Όταν διαπιστώνουμε πρόβλημα σε όποια συσκευή .... δεν κάνουμε δοκιμές περιέργειας μέχρι να την δούμε να τινάζεται στο ταβάνι !!
δες και τα καρβουνάκια στο μοτέρ
Brandt.JPG
Όταν διαπιστώνουμε πρόβλημα σε όποια συσκευή .... δεν κάνουμε δοκιμές περιέργειας μέχρι να την δούμε να τινάζεται στο ταβάνι !!
δες και τα καρβουνάκια στο μοτέρ
Brandt.JPG
Βαλε μια το πλυντιριο χωρις ρουχα ωστε ο καδος να μην εχει βάρος. Αμα δεις οτι το μοτερ παει να το μετακινήσει λιγο η το γυρναει με το ζόρι αλλαξε κατευθειαν τον πυκνωτη ακομα και να μην εχει σκάσει που στην περιπτωση σου μπορει να φενεται καμενος (επειδη μυρισε). Αμα δεν βρεις πυκνωτη ιδιας χωρητικοτητας μπορει να βαλεις κατι μεγαλυτερο, οχι μικροτερο ομως.
Ο πυκνωτης βρισκεται ή στο επάνω μερος του πλυντιριου ή μπορει πισώ - κάτω. Δοκιμασε αυτα.
Aristotelis_99 (23-02-13)
Καλησπέρα, ευχαριστώ πολύ παιδιά για την γρήγορη ανταπόκριση σας.
Άνοιξα το πίσω μέρος και έλεγξα τον ιμάντα,ο οποίος είναι σαν καινούργιος.
Τα καρβουνάκια του μοτέρ δεν μπόρεσα να τα δω γιατί κατάλαβα ότι πρέπει να γυρίσω ανάποδα το πλυντήριο...
Οπότε άνοιξα το καπάκι από πάνω και έψαχνα τον πυκνωτή που ανέφερε ο φίλος furtune.Τον βρήκα πάνω και πίσω και παρατήρησα να εξέχει κάτι από κάτω του.Τον έβγαλα και είδα ότι είχε σκάσει..
Θα πάρω αύριο έναν καινούργιο και θα σας ενημερώσω με τα αποτελέσματα!Ελπίζω να ήταν μόνο αυτό!![]()
IMG_0321.jpgIMG_0322.jpg
Δεν είχα ξανανοίξει πλυντήριοκαι το πάνω καπάκι ήταν λίγο μυστήριο...(συρόμενο).
Δεν γνωρίζω πολλά από ηλεκτρολογικά αλλά είμαι αρκετά σίγουρος ότι είναι πυκνωτής.
Για του λόγου το αληθές,ανέβασα μερικές φωτό,με το θύμα μας.
Στην τοποθέτηση του καινούργιου φαντάζομαι ότι θα βάλω πάλι τα καλώδια διαγώνια αν είναι 4 επαφών και αν είναι 2,ευκολάκι!![]()
Ειναι βλάβη ρουτίνας. Με 3-4 ευρω γλυτωνεις 50 που θα ερχόταν ο μαστορας.
Το "διαγώνια" για τις επαφές είναι άσχετο . οι επαφές είναι διπλές σε σχήμα (Π)Στην τοποθέτηση του καινούργιου φαντάζομαι ότι θα βάλω πάλι τα καλώδια διαγώνια αν είναι 4 επαφών και αν είναι 2,ευκολάκι!![]()
δηλαδή στην φωτογραφία στο πορτοκαλί καλώδιο και στο κάτω μέρος του είναι μια ενιαία επαφή (κάτω μέρος προς τσιμεντένιο αντίβαρο.
το ίδιο στο γκρί καλώδιο με το πάνω μέρος (της απέναντι επαφής του) . προς το λιωμένο σημείο του πυκνωτή.
Σε πυκνωτή που θα σου δώσουν με 2 επαφές τα βάζεις και μεθυσμένος αν θέλεις όπως και να έχει..
Τελικά είναι πυκνωτής
Σύμφωνα με το διαφημιστικό στο μήνυμα #3 . περίμενα να μην έχει τέτοιον πυκνωτή . γιατί αυτοί μπαίνουν σε μοτέρ επαγωγικά .
ενώ στην διαφήμιση για να δηλώνει καρβουνάκια (για τον ίδιο τύπο μοντέλου) ... φαίνεται ότι βγαίνει σε 2 παραλλαγές μοτέρ. Με καρβουνάκια και χωρίς.
Aristotelis_99 (23-02-13)