ψαχνοντας εδω σε παλιοτερα θεματα , ειδα απαντηση σε αναλογο προβλημα πως εκτος απο τεντωμα του ταπητα (αν δεν βγαινει ακρη με αυτο ) , ελεγχουμε και τον ιμαντα που δινει την κινηση μπροστα απο το μοτερ . Ανοιξα το καπακι και πραγματι ηθελε τεντωμα .Το τεντωσα λιγο και ολα πια ειναι οκ
Σε ευχαριστω Γιωργο παντως για την απαντηση .Μαλλον το προβλημα σου λυθηκε γιατι με την αλλαγη ταπητα μαλλον σου τεντωσανε και τον ιμαντα ή ηθελε τεντωμα ο παλιος ταπητας , δεν το ειχες κανει και με την επιβαρυντικη χρηση ταλαιπωρηθηκε το mosfet τραβωντας περισσοτερο ρευμα για να καταφερει να κινησει το μοτερ . Για το mosfet στο λεω γιατι τυγχανει να ειμαι ηλεκτρονικος
Απάντηση με παράθεση