Αν κοιτάμε το ίδιο σχέδιο στην σελ39 είναι το Thermal Protection που εμπλέκει και το Vin και το EC ρίξε μια ματιά να δεις τι γίνεται εκεί.
Αν κοιτάμε το ίδιο σχέδιο στην σελ39 είναι το Thermal Protection που εμπλέκει και το Vin και το EC ρίξε μια ματιά να δεις τι γίνεται εκεί.
Δεν ελέγχεις εάν έχει πρόβλημα η PD11 αλλά εάν έχεις βραχυκυκλωμένο charger
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη atsio : 16-02-14 στις 01:58
Προτού φτασει στο PQ28 μέσω του VA1 πάει στα PQ27 και PQ1 στα οποία κλείνει το gate.
Μαλιστα,το βλεπω τωρα.Σας ευχαριστω και τους δυο για τις υποδειξεις.
Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τ.Ε
Αρχικό μήνυμα από atsio
Το Vin δεν ενεργοποιεί τα gates των PQ1 & PQ27 το EC τα ελέγχει αυτά.
1) Battery Mode or Learning Discharge Mode:
D/C#=High Level --> PQ27=turn on, PQ28=turn
off, PQ1=turn on;
2) Adapter Mode or Learning Charge Mode:
D/C#=Low Level --> PQ28=turn on, PQ27=turn
off, PQ1=turn off;
Connect PR97 net from VA to VA1 for can't power on when docking attached and plug adaptor in docking side.
Λίγο όμως μετράει αυτή την στιγμή στην περίπτωση του.
Πάντως αν έχει βραχυκύκλωμα στην γραμμή του Vin θα πρέπει να τα πάρει όλα για έλεγχο, κοινός καλό κουράγιο.
Αυτο ακριβως λεω..
Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τ.Ε
Έχεις δίκιο αλλά δεν το διατύπωσα καλά εχθές (και δεν το διόρθωσα γιατί είπα να πάω για ύπνο). VA1 -> D/C_1#->D/C_1#->PQ1.
Μου έχει τύχει ΖΚ3 όπου και το PQ28 και το PQ1 είχαν και τα δύο πρόβλημα. Μάλιστα το PQ28 είχε λαμπαδιάσει κανονικά (αναγκάστηκα να ξαναφτιάξω τις γραμμές κάτω από το PQ28 .
Θα πρέπει να αξίζει το κουράγιο…
Εχθές το βράδυ το κοιτούσα και με κοιτούσε.
Μπα,για το γαμωτο το παλευω..Τωρα που γραφω εχω ξυλωσει τα χιλια δυο,τελικα βρηκα ενα μοσφετ καμμενο,το αλλαζω ξαναβαζω και αυτα που ειχαν καει χθες και τελικα μου ξανακαιει το ιδιο (το PQ43).
Δεν πειραζει..
Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Τ.Ε
Σε καταλαβαίνω απόλυτα τι εννοείς…
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση