ΧΡΗΜΑΤΟΚΙΒΩΤΙΟ

[NEOMELOS]

Τις οξειδώσεις τις αποκλείω. έχω ακολουθήσει με το πολύμετρο το ρεύμα από τις μπαταρίες στην πλακέτα.
Ο ηλεκτρομαγνήτης δεν είναι πρόβλημα γιατί δε φτάνει ρεύμα μέχρι εκεί.
Υπάρχει περίπτωση καμένο λεντ να διακόπτει κύκλωμα;

Πάντως δεν είναι για να το ζορίζουμε και πολύ.
Και άδειο είναι (που λεφτά) και με το κλειδί γίνεται δουλειά.
Χώρια που μου ήρθε φλασιά τώρα μόλις.
Το καλοκαίρι θα έχω την πλακέτα μαζί μου και θα αλλάξω του ξενοδοχείου με τη δικιά μου.

[xsterg]

φιλε τα δυο τρανζιστορακια τα κοιταξες? ειδικα αυτο που ειναι δεξια. τι τυπος ειναι?

[NEOMELOS]

Φίλε Χρήστο, ακόμη δε έψαξα τπτ, μόνο τα ρεύματα.
Αλλά περισσότερο το ψάχνω σαν πασατέμπο γιατί δεν είναι κάτι προτεραιότητας και ελπίζοντας μήπως και κάποιος κλειδαράς που τα συντηρεί-εμπορεύεται είχε πλακέτες.
Πάντως θα κοιτάξω τα τρανζίστορ ίσως και να τα μετρήσω αν μπορέσω, αλλά χαλαρά ως συνήθως.
Ευχαριστώ, θα τα λέμε.

[xsterg]

ιλε μου ξεκινα απο τα τρανζιστορ που σου ειπα. κοιτα και τα γυρω απο αυτα εξαρτηματα. το ολοκληρωμενο οδηγει τα τρανζιστορ. αυτα με την σειρα τους τον ηλεκτρομαγνητη. αν εχεις βασικες γνωσεις ηλεκτρονικης θα βρεις το προβλημα. προκειται για απλο κυκλωμα.

[σεατ 2]

εχω φιλε ιδιο μια χαρα για τα λεφτα του
κολλησες το αυτοκολλητο αναποδα =ασχετο
θες αυτες τις μερες να ανοιξω να δω την δικια μου πλακετα μπας και βγαλουμε ακρη;;;

[NEOMELOS]

Χρήστο - Δημήτρη, ευχαριστώ για τις οδηγίες-προτάσεις σας.
Θα το ελέγξω "σιγά-σιγά" και θα ενημερώσω.

[αλπινιστης]

Ειναι λογικο να βρισκεις ταση στον ηλεκτρομαγνητη γιατι το Ν2 κοβει την γειωση του.
Τσεκαρε το τρανζιστορ Ν2. Απο την συνδεσμολογια του ειναι ενα απλο ΝΡΝ σε σειρα με τον ηλεκτρομαγνητη. Δες αν παιρνει ταση στο μεσαιο ποδαρακι (βαση). Αν εχεις δοκιμασε να το αντικαταστησεις με ενα απλο ΝΡΝ (π.χ. BC547)