Αρχικό μήνυμα από matthew
Απεναντίας, όταν χαλαρώσουν ή φθαρούν οι ιμάντες (& αρχίσει να πηδάει δόντια η οδοντωτή τροχαλία) τότε το μοτέρ ζορίζεται λιγότερο εφόσον μειώνεται το φορτίο επάνω του.
φιλε εχεις λαθος εδω, καθε πηδημα που κανει ο ιμαντας πανω στο γραναζι ειναι σαν να ξεκιναει συνεχεια το μοτερ και ζορισμα τρωει το μοτερ αρα θερμοκρασιες και φθορες περισσοτερες εχει.
Απάντηση με παράθεση