το προβλημα που περιγραφεις δεν εχει απολυτως καμμια σχεση με την ταση του δικτυου ... οι l200 εχουν ενα θεμα με τις ζενερ γιατι σταθεροποιουν ενα καρρο τασεις με αυτον τον τροπο αλλα η ζενερ που αναφερεις ( και την παταει ο περισσοτερος κοσμος ) δεν εχει καμμια σχεση με την λειτουργεια του ενισχυτη πρα μοναχα με το κεντρικο λαμπακι του ενισχυτη ... Η ζενερ η βαττικη αντισταση κλπ ειναι για καταργηση και ση θεση της αρκει μια απλη αντισταση και ενα λεντακι στο κεντρικο αντι για λαμπακι .

Το μηχανημα χρειαζεται απλα αντικατασταση ολων των μικρων ηλεκτρολυτικων ( στην κριση σου αν θα αλλαξεις και του μεγαλους ειναι σιγουρο οτι και αυτοι θα εχουν καποιο θεμα ) αλλαγη στα τριμερακια που ελεγχουν το ρευμα ηρεμιας , ελεγχο για ψυχρες κολλησεις και ενα πολυ καλο καθαρισμα σε ποτενσιομετρα και διακοπτες .... Μετα απο αυτα μπορεις να αναβθμισεις και καποιους απο τους πυκνωτες με κατι καλυτερο η μεγαλυτερο ...

Αν κανεις τα παραπανω το συγκεκριμενο μηχανημα ειναι ετοιμο να παιξει για αλλα τριαντα χρονια το λιγοτερο ...

αυτα