το δευτερο μανομετρο για το φρεον 22 και το 134 κανει ειναι μια χαρα,για το φρεον 410 δεν κανει γιατι ειναι αλλες πιεσεις και μπορει να σπασει ειναι στο οριο του μανομετρου η πιεση αφου παει η χαμηλη και πανω απο 130psi
το δευτερο μανομετρο για το φρεον 22 και το 134 κανει ειναι μια χαρα,για το φρεον 410 δεν κανει γιατι ειναι αλλες πιεσεις και μπορει να σπασει ειναι στο οριο του μανομετρου η πιεση αφου παει η χαμηλη και πανω απο 130psi
Καλημερα φιλε Νικο (dalai). Αν η φωτο ειναι σωστη , τοτε παρε αυτο με τις 15 λιρες,( το κατω "λινκ") ,που γραφει "diagnostic"επανω, που εχει πακετο και λαστιχοσωληνες. Σιγουρα κανει για R22, για το 410 δεν μπορω να πω,γιατι δεν φαινεται που τερματιζουν η κλιμακες. Για να μην μπει αερας στο κυκλωμα,πριν σφιξεις το λαστιχο στο βανακι (την ακρη με την ακιδα,η οποια ειναι βιδωτη για να ρυθμισεις εσυ το βαθος) θα ανοιγεις στιγμιαια,λιγο, τη φιαλη με το φρεον και αμεσως θα το σφιξεις (προσεχε μην καεις, το φρεον αν εχει πολυ πιεση καιει). Για να μην κανεις λαθος, θα μετρας εν λειτουργια,μονο τη χαμηλη (60-70),ουτως ή αλλως μονο αυτη μπορεις να μετρησεις στα περισσοτερα.
Να'χεις μαζι σου βιδωτα εσωτερικα βαλβιδακια για το μπρουτζινο βανακι καθως και το ειδικο εργαλειο που τα βιδωνουν,καμμια φορα βγαζωντας το λαστιχο,δεν κλεινει καλα.
Ευχομαι καλες δουλειες.
φιλικα Γιωργος (αθικτον).
ευχαριστω για τις διευκινισεις σας .
Αν προσπαθησω να το χρησημοποιησω και για R410Α πρεπει απλως να αγορασω αλλα λαστιχα ?
"Αν εισαι ηλεκτρονικος, μπορεις να κανεις τα παντα!!"