Λοιπόν συνοψίζοντας λέμε:
Παρ ότι έχεις κεραία συνδεδεμένη δέν ακούς κανένα σταθμό ,αλλά ακούς το "φύσημα" της μπάντας.
Δεν ακούς και το σήμα του τοπ.ταλαντωτή που πρέπει να είναι 10,7 MC πιο πάνω απο τήν συχνοτητα που έχεις επειλέξει.(Να τονίσω εδώ ότι πρέπει οι δέκτες να είναι όσο πιο κοντά γίνεται.Μή περιμένεις να ακούσεις καμια σηματάρα).
Τώρα απουσία τοπ.ταλαντ. , θα ακούς μόνο την έξοδο της IF που το πιό πιθανο ειναι πως αυτό ακούς.Χαρακτηριστικά είναι ο ίδιος ήχος με ένα ράδιο ασυντόνιστο σε κάποιο σταθμό.Αλλά λίγο πιο χαμηλός σε ένταση.
Ξανετσεκάρεις συντονίζοντας σε μια άδεια συχνότητα η σε έναν ασθενή σταθμό με ένα καλό ραδιο ,το πλησιάζεις όσο πιο κοντα στο υπο έλενχο ράδιο και το συντονίζεις 10,7 χαμηλότερα.
Αν παρ όλη τη προσπάθεια να ακούσεις κάτι ,δεν ακούς τίποτα είναι βέβαιο ότι το ο τοπ. ταλαντ. δεν δουλεύει, ή δουλεύει αλλα ...ασυντόνιστος.
Τώρα για να καεί ολοκληρομένο ή τρανζ. χλωμό μου φαίνεται.
Έλεγξε άν μεταβάλεται κατα τον συντονισμό η τάση που πάει στη varicap πρέπει να είναι τα 30v που βρήκες .Αν δεν μεταβάλεται ψάχνεις να βρείς που κολλάει.Ελέγχεις για ψυχρές κολλήσεις,αν έχει μέσα tuner σε κουτάκι πέρνα με καλάι τα pin που το ενώνουν με την πλακέτα,κοίτα για ραγισμένη πίστα.
Αν είναι ο controler ... χαιρέτα μου τον πλάτανο.
Απάντηση με παράθεση