εκτος καποιας αλλης βλαβης και ειδικα αφου αλλαξες τρανσιστορ και προφανως νομισες οτα θα τα αλλαξεις και ολα οκ .....

δυστυχως δεν ειναι ακριβως ετσι τα πραγματα πρπει να κοιταξεις ενα καρρο πραγματα εκτος απο τα τρανσιστορ που αλλαξες ενα απο ολα ειναι οι ρυθμισεις του οφσετ και ρευματος ηρεμιας και καποια ψιλη διαροη σε καποιο ντριβερ ισως που μπορει να βγαζουν στην εξοδο λιγο ντι σι και αυτο μεταφραζεται σε ενα βομβο.....

επισης το αν εχεις πειραξει και κατι αλλο οπως σωστα ο συναδελφος ειπε για τις γειωσεις ...πρεπει να το ξαναελεξεις ....

μετα ..... πρεπει να εντοπισεις που ειναι το προβλημα ....στο προ .... στον τελικο .... μπορει να ειναι απλα μια κακη επαφη σε ενα βυσμα ......