Σε κάποια πλυντήρια που έχουν 2 πυκνωτές , αυτοί συνήθως είναι συνδεμένοι μόνιμα στα τυλίγματα του κινητήρα , οπότε δεν κρατάνε τάση στα άκρα τους ξεφορτίζουν πάνω σε αυτά
Σε πολλά άλλα όμως με ένα πυκνωτή , η σύνδεσή του στα τυλίγματα των λίγων ή των πολλών στροφών γίνεται από επαφές του χρονοδιακόπτη , και εδώ συνήθως στο τέλος του κάθε προγράμματος παραμένει συνδεμένος σε κάποιο από τα 2 τυλίγματα και ξεφορτίζει , αλλά υπό προϋποθέσεις (αλλαγή προγράμματος ενδιάμεσα κ.λ.π.) μπορεί να βρεθεί ο πυκνωτής στον αέρα με τάση οπότε καλό είναι να γίνεται έλεγχος πάντα





Απάντηση με παράθεση