Εγώ την άλλαξα θανάση,ψυκτικός είμαι.αυτή είναι η παλιά και εδώ η καινούρια
![]()
Εγώ την άλλαξα θανάση,ψυκτικός είμαι.αυτή είναι η παλιά και εδώ η καινούρια
![]()
κατά την γνώμη μου σωστά ο Θανάσης είχε αμφιβολία
η αλλαγή της τετράοδης είναι πολύ μεγάλη περιπέτεια και εγκυμονεί πολλούς κινδύνους
από καταστοφή της ίδιας της τετράοδης λόγω υπερθέρμασνης (θέλει ημιστρόγγυλο πολλαπλό ακροφύσιο και γρήγορη κόλληση) μέχρι και "μόλυνση" του κυκλώματος με ξένα στοιχεία (κανονικά θέλει ροή αζώτου στο κύκλωμα της κατά την διάρκεια της κόλλησης)
...αλλά αφού ήταν αυτή το πρόβλημα και τώρα σου δουλεύει σου αξίζει ένα μεγάλο μπράβο!
να σε καλά φίλε μου!
Αφού είσαι ψυκτικός γιατί;ρωτάς εδώ μέσα την γνώμη μας θες;Ο μάστορας βγάζει την διάγνωση όχι ένα blog![]()
Εννοώ ότι σε όλες τις περιπτώσεις η κόλληση πρέπει να γίνει γρήγορα σε μικρό χρόνο και κατά προτίμηση με αυτό το ακροφύσιο http://www.google.gr/search?q=CAP%27...E&ved=0CB4QsAQ και να παρθούν μέτρα απαγωγής της θερμότητας κατά την διάρκεια της κόλλησης
διαφορετικά θα καταστραφεί γιατί έχει πλαστικά μέσα (οι τσιμούχες στο έμβολο)
Αυτό εννοώ με το γρήγορη δες διαφορά στις επιδόσεις με το απλό http://www.youtube.com/watch?v=F8Cuwt0687A
Δες εδώ αυτός ο πολύ καλός παππούς εξηγεί πως λειτουργεί πότε χαλάει πως την τεστάρεις κλπ.
http://www.youtube.com/watch?v=8jr9d3KIfwY
Με mapgas θα έχεις κακή κόλληση και καταστροφή της τετράοδης 99%
Αν και νομίζω είναι πολύ σπάνιο να χαλάσει η τετράοδη από την λειτουργία της χωρίς να υπάρχουν άλλοι σοβαροί λόγοι (δουλεύει μόνο στην αλλαγή του mode και στην απόψυξη και σε πολλά με το OFF για εξισορρόπηση των πιέσεων)