Μπορεί να έχει κάποιο θερμικό ασφαλείας π.χ. όταν ανεβούν τα αμπέρ του μοτέρ να νεκρώνει την πλακέτα σε Reset και να επανεκκινεί από κατασκευής με την επανασύνδεση του ρεύματος.
Τώρα για την περίπτωση που έχει ανοίξει πλήρως η πόρτα (και εν συνεχεία που λες ότι αυτό δεν γίνεται να "κλείσει") πιθανόν να έχει περάσει το ¨"τερματικό" χωρίς να λειτουργήσει με αποτέλεσμα να ζοριστεί το μοτέρ παραπέρα του τερματικού και να νεκρώσει και πάλι την πλακέτα. (δεν είμαι ειδικός σε αυτά αλλά έτσι το αντιλαμβάνομαι) Νομίζω το μήνυμα #4 παραπάνω έχει κάποια σχέση που σου είπε ο Μιχάλης αλλά δεν του απάντησες.