Sony ενισχυτής αυτοκινήτου

[PCMan]

Σας ευχαριστώ για τις γρήγορες απαντήσεις σας.Φωτογραφίες έχω μόνο αυτές τις δύο.Για καμμένο τον ενισχυτή δεν ξέρω άν είναι έτσι καθώς το έκανε απο την πρώτη ώρα της εγκατάστασης.Παραμόρφωση δεν έχει γιατί αυτό που περιγράφω το παρουσιάζει με την ένταση στη μέση.Δεν ξέρω αν βοηθάει οτι αν πέζει πιο χαμηλά δεν έχει κανένα πρόβλημα όση ώρα και αν παίζει . Θα προσπαθήσω να βγάλω και καλύτερες φωτό αν μου ζητήσετε.Τέλος τα στοιχεία των μηχανημάτων είναι ενισχυτής :XM-GTR7040 sub:XS-GTX121LS χωρίς το κουτί αν το δείτε απο την sony ηχεία:XS-GTX6932


1.jpg2.jpg

Για μέτρα για dc σε όλες τις εξόδους του ενισχυτή σου και μέτρα σε διάφορες εντάσεις.

Πες μας και πως τα έχεις συνδέσει.

ΥΓ. Το sub χρειάζεται κουτί. Τώρα πηγαίνει σαν τρελό και δεν ακούγεται όσο θα έπρεπε.

[pandas]

Εχω μετρήσει στις εξόδους και δεν έχω dc που να προκαλέσει το πρόβλημα.Θα το ξανακάνω όμως και σήμερα. Κουτί σίγουρα δεν χρειάζομαι για το αυτοκίνητο της φωτό είναι το καλύτερο πιστεύω <<κουτί>> που υπάρχει!!!!!(Fiat cinquecento)

[PCMan]

Εχω μετρήσει στις εξόδους και δεν έχω dc που να προκαλέσει το πρόβλημα.Θα το ξανακάνω όμως και σήμερα. Κουτί σίγουρα δεν χρειάζομαι για το αυτοκίνητο της φωτό είναι το καλύτερο πιστεύω <<κουτί>> που υπάρχει!!!!!(Fiat cinquecento)

Πάντως πολλοί θα διαφωνήσουν.
Ακόμα δεν μας είπες πως τα έχεις συνδέσει.

[pandas]

Ναι συμφωνώ και σίγουρα αστιευόμουν.Η συνδεσμολογία είναι η εξής:Χρησιμοποιώ την μία έξοδο του τελικού πρός τα ηχεία R&L με καλώδιο 4mm διάμετρο.Στην άλλη έξοδο εχω συνδέσει το sub με ίδιας διατομής καλώδιο και φυσικά έχω κάνει και τις ρυθμίσεις-συνδεσμολογία που φαίνονται στην φωτό που επισυνάπτω.Untitled.png

[ezizu]

Η συνδεσμολογία, των ηχείων, αν έχει γίνει έτσι όπως λες είναι σωστή, οπότε έλεγξε τις ρυθμίσεις σου ( EQ, στάθμη σήματος line για front/rear ή sub woofer αντίστοιχα, bass boost αν υπάρχει στο radio-cd αντίστοιχη επιλογή κ.λ.π.). Κοίταξε δηλαδή,μήπως έχεις κλιπάρισμα του ενισχυτή,λόγω υπεροδήγησης, από υψηλή στάθμη σήματος από το radio-cd (σε αυτή την περίπτωση, άλλαξε τις ρυθμίσεις EQ ή Bass boost, ή μείωσε την στάθμη του σήματος line, είτε από το radio-cd ,είτε από τον ενισχυτή αν έχει ρυθμιστικό, ή και με συνδιασμό radio-cd και ενισχυτή ).Θα πρέπει να λειτουργείς τον ενισχυτή σε normal εντάσεις και όχι πάνω από τα όρια του, με τσίτα τα γκάζια, με αποτέλεσμα να κλιπάρει να ζεσταίνεται και να έχεις κίνδυνο να κάνεις ζημιά και στον ενισχυτή αλλά και στα μεγάφωνα.Εννοείται βέβαια ότι μόνο φανταστικά ( και όχι RMS ) είναι τα 700W του ενισχυτή καθώς και τα 1000W του sub woofer.
Το μεγάφωνο ( sub woofer ), η SONY το έχει σε καμπίνα bass reflex ,μικρότερη (από ότι μπορώ να καταλάβω από τις φωτογραφίες ) σε λίτρα,από το πορτ μπαγκάζ του αυτοκινήτου σου.Eπομένως, το μεγάφωνο είναι σχεδιασμένο να παίζει σε καμπίνα bass reflex, για να έχει την σωστότερη απόδοση και όχι στον ελέυθερο χώρο του πορτ μπαγκάζ ( ο χώρος του πορτ μπαγκάζ, δεν έιναι αεροστεγής καμπίνα ηχείου,οπότε υπάρχουν αρνητικές συνέπειες στην απόδοση του sub woofer και όχι μόνο).Τα λίτρα στα οποία πρέπει να δουλέυει ένα μεγάφωνο χαμηλών συχνοτήτων, τα καθορίζουν τα χαρακτηριστικά Thiele & small του μεγαφώνου (σαφώς με διάφορους υπολογισμούς αυτών των χαρακτηριστικών),τα οποία βέβαια οι σοβαρές εταιρίες κατασκευής μεγαφώνων, τα παρέχουν ελεύθερα είτε σε αρχείο pdf ,είτε σε έντυπη μορφή μαζί με την αγορά του μεγαφώνου. Φιλικά .

[pandas]

Σας ευχαριστώ και θα σας ενημερώσω για το αποτέλεσμα εφ όσον κάνω αυτά που μου προτείνατε.

[eebabs2000]

Για μέτρα για dc σε όλες τις εξόδους του ενισχυτή σου και μέτρα σε διάφορες εντάσεις.

Πες μας και πως τα έχεις συνδέσει.

ΥΓ. Το sub χρειάζεται κουτί. Τώρα πηγαίνει σαν τρελό και δεν ακούγεται όσο θα έπρεπε.

Και μένα εκεί πήγε το μυαλό μου, για DC στις εξόδους. Μη βάζεις σήμα στην είσοδο ή καλύτερα βραχυκύκλωσε την είσοδο, και έχοντας το πολύμετρο στην έξοδο, άρχισε να αυξάνεις την ένταση για να δούμε αν αυξάνεται η DC στην έξοδο. Αν ναι, τότε μπορεί κάποιος ηλεκτρολυτικός πυκνωτής στο πρώτο στάδιο ενίσχυσης να θέλει αλλαγή.

[east electronics]

1) ΤΟ μεγαφωνο που εχεις για αυτη την δουλεια ειναι μικρο ( ασχετα με το τι γραφει απανω )
2) και δεδομενο το μεγαφωνο σου εχει αρπαξει ( ειναι για καψιμο δλδ αλλα οχι ακομα προφανως σε λιγο )
3) διαβαζουμε και λιγη θεωρια και δεν κανουμε του κεφαλιου μας .... η τοποθετηση που εχεις κανει ειναι θλιβερη για τους παρακατω λογους

α) το μεγαφωνο ειναι επαγωγικο φορτιο σημαινει οτι καθε φορα που το " φορτιζεις " με ηχο και κανει την εκτονωση μπροστα κατα την ωρα που ο κωνος επιστρεφει στην θεση του παραγη μια ταση τελειως αντιστροφη με αυτην που παραγει ο ενισχυτης και ετσι ο ενισχυτης σου εχει να αντιμετωπισει και αυτο

β) στην εταζερα ενα μεγφωνο χαμηλων οπως ειναι αυτο που εχεις απλα κανει " διαδρομες " που επιβαρυνουν τον ενισχυτη οπως ειπα παραπανω χωρις να μπορουν να αποδωσουν τις χαμηλες συχνοτητες για τις οποιες ειναι σχεδιασμενο το μεγαφωνο τις οποιες μπορει αν αποδωσει μονο σε καμπινα η οποια οσο πιο σωστα σχεδιασμενη ειναι αλλα και συντονισμενη στο αναλογο μεγαφωνο οχι μονο θα αποδιδει τις χαμηλες αλλα θα τις ενισχυει κιολας χωρις επιπλεον κοστος σε ενισχυτες λογω του σωστου συντονισμου μεγαφωνου και καμπινας ..

γ) Περα απο ολα τα παραπανω καθε φορα που εχεις κλειστο το καπω ο αερας που "κινει" το μεγαφωνο των χαμηλων θα επιρεασει και τα μεγαφωνα που εχεις για τις μεσαιες και υψηλες στα πλαινα εκτων πραγματων απο την στιγμη που βρισκονται θεωρητικα στην ιδια καμπινα με πολυ καταστροφικα αποτελεσματα οπως ακυρωσεις φασεων , αυξημενες θερμοκρασιες στους ενισχυτες , και γενικοτερα κακη ποιοτητα ηχου

δ) τελος ακομα και με σωστη καμπινα μπασσου με μια πρωτη ματια δεν βλεπω οι "δορυφοροι" να μπορουν να ακολουθησουν σε SPL το μεγαφωνο των χαμηλων με αποτελσμα ακομα και αν μπεις στην διαδικασια να φιαξεις η να αγορασεις καμπινα για το sub το τελικο αποτελεσμα θα ειναι μαλλον καγκουραδικο και τα μπασσα δεν θα μαζευτουν η τουλαχιστον να ερθουν σε ισοροπια με τα υπολοιπα μεσαι και πριμα ...

αυτα ....

[ΝΙΚΟΣΛΑΡΙΣΑ]

1) ΤΟ μεγαφωνο που εχεις για αυτη την δουλεια ειναι μικρο ( ασχετα με το τι γραφει απανω )
2) και δεδομενο το μεγαφωνο σου εχει αρπαξει ( ειναι για καψιμο δλδ αλλα οχι ακομα προφανως σε λιγο )
3) διαβαζουμε και λιγη θεωρια και δεν κανουμε του κεφαλιου μας .... η τοποθετηση που εχεις κανει ειναι θλιβερη για τους παρακατω λογους

α) το μεγαφωνο ειναι επαγωγικο φορτιο σημαινει οτι καθε φορα που το " φορτιζεις " με ηχο και κανει την εκτονωση μπροστα κατα την ωρα που ο κωνος επιστρεφει στην θεση του παραγη μια ταση τελειως αντιστροφη με αυτην που παραγει ο ενισχυτης και ετσι ο ενισχυτης σου εχει να αντιμετωπισει και αυτο

β) στην εταζερα ενα μεγφωνο χαμηλων οπως ειναι αυτο που εχεις απλα κανει " διαδρομες " που επιβαρυνουν τον ενισχυτη οπως ειπα παραπανω χωρις να μπορουν να αποδωσουν τις χαμηλες συχνοτητες για τις οποιες ειναι σχεδιασμενο το μεγαφωνο τις οποιες μπορει αν αποδωσει μονο σε καμπινα η οποια οσο πιο σωστα σχεδιασμενη ειναι αλλα και συντονισμενη στο αναλογο μεγαφωνο οχι μονο θα αποδιδει τις χαμηλες αλλα θα τις ενισχυει κιολας χωρις επιπλεον κοστος σε ενισχυτες λογω του σωστου συντονισμου μεγαφωνου και καμπινας ..

γ) Περα απο ολα τα παραπανω καθε φορα που εχεις κλειστο το καπω ο αερας που "κινει" το μεγαφωνο των χαμηλων θα επιρεασει και τα μεγαφωνα που εχεις για τις μεσαιες και υψηλες στα πλαινα εκτων πραγματων απο την στιγμη που βρισκονται θεωρητικα στην ιδια καμπινα με πολυ καταστροφικα αποτελεσματα οπως ακυρωσεις φασεων , αυξημενες θερμοκρασιες στους ενισχυτες , και γενικοτερα κακη ποιοτητα ηχου

δ) τελος ακομα και με σωστη καμπινα μπασσου με μια πρωτη ματια δεν βλεπω οι "δορυφοροι" να μπορουν να ακολουθησουν σε SPL το μεγαφωνο των χαμηλων με αποτελσμα ακομα και αν μπεις στην διαδικασια να φιαξεις η να αγορασεις καμπινα για το sub το τελικο αποτελεσμα θα ειναι μαλλον καγκουραδικο και τα μπασσα δεν θα μαζευτουν η τουλαχιστον να ερθουν σε ισοροπια με τα υπολοιπα μεσαι και πριμα ...

αυτα ....

έτσι ακριβώς

[pandas]

1) ΤΟ μεγαφωνο που εχεις για αυτη την δουλεια ειναι μικρο ( ασχετα με το τι γραφει απανω )
2) και δεδομενο το μεγαφωνο σου εχει αρπαξει ( ειναι για καψιμο δλδ αλλα οχι ακομα προφανως σε λιγο )
3) διαβαζουμε και λιγη θεωρια και δεν κανουμε του κεφαλιου μας .... η τοποθετηση που εχεις κανει ειναι θλιβερη για τους παρακατω λογους

α) το μεγαφωνο ειναι επαγωγικο φορτιο σημαινει οτι καθε φορα που το " φορτιζεις " με ηχο και κανει την εκτονωση μπροστα κατα την ωρα που ο κωνος επιστρεφει στην θεση του παραγη μια ταση τελειως αντιστροφη με αυτην που παραγει ο ενισχυτης και ετσι ο ενισχυτης σου εχει να αντιμετωπισει και αυτο

β) στην εταζερα ενα μεγφωνο χαμηλων οπως ειναι αυτο που εχεις απλα κανει " διαδρομες " που επιβαρυνουν τον ενισχυτη οπως ειπα παραπανω χωρις να μπορουν να αποδωσουν τις χαμηλες συχνοτητες για τις οποιες ειναι σχεδιασμενο το μεγαφωνο τις οποιες μπορει αν αποδωσει μονο σε καμπινα η οποια οσο πιο σωστα σχεδιασμενη ειναι αλλα και συντονισμενη στο αναλογο μεγαφωνο οχι μονο θα αποδιδει τις χαμηλες αλλα θα τις ενισχυει κιολας χωρις επιπλεον κοστος σε ενισχυτες λογω του σωστου συντονισμου μεγαφωνου και καμπινας ..

γ) Περα απο ολα τα παραπανω καθε φορα που εχεις κλειστο το καπω ο αερας που "κινει" το μεγαφωνο των χαμηλων θα επιρεασει και τα μεγαφωνα που εχεις για τις μεσαιες και υψηλες στα πλαινα εκτων πραγματων απο την στιγμη που βρισκονται θεωρητικα στην ιδια καμπινα με πολυ καταστροφικα αποτελεσματα οπως ακυρωσεις φασεων , αυξημενες θερμοκρασιες στους ενισχυτες , και γενικοτερα κακη ποιοτητα ηχου

δ) τελος ακομα και με σωστη καμπινα μπασσου με μια πρωτη ματια δεν βλεπω οι "δορυφοροι" να μπορουν να ακολουθησουν σε SPL το μεγαφωνο των χαμηλων με αποτελσμα ακομα και αν μπεις στην διαδικασια να φιαξεις η να αγορασεις καμπινα για το sub το τελικο αποτελεσμα θα ειναι μαλλον καγκουραδικο και τα μπασσα δεν θα μαζευτουν η τουλαχιστον να ερθουν σε ισοροπια με τα υπολοιπα μεσαι και πριμα ...

αυτα ....

ΟΚ.Κατανοητά όλα και πιστεύω οτι έτσι θα είναι.Απλά ζήτησα μια βοήθεια απο εσάς σε ένα πρόβλημα που έχω και όχι κριτική της δουλειάς που έκανα.Ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο σας.