Αν υπάρχει προθέρμανση στο σύστημα θα έχεις 4 καλώδια που πηγαίνουν στη λάμπα, αν δεν έχει προθέρμανση θα έχει μόνο 2 καλώδια προς τη λάμπα (1 σε κάθε άκρο της).
Αν υπάρχει προθέρμανση στο σύστημα θα έχεις 4 καλώδια που πηγαίνουν στη λάμπα, αν δεν έχει προθέρμανση θα έχει μόνο 2 καλώδια προς τη λάμπα (1 σε κάθε άκρο της).
Μπορείς να μου το εξηγήσεις λίγο παραπάνω? Τι διαφορά έχει το ηλεκτρονικό Ballast με ένα κανονικό+starter? και τα δύο βγάζουν 4 καλώδια. Επίσης και η t8 και η οικονομίας έχουν 4 ακίδες.Αρχικό μήνυμα από FILMAN
Το συμβατικό ballast δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα πηνίο. Το ηλεκτρονικό είναι ένα ολόκληρο παλμοτροφοδοτικό. Οι λάμπες έχουν την ίδια κατασκευή, ένα νήμα πυρακτώσεως σε κάθε τους άκρη.
Ναι αλλά απ'ότι καταλαβαίνω κάνουν την ίδια δουλειά?
Η προθέρμανση ποιά είναι σε αυτά τα δύο διαφορετικά ballast? Ή υπάρχει και στα δύο και στο μόνο που δεν υπάρχει είναι το φωτιστικό ασφαλείας που είπες? Και γιατί είναι απαραίτητο να μην υπάρχει για να ανάψουμε μια τέτοια λάμπα?
Αν εννοείς ότι ανάβουν λάμπες, ναι!
Το ρεύμα που διαρρέει τα νήματα της λάμπας κατά την έναυση.
Υπάρχουν και ηλεκτρονικά ballast χωρίς προθέρμανση.
Επειδή το ένα απ' τα δύο νήματα της λάμπας σου είναι καμμένο!
Εννοείς ότι αν το ένα απο τα δύο νήματα είναι καμμένο, τότε αν έχω ballast με προθέρμανση, η λάμπα δεν θα ανάψει?
Αυτή η προθέρμανση είναι η καθυστέρηση του ανάματος, το τρέμουλο μέχρι να ανάψει ή ο χρόνος που κάνει από τότε που την ανάβουμε μέχρι να ζεσταθεί και να αποδώσει το 100% της φωτεινότητας της?
Άρα εννοείς ότι όλα τα απλά ballast είναι χωρίς προθέρμανση? Δηλαδή απλό ballast έχει μέσα το φωτιστικό ασφαλείας?
Γιατί δεν καταλαβαίνω τι μου λες?Είναι σαν να μου λες να λύσω γρίφους στα κινέζικα!
εφόσον θέλει προθέρμανση και το νήμα (αντίσταση προθέρμανσης) είναι κομμένο πως θα προθερμανθεί ώστε να έρθει το αέριο σε κατάσταση ιονισμού;
Αρα δεν θα ανάψει ή θα "παλέψει" πολύ το ballast μέχρι να καταφέρει να την ανάψει και πάντα με αμφίβολα αποτελέσματα.
όχι δεν είναι αυτό, αλλά συμβαίνει τότε (μέχρι να έρθουν οι κατάλληλες συνθήκες για να ανάψει).
τα απλά, αφήνουν ρεύμα να διαρρέει μέσα από τα νήματα και μέσω του στάρτερ για την προθέρμανση. Αρα τα απλά ballast γενικά έχουν προθέρμανση (π.χ. τα συνηθισμένα φωτιστικά με το πηνίο και το στάρτερ).
Να τονίσω ότι δεν είναι όλα τα ηλεκτρονικά μπαλάστ χωρίς προθέρμανση, ούτε όλα τα απλά με προθέρμανση.
Αν η λάμπα συνδέεται με δυο ακίδες (μια από κάθε πλευρά) τότε δεν χρησιμοποιείται προθέρμανση.
οχι
Μένεις ετεξεταστέος! (στα κινέζικα)Γιατί δεν καταλαβαίνω τι μου λες?
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη klik : 14-05-12 στις 19:16 Αιτία: επιπλέον επεξηγήσεις
FILMAN (15-05-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση