Έλεγξε να υπάρχει διάκενο μεταξύ γραναζιού του μοτέρ και της οδοντωτής ράγας της πόρτας, διότι αν δεν έχει το βάρος της πόρτας πιέζει το γρανάζι και το μοτέρ ζορίζεται να κινήσει ελεύθερα την πόρτα.