Ατμοσίδερο με boiler (Stirella Simac SX8040D)

[lazarefa]

Καλημέρα κι από μένα. Μετά από 6,5 χρόνια συνεχούς χρήσης, το δικό μας Stirella SX7500 Dual κάνει το ίδιο πρόβλημα. Βγάζει συνέχεια ατμό, ανεξάρτητα από το διακόπτη πάνω στο σίδερο. Διαβάζοντας τα προηγούμενα, πιθανολογώ ότι και στη δική μου περίπτωση το πρόβλημα εστιάζεται στην ηλεκτροβαλβίδα ατμού στο μπόιλερ. Από πρόχειρη αναζήτηση στο διαδίκτυο, βρήκα ότι η ηλεκτροβαλβίδα ατμού είναι αυτή:
http://www.buyspares.co.uk/simac/sx7...del_ref=591376

http://www.eaparts.gr/images/temp/01.11.14119b.jpg
Σε περίπτωση που θελήσω να προσπαθήσω καθαρισμό αντί απευθείας αντικατάστασης, τι ακριβώς πρέπει να λύσω πάνω στη βαλβίδα;

[Κυριακίδης]

Ακολούθησε την απάντηση #2 . αναλόγως το μοντέλο
και εκτός αυτών ... επειδή μου έχει τύχει περίπτωση (από νοικοκυρά που δεν ήξερε ) . το κουμπί που πατάς για την απελευθέρωση του ατμού .. μερικές φορές εκτός το απλό πάτημα έχει και "κλικ κόλπο" για παρατεταμένη έξοδο ατμού .. όπου δεν χρειάζεται να το πατάς συνεχώς (αν είναι από εκεί) .

Αν τυχαίνει να είναι τύπος που δεν λύνεται η βαλβίδα . μπορείς να ρίξεις τίποτα καθαριστικά υγρά για τα άλατα μπας και "καρδαμώσει " λίγο. Αλλιώς υποχρεωτική αντικατάσταση.

[lazarefa]

Παιδιά καλησπέρα. Επανέρχομαι μετά 1+ μήνα...
Λοιπόν, αγοράστηκε νέα βαλβίδα με σωληνοειδές (πηνίο) της CEME, ίδιος κωδικός με αυτόν που έχει το μοντέλο. Έχουμε και λέμε, το σίδερο ανοίχθηκε το κουμπί ατμού βρέθηκε ΟΚ (βραχυκυκλώνει όταν πατιέται). Επίσης, ανοίχθηκε (με δυσκολία) η κατασκευή της βαλβίδας που έχει από το εργοστάσιο για τον ατμό. Το κινούμενο στέλεχος ήταν αρκετά καθαρό (λογικό, δεδομένου ότι 6,5 χρόνια που το έχω βάζω μόνο απιονοσμένο νερό). Καθαρίστηκε πάραυτα και ξανακλείστηκε-μονταρίστηκε, ενώ ταυτόχρονα άλλαξα το πηνίο της μάνας του με αυτό που αγόρασα, αφήνοντας δηλαδή την ορειχάλκινη κατασκευή βαλβίδας που είχε εξαρχής πάνω του.
Το ξαναμοντάρησα όλο, έβαλα μέσα απιονισμένο νερό και το έβαλα στην πρίζα για δοκιμή. Το λαμπάκι που παίρνει από τον αισθητήρα στάθμης νερού άναψε κανονικά αρχικά (δεν είχα βάλει πολύ νερό) και ανέβαζε κανονικά θερμοκρασία. Επίσης πατώντας το κουμπί απελευθέρωσης ατμού στο σίδερο ακουγόταν κανονικά ο ήχος κλακ-κλακ από το πηνίο. Το θέμα είναι ότι ενώ πέρασε αρκετός χρόνος (πάνω από 3-4 λεπτά) δεν έβγαζε ατμό ούτε για δείγμα, αλλά και δεν άναψε το δεξί λαμπάκι που δηλώνει ότι είναι έτοιμο για ατμό (ΟΚ είναι η ένδειξη που έχει στην πρόσοψη). Την ίδια στιγμή το μπόιλερ προφανώς είχε ζεσταθεί, όπως επίσης και η πλάκα του σίδερου, οπότε φοβούμενος για πρόβλημα το έκλεισα και το βγαλα απ την πρίζα.
Τι μπορεί να συμβαίνει; Υπάρχει ενδεχόμενο να κολλάει πλέον κλειστή η βαλβίδα, ενώ πριν που είχα το πρόβλημα, κολλούσε ανοιχτή;
Επίσης, το ότι δεν ανάβει το λαμπάκι ατμού, τι μπορεί να σημαίνει; Από που παίρνει εντολή αυτό κανονικά και ανάβει;
Ευχαριστώ

[Κυριακίδης]

Καθαρίστηκε πάραυτα και ξανακλείστηκε-μονταρίστηκε, ενώ ταυτόχρονα άλλαξα το πηνίο της μάνας του με αυτό που αγόρασα, αφήνοντας δηλαδή την ορειχάλκινη κατασκευή βαλβίδας που είχε εξαρχής πάνω του

Βάλε την καινούρια (ορειχάλκινη) βάνα

[lazarefa]

Αυτό είχα σκοπό εξαρχής να κάνω. Απλά επειδή από τη βαλβίδα αυτή διέρχεται ατμός κι έχει κάποιο υλικό στεγανοποίησης στα σπειρώματά της με το μπόιλερ, αφενός δε γνωρίζω τι υλικό είναι αυτό, κι αφετέρου έχω ένα μικρό ενδοιασμό ως προς το τι στεγανότητα θα πετύχω μετά την επέμβαση...Γιαυτό και αρχικά σκέφτηκα να ασχοληθώ με άνοιγμα -καθαρισμό στελέχους βαλβίδας σωληνοειδούς μπας και δε χρειαστεί να προχωρήσω στην επέμβαση...
Αν γνωρίζεις το υλικό που βάζουν καθώς επίσης και τον τρόπο εφαρμογής, μου λες για να προχωρήσω, εφόσον δεν ενέχει κάποιο κίνδυνο ασφαλείας το αποτέλεσμα..

[lazarefa]

Τελικά άλλαξα ολόκληρη τη βαλβίδα ατμού στο μπόιλερ (βαλβίδα + πηνίο). Αγόρασα στεγανοποιητικό σπειρωμάτων, έβγαλα την παλιά, έβαλα την καινούρια, άφησα 1 μέρα να σταθεροποιηθεί το στεγανοποιητικό (Loctite) και σήμερα έκανα μοντάρισμα και δοκιμή...
Δυστυχώς για άλλη μια φορά μου έκανε τα ίδια...Το σίδερο ζεσταίνει κανονικά, το μπόιλερ επίσης ζεσταίνει, πλην όμως ατμός δε βγαίνει...όταν πιέζω το πλήκτρο στο σίδερο, ενώ παράλληλα ακούγεται ο χαρακτηριστικός ήχος του πηνίου στο μπόιλερ...Άφησα το σίδερο αναμμένο τουλάχιστον 8-10 λεπτά, κι ενώ ζέσταινε, δεν κατάφερα να βγάλω ατμό πατώντας το πλήκτρο...
Κάποιες στιγμές κάτι πήγε να ακουστεί σα ροή ατμού προς το λάστιχο που τον προσάγει στο σίδερο, αλλά δεν έφτανε στο σίδερο για αν βγει από τις οπές...
Τι μπορεί να συμβαίνει βρε παιδιά; Υπάρχει λογική;
Το ωραίο είναι ότι όταν πρωτοχάλασε το σύστημα, το πρόβλημα ήταν ότι έβγαζε μόνιμα ατμό (άρα πρόβλημα με τη βαλβίδα ατμού ανοιχτή μόνιμα), τώρα που έβαλα καινούρια βαλβίδα μου κάνει το αντίθετο (καθόλου ροή ατμού)...

[Κυριακίδης]

Κάποιες στιγμές κάτι πήγε να ακουστεί σα ροή ατμού προς το λάστιχο που τον προσάγει στο σίδερο, αλλά δεν έφτανε στο σίδερο για αν βγει από τις οπές...

Φύσα αυτό το λάστιχο από την πλευρά της βάνας και δες αν φτάνει η ροή στην απέναντι πλευρά (στο σίδερο του χεριού) να βγαίνει δηλαδή από τις οπές του σίδερου . αν όχι τότε ψάξε γιατί βούλωσε ή μπορεί να είναι κάπου διπλωμένο και τσακίζει.

[A-tech]

Το ωραίο είναι ότι όταν πρωτοχάλασε το σύστημα, το πρόβλημα ήταν ότι έβγαζε μόνιμα ατμό (άρα πρόβλημα με τη βαλβίδα ατμού ανοιχτή μόνιμα), τώρα που έβαλα καινούρια βαλβίδα μου κάνει το αντίθετο (καθόλου ροή ατμού)...

Μήπως πήγες να ελέγξεις τον πιεσοστάτη και όταν έβαλες ξανά το καλώδιο το κούμπωσες σε N.O. επαφή; Κανονικά είναι στην N.C. ώστε να τροφοδοτηθεί με ρεύμα η αντίσταση, έτσι μόλις αυξηθεί η πίεση ανοίγει η επαφή και κόβει το ρεύμα (η φωτογραφία που επισύναψες δεν φαίνεται αλλά υποθέτω ότι έχει πιεσοστάτη).