Ενισχυτής Αυτοκινήτου ARV5150 True Mosfet power amp 2000W

[Danza]

Απορροφητική τρόμπα θέλει και "βαρβάτο" τροφοδοτικό για να ξεκολλήσει τον μετασχηματιστή, είναι όπως λες δύσκολο αλλά γίνεται...

Φίλε Κώστα πρότεινα λάμπα γιατί οι περισσότεροι ενισχυτές αυτοκινήτου λειτουργούν με +/-50vDC ΤΟ ΠΟΛΥ οπότε δεν θα έχει πρόβλημα....
Αυτό για τα πιν του TL δεν το σκέφτηκα... Σωστός!

[ultra]

Danza, υπαρχουν μερικα πιν στο 494 που δειχνουν πολλα πραγματα. Αν δε, το 494 συνοδευεται και απο τελεστικο/συγκριτη, τοτε ειναι σχετικα ευκολο να διαγνωσει κανεις τι συμβαινει, χωρις να αγγιξει το κολητηρι .
Νομιζω οτι ενας ενισχυτης σαν κι αυτον, δεν δουλευει με πανω απο +/-32Vdc

Απουσιαζει ομως απο την κουβεντα ο Αποστολης...

[Apostoliz]

Συγνώμη για την αργοπορεία στην συζήτηση έλειπα εκτός....επί του θέματος. Μέτρησα τισ τάσεις στα ποδαραάκια του TL494 με τάση τροφοδοσίας 13.8V και είναι τα εξής: 1=2,4v 2=4,4v 3=3,7v 4=3,9v 5=1,4v 6=3,6v 7=0v(γη) 8=13v 9=0v 10=0v 11=13v 12=13v 13=4,9v 14=4,9v 15=4,9v 16=4,9v . Έχω επισυνάψει και τρείς φωτό που μπορεί να βοηθήσουν...τα φώτα σας!

Φωτογραφία0079.jpgΦωτογραφία0080.jpgΦωτογραφία0081.jpg

[ultra]

Ωραια Αποστολη, ο ενισχυτης σου δεν δουλευει επειδη εχει ενεργοποιηθει καποια προστασια, και αναγκαζει το ολοκληρωμενο (TL494), να μην παραγει παλμους.

Για μετρα μεταξυ τους και τα ποδαρακια απο τα audio τρανζιστορ ισχυος. Πρωτα το 1 με το 2, το 1 με το 3, και τελος 2 με 3. Σου δειχνει κανενα βραχυκυκλωμενο?

Βγαλε σε παρακαλω και μια φωτογραφια απο ολο το pcb.

[Apostoliz]

Έχω βγάλει όλα τα Mosfet από την πλακέτα και τα έχω μετρήσει ένα ένα και κανένα δεν μου έδειξε βραχυκυκλώμένο ή ανοικτό. Τα μοσφετακια είναι τα FQP50N06. Παρακάτω και φωτό όλου του ενισχυτή και με τα μοσφετάκια που μέτρησα!
Φωτογραφία0082.jpg

[ultra]

Αποστολη, δεν χρειαζοταν να βγαλεις τα φετ.

Μιλαω για τα τρανζιστορ στο δεξι μερος...τι τυπος ειναι?

Αυτα μετρα...

[Apostoliz]

Συγνώμη δε μπορώ να καταλάβω πιά λές αυτά εννοείς? Αν ναι είναι μοσφετακια και αυτα FQP50N06

Φωτογραφία0082aaa.jpg