Αρχικό μήνυμα από
ezizu
Καλησπέρα.
Δεν θέλω να σε απογοητεύσω, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι για να μπορέσει να κάνει κάποιος επισκευή σε τέτοιου είδους μηχανήματα, απαιτείτε οπωσδήποτε σχετική γνώση, σχετική πείρα, όπως και κάποια εργαλεία-όργανα .
Για να καταλάβεις, είναι σχετικά δύσκολο να γίνει επισκευή σε τέτοιο ενισχυτή, ακόμα και από κάποιον μη έμπειρο ( με το είδος) ηλεκτρονικό, πόσο μάλλον από κάποιον που δεν ξέρει τίποτα (όπως αναγράφεις στο ποστ σου).
Μην το βάζεις στην πρίζα συνέχεια, είναι πιθανών να προκαλέσεις μεγαλύτερη ζημιά.
Για την επισκευή τώρα, να σου πω ενδεικτικά ότι θα πρέπει βασικά να προσδιοριστεί το κύκλωμα που έχει βλάβη.
Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να γίνουν κάποιες ενέργειες όπως π.χ. να μετρηθούν τα τρανζίστορς (εξόδου, driver κ.λ.π.), να μετρηθούν τάσεις (απομονώνοντας ίσως κάποια κυκλώματα), αντιστάσεις, δίοδοι κ.λ.π. σε διάφορα σημεία των κυκλωμάτων του ενισχυτή...........κ.ο.κ.
Μπορείς να αναγνωρίζεις τα διάφορα εξαρτήματα και να κάνεις σωστά τις απαραίτητες μετρήσεις, ώστε να διαπιστώσεις την καλή λειτουργία τους ;
Διαθέτεις τα απαραίτητα εργαλεία-όργανα μέτρησης;
Στην ερώτησή σου " αν πούμε πως ειναι κάποιο απο τα τρατζιστορ καμένο, μπορεί να κάψει της αντιστάσεις??? " θα σου απαντήσω, ναι μπορεί να καεί μια αντίσταση, υπό προϋποθέσεις , όπως π.χ. αν το τρανζίστορ με το οποίο συνδέεται η αντίσταση βραχυκυκλώσει. με την θέση της αντίστασης στο κύκλωμα, όπως επίσης και με την τιμή της αντίστασης κ.ο.κ.
Μετά από αυτό που έγραψες, "το κακο ειναι πως σχεδόν δεν ξερω τίποτα.. και αυτός ειναι πολυ ποιο περίπλοκος απο τους λίγους τελικούς που εχω δει!!! ", θα σου πρότεινα να μην ασχοληθείς μόνο σου.
Έλεγξε τον ενισχυτή μαζί με κάποιον φίλο σου που έχει σχετικές γνώσεις ή πήγαινε τον ενισχυτή σε κάποιο σχετικό τεχνικό.
Παρεμπιπτόντως, ο ενισχυτής αυτός μοιάζει πάρα πολύ με κάποιο μοντέλο ενισχυτή Yorkville (και πιστεύω, κατά 99,9%, ότι να είναι ίδιοι).
Φιλικά πάντα.
Υ.Γ. Γράφαμε μαζί με τον Απόστολο (sofosal).
Απάντηση με παράθεση