αυτό το μοτεράκι έχει ένα "δοντάκι" εσωτερικά που το υποχρεώνει να γυρίζει προς μια κατεύθυνση...Αρχικό μήνυμα από limas
δοκίμασε να το γυρίσεις με το χέρι, μια δεξιά μια αριστερά, πιέζοντας αρκετά, μήπως ξεμπλοκάρει....
σύνδεσέ το στο ρεύμα , αν ξεκολλήσει θα γυρίσει στη τύχη αριστερά η/ δεξιά...αν βρει κάποια αντίσταση προς την μια κατεύθυνση (στο ξεκίνημα) θα γυρίσει προς την άλλη....
κοίτα στο εμπόριο θα βρεις ένα να το αλλάξεις...
Ευχαριστω. Δοκιμασα να το γυρισω αλλα εχει πολυ αντισταση. Λεω να κοιταξω να το ανοιξω να δω τι εχει φυγει απο τη θεση του. Μηπως και το ξαναβαλω και γυρισει κανονικα. Αν δεν εχει σπασει τιποτα εσωτερικα...
Μελέτη το πάν..
Περίανδρος
Αυτα τα συμβολα στο ταμπελακι σημαινουν κατι;
Μελέτη το πάν..
Περίανδρος
Είναι ο ονομαστικός χαρακτηρισμός των επαφών που βρίσκονται στο πλάι . Λόγω στενότητας χώρου στις επαφές που δεν χωρούσαν εκεί για να μπουν τα σύμβολα , έβαλαν τα σύμβολα σε ταμπελάκι (είναι μια δωδεκάδα ανά τριάδες επαφές ) π.χ. C2 - A1 - E4 είναι η μια επαφή που έχει 2 θέσεις On - Off (π.χ. το C2 να είναι το "γενικό" της υποτίθεται φάσης ... και Α1 το "On " και "E4" το Off .. και αντίστροφα αυτά μπορούν να αλλάξουν , όπως ακριβώς στα απλά ρελέ)
Στο #12 (για το "έχει πολύ αντίσταση" ) σε τι αναφέρεσαι ? στο μοτεράκι? ή στην περιστροφή του εγκεφάλου?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Κυριακίδης : 29-07-15 στις 21:53
Στο #12 αναφερομουν στο μοτερακι που γυρνα τα γραναζια. Αυτο το μεταλλικο κυκλικο εξαρτημα.
Μελέτη το πάν..
Περίανδρος
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση