Επίσης κάτι που ξέχασα να αναφέρω και μάλλον είναι σημαντικό αλλά το παρατήρησα στην τελευταία δοκιμή που έκανα είναι ότι το μοτέρ ξεκινάει στην αρχή και αντι να μείνει αναμμένο για ώρα και να πιάσει την ψύξη που πρέπει , αυτό σβήνει μετά από λίγη ώρα μετά ξανά παίρνει μπρος και ξανασβήνει και αυτό επαναλαμβάνεται συνέχεια.
Έκανα το εξής πείραμα μέτρησα το ρεύμα που πηγαίνει στο μοτέρ:
1η μέτρηση:5,4Α
2η μέτρηση:5,2Α
3η μέτρηση:5,15Α
4η μέτρηση:5,09Α
5η μέτρηση:4,98Α
6η μέτρηση:4.86Α
7η μέτρηση:4.82Α
8η μέτρηση:4.79Α
9η μέτρηση:4.75Α
10η μέτρηση:4,83Α
και μετά απο κάνα 15λεπτο ανέβασε πολύ θερμοκρασία το μοτέρ και αργούσε να ξεκινήσει όταν ξεκίνησε έδωσε 5,10Α....
Απάντηση με παράθεση