[Κλιματιστικό] Αποριες σχετικα με την εγκατασταση κλιματιστικου

[Giannisppos]

Καλησπερα.


Θα ηθελα τη βοηθεια σας σχετικα με την εγκατασταση ενος κλιματιστικου Aux 12αρι ινβερτερ, R32

Εχω τοποθετησει την εσωτερικη και εξωτερικη μοναδα, εχω κανει την τρυπα στον τοιχο για τις σωληνωσεις και μενει τωρα η αγορα σωληνων και υλικων και η κατασκευη της αντλιας κενου απο μοτερ ψυγειου που εχω στη διαθεση μου. Τυχαινει να εχω εκχειλωτικο σωληνων, αλλα μου λειπει το δυναμοκλειδο, το οποιο ομως ειναι ενα θεμα που λυνεται με αλλο τροπο.

Εχω ομως ορισμενες αποριες.


1. Ψαχνω καμποσες μερες τωρα, ωστε να βγαλω μια ακρη σχετικα με το ελαχιστο μηκος σωληνων που χρειαζεται, για να μη ζοριζεται ο συμπιεστης και να αποδιδει καλυτερα. Ρωτησα 2 ψυκτικους σχετικα με το ποσο πρεπει να ειναι το ελαχιστο μηκος και ο ενας ειπε "ε κανα 2 μετρα μωρε" και ο αλλος οταν του ειπα οτι διαβαζω για ελαχιστο μηκος 3 μετρα μου λεει "ποιος στα λεει αυτα, δεν ισχυουν".. Απ τα μπολικα manuals που κατεβασα και εριξα μια ματια, καποιες εταιρειες λενε 3 μετρα, ενω αλλες δεν αναφερουν καν για ελαχιστο μηκος. Το manual του κλιματιστικου που εχω δεν αναφερει τιποτα, οποτε ποσα μετρα σωληνων να παρω τελικα? Η μοναδα μπορει να μπει και ακριβως απο πισω απ την εσωτερικη, αλλα και πιο μακρια, οποτε δε μας περιοριζει αυτο.


2. Διαβασα οτι αν βαλεις μακρυτερο σωληνα, μπορεις να τον κουλουριασεις στο πισω μερος του κλιματιστικου ή καποιοι λενε οτι πρεπει να γινει αυτη η κουλουρα για καποιο λογο. Αλλοι λενε οτι δεν κανει να κουλουριαζεις τους σωληνες γιατι μενει το λαδι κατω και δε μπορει να γινει σωστη λιπανση του συμπιεστη. Αλλοι λενε οτι ετσι δυσκολευεται το φρεον να φτασει στον προορισμο του, με αποτελεσμα να εχει απωλειες. Δεν ειδα σε κανενα manual να αναφερει κουλουριασμα των σωληνων. Τελικα τι ειναι σωστο σχετικα με το θεμα αυτο?


3. Το αλλο που δε μπορω να βρω μια στανταρ πληροφορια ειναι οτι αναφερεται σε πολλα manuals αλλα και στο δικο του, η εφαρμογη ψυκτικου λαδιου στο στομιο της εκχειλωσης του σωληνα πριν την εφαρμογη στο ρακορ, για να σφιξει σωστα και να μην εχει διαρροες. Διαβασα οτι δεν κανει να βαλεις οτι να 'ναι, πρεπει να ειναι συμβατο με το R32, αλλιως μπορει να προκληθει ζημια αν ερθει σε επαφη με το φρεον. Τι λαδι πρεπει να βαλω εκει?


4. Για την αντλια κενου, διαβασα οτι πρεπει να υπαρχει βαλβιδα ανεπίστροφης. Θα μπορουσε να χρησιμοποιηθει βαλβιδα που ειναι για παροχη συμπιεσμενου αερα οπως αυτη εδω? https://www.airblock.gr/pneumatika-sustimata/parelkomena-valvidon-aeros/valvida-antepistrofis.html



5. Για την αντλια κενου, αντι να παρω μανομετρο χαμηλης πιεσης, μιας και δε θα χρειαστει να μετρησω την πιεση του φρεον λογικα, μηπως να προτιμησω ενα απλο μανομετρο κενου που ειναι και πιο οικονομικο αλλα και μεγαλυτερης αναλυσης του κενου, οπως αυτο εδω? https://www.airblock.gr/kenometro-f-...-1-8-aplo.html

[ΣΚΛΗΚΟΣ]

Γνώμη μου , θα γλυτώσεις το καρφί και θα χάσεις το πέταλο

Στάλθηκε από το FS8032 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[vasilimertzani]

Δεν ειμαι ψυκτικος οποτε μπορει να λεω και λαθος:
1.Εχω διαβασει σε διαφορα οτι ειναι 3μ(συνολικο μηκος)
2.λες να βρισκει ανηφορα το φρεον?Εφοσον θα βαλεις επιπλεον μηκος καπως πρεπει να το τοποθετησεις..
3.το πηγες σε αλλο επιπεδο τωρα.μιλας για 0,1mgram?
4.Δεν καταλαβα τι εννοεις .βαλβιδα εχει το κλιματιστικο.
5.Γνωριζεις σε τι πιεσεις(υποπιεσεις) θα δουλεψεις?

[Giannisppos]

Δεν ειμαι ψυκτικος οποτε μπορει να λεω και λαθος:
1.Εχω διαβασει σε διαφορα οτι ειναι 3μ(συνολικο μηκος)
2.λες να βρισκει ανηφορα το φρεον?Εφοσον θα βαλεις επιπλεον μηκος καπως πρεπει να το τοποθετησεις..
3.το πηγες σε αλλο επιπεδο τωρα.μιλας για 0,1mgram?
4.Δεν καταλαβα τι εννοεις .βαλβιδα εχει το κλιματιστικο.
5.Γνωριζεις σε τι πιεσεις(υποπιεσεις) θα δουλεψεις?

1. Κ εγω αυτο βλεπω να αναφερεται στα περισσοτερα manuals, αλλα ειναι και αλλα που δεν αναφερουν τιποτα για ελαχιστο μηκος..
2. Καπου ειδα να λενε οτι αν γινει κουλουρα, μενει το λαδι κατω και δε μπορει να το τραβηξει ευκολα ο συμπιεστης και εχω την εντυπωση οτι οσο λιγοτερες καμπυλες και στροφες, τοσο καλυτερα, ή κανω λαθος?
3. Απλα καπου διαβασα να μη χρησιμοποιηθει καποιο λαδι αλλου τυπου για την ενωση, διοτι το R32 εχει θεμα οταν ερχεται σε επαφη με ορυκτελαια και μη συμβατα λαδια, οποτε ρωταω για να ειμαι σιγουρος.
4. Βαλβιδα ανεπιστροφης, για να μην περασει τιποτα λαδια απο το μοτερ ψυγειου μεσα στις σωληνες του κλιματιστικου σε περιπτωση που υπαρξει επιστροφη.
5.Τις υποπιεσεις τις ξερω, τις αναφερει το manual, ειναι -1bar, οποτε το κενομετρο του λινκ καλυπτει αυτο το φασμα και δειχνει αναλυτικοτερα τι συμβαινει κατα το κενο, αλλα βλεπω οτι δεν αναφερει κανεις πως μπορει να γινει η δουλεια και με αυτο, οποτε αυτο το ρωταω για επιβεβαιωση κυριως.

[Κυριακίδης]

Μέχρι να σου απαντήσουν οι προφέσορες γιατί εγώ δεν είμαι , για το 1) νομίζω σου απάντησε καλύτερα ο 1ος , αλλά εμπιστεύσου και τα 3 μέτρα που διάβασες , όμως ο κατασκευαστής τονίζει ότι αν τα μέτρα της εγκατάστασης σωλήνας είναι πολύ περισσότερα από τα 2-3 ίσως και 5 μέτρα δίνουν ορισμούς πόσο παραπάνω φρεον προσθέτεις ανά επιπλέον μέτρο . Και στην περίπτωση σου δεν θα ασχοληθείς με αυτά .
Το κλιματιστικό λαμβάνω ότι το πήρες καινούριο και άρα θα περιέχει και έτοιμες σωλήνες του κατασκευαστή ? . έχει ήδη τα υγρά του μέσα στην μονάδα?
Για το 2) χωρίς να είμαι απόλυτα σίγουρος , το κουλούριασμα το κάνουν όταν η εξωτερική μονάδα είναι π.χ. σε ταράτσα , η εξωτερική μονάδα πιο πάνω από την εσωτερική μονάδα . Ή όταν είναι πλάτη πλάτη εξωτερική και εσωτερική μονάδα προκειμένου αναγκαστικά να περάσουν τουλάχιστον 2-3 μέτρα σωλήνα.
Για το 3) δεν έχω ακούσει κάτι τέτοιο , έχει κάποια βάση (να μην τσακίσουν γρέζια ) , το σημαντικό είναι να γίνει καλή και σωστή εκχείλωση με συγκεκριμένες διαστάσεις και ορισμένοι κατασκευαστές εξηγούν ακόμη και σε εικόνες και χιλιοστομετρικές διαστάσεις ορίων της εκχείλωσης . Καθαρισμός στα γρέζια της εκχείλωσης , καλή ευθύγραμμη εφαρμογή του κώνου εκχείλωσης με την υποδοχή κτλ για το λάδι εννοούν σε όλο το ψυκτικό κύκλωμα και που τυχόν δεν είναι κατάλληλο ή συμβατό .
Για το 4) θα μπορούσες να βάλεις απλή βάνα που θα την κλείνεις με το χέρι και αμέσως μετά σταματάς και την αντλία . Ή σταματάς από μανόμετρο αν έχεις.
Για το 5) θα μπορούσες στην έξοδο αντλίας να βάλεις ένα δοχείο με λάδι και να διαπιστώνεις παύση φυσαλίδων , αλλά και πολύ περισσότερη λειτουργία της αντλίας για σιγουριά . Αν συνεχίζουν οι φυσαλίδες έχει χαλαρά σφιγμένο ρακόρ .

5.Γνωριζεις σε τι πιεσεις(υποπιεσεις) θα δουλεψεις?

Εάν έχει ήδη τα εργοστασιακά υγρά μέσα στην μονάδα / είναι υπολογισμένα ακριβώς / βάση βάρους ψυκτικού 600gr για το μοντέλο παραπάνω?
Μια "απλή " εκχείλωση χαλκοσωλήνα κρύβει πολλές λεπτομέρειες π.χ. το ύψος της χαλκοσωλήνας που θα τοποθετηθεί στο ανάλογο εργαλείο / στην έκταση που θα καλύπτει ο κώνος της εκχείλωσης πάνω στο αρσενικό ρακόρ , αλλά και να μην βρίσκει στα πάσα του θηλυκού ρακόρ .
https://www.youtube.com/watch?v=dUo3Rp5WMW0
Σκούρα τα πράγματα αν δεν έχεις τις εργοστασιακές σωλήνες που είναι έτοιμες .

[Giannisppos]

Ναι καινουριο το πηρα απο εδω, αλλα δεν ηρθε με σωληνες μαζι δυστυχως.
Εχει 600 γραμμαρια φρεον R32 μεσα η μοναδα, το οποιο ειναι αρκετο για 5 μετρα σωληνων απ οτι λεει στο manual του.

Αυτο για το λαδι στην εκχειλωση πριν την ενωση, το εχω πετυχει σε καποια manuals, οπως πχ οι παρακατω δυο περιπτωσεις. Στο δικο του γραφει οτι πρεπει να βαλεις ειδικο ψυκτικο λαδι συμβατο με R32, γι αυτο με μπερδεψε λιγο.

Καπου πετυχα και ετοιμες σωληνες με εκχειλωση και μονωση στο εμποριο, λες να τις προτιμησω? Εχω παντως παχυμετρο και μικρομετρο για να κανω μετρησεις στην επιφανεια της εκχειλωσης αν χρειαστει, οπως επισης και εργαλειο για τα γρεζια. Το εκχειλωτικο που εχω ειναι αρκετα παλιο, αλλα αδουλευτο και ειναι 45 μοιρων η κεφαλη του, οποτε φανταζομαι οτι δεν υστερει σε κατι, αν και καπου ειδα να αναφερεται οτι πρεπει λεει να χρησιμοποιησεις ειδικο εκχειλωτικο για R32, αλλα δε βλεπω καποια διαφορα στις φωτο στο ιντερνετ σε συγκριση με το δικο μου.

[Giannisppos]

Πολύ γαματο βίντεο, είναι ακριβώς αυτό που έψαχνα. Σ ωραίος!
Ωραίο το εργαλείακι αυτό με την κάστανα, αν ήμουν ψυκτικός θα το είχα στη συλλογή μου στάνταρ.
Δυναμοκλειδο σαν αυτό δεν έχω δυστυχώς, έχω απ τα άλλα για καρυδακι μόνο, οπότε αυτό είναι ένα θέμα..

[Κυριακίδης]

Στο τέλος με την συσκευή εκτός λειτουργίας , ανοίγεις το μικρό βανάκι της λεπτής σωλήνας , στην συνέχεια πιέζεις την βαλβίδα που έχει και είναι για την υποδοχή του λάστιχου πλήρωσης μανομέτρου (στην μεγάλη βάνα της χοντρής σωλήνας ) και αφήνεις να τρέξει με πίεση για 7 με 10 δευτερόλεπτα , τέλος ανοίγεις και την βάνα την μεγάλη .
Σαπουνοδιάλλυμα με αφρό από υγρό πιάτων πάνω σε σφουγγάρι , ο αφρός να γίνει πηκτός και να μην τρέχει με νερά , πηκτός αφρός σαν σαντιγί . Απλώνεις πάνω στα ρακόρ και παρακολουθείς υπομονετικά για πιθανή διαρροή για φουσκάλες στον αφρό .
Κατόπιν βάζεις την συσκευή μπροστά , και πάλι έλεγχος υπομονετικός με αφρό .
Σε τυχόν διαρροή κλείνεις την συσκευή / όλα τα βανάκια και επαναλαμβάνεις διαδικασίες .

Η σωστή μέθοδος είναι να μην ανοίξεις καμία βάνα , και να αρχίσεις κενό από το βαλβιδάκι της χοντρής σωλήνας / μόλις ολοκληρωθεί το κενό και το ίδιο μανόμετρο δεν μας δείχνει "απώλειες " , ανοίγουμε στο τέλος και τις 2 βάνες , αφού έχουμε βγάλει και το σωληνάκι πλήρωσης από το αυτόματο βαλβιδάκι πλήρωσης .
Θα σεβαστείς παρέμβαση 3ου εφόσον εξηγήσει σε τι είμαι λάθος . (είπαμε δεν είμαι ειδικός ) .

[xsterg]

φιλε μου πας να γλυτωσεις 60€ και θα τα δωσεις πολλαπλασια τελικα και δουλεια δεν θα κανεις. καταλαβαινεις τι θελω να πω.

[Giannisppos]

φιλε μου πας να γλυτωσεις 60€ και θα τα δωσεις πολλαπλασια τελικα και δουλεια δεν θα κανεις. καταλαβαινεις τι θελω να πω.

Το καταλαβαινω αυτο που λες, αλλα δεν τους εμπιστευομαι γαμωτο.. Ο ενας που ξερω, ειναι ενας ηλεκτρολογος που βαζει κλιματιστικα και μαλιστα τα ξεπεταει τρεχοντας για να προλαβει να βαλει οσα περισσοτερα μπορει στη μερα και ζητησε 85 ευρω γιατι δεν εχω σωληνες και βαση και ο αλλος ειναι ενας επαγγελματιας ψυκτικος που ετυχε να βρισκομαι σε σπιτι που εγκατεστησε καινουριο κλιματιστικο και την αλλη μερα εχασε ολο το φρεον, προφανως απο κακη συνδεση... Αυτος ζηταει 80 περιπου, απ οτι ειπε, αλλα αντε να τον εμπιστευτεις μετα απ αυτο.

Ο ηλεκτρολογος μου χε εγκαταστησει παλιοτερα στο σπιτι δυο μοναδες, οι οποιες δουλευουν εδω και 10 χρονια κανονικα, αλλα στη μια εβαλε 1 μετρο σωληνα και κανει σαν τρακτερ, μεταφεροντας το θορυβο ολο μεσα. Στο δευτερο που εβαλε σε αλλο σημειο του σπιτιου, λογω του οτι δεν ειχε χωρο και αναγκαστηκε να βαλει 2 μετρα σωληνα, ειναι αθορυβο το συγκεκριμενο. Αυτο του ενος μετρου ειναι 12αρι και δεν ηρθε με σωληνες μαζι, οποτε γκρινιαζε οτι θα πρεπει να βαλει αυτος τις σωληνες και γι αυτο προφανως εβαλε 1 μετρο. Το δευτερο ειχε μεσα τη σωληνωση του, οποτε λογικα ηταν υπολογισμενο για 2 μετρα, γιατι ειναι 7αρι.

Ενας αλλος λογος που ξεκινησα να το εγκαθιστω μονος μου, ειναι οτι επειδη αυτο το σπιτι ειναι του '60, εχει καποιες ιδιαιτεροτητες. Ειναι μπατικο που λεμε, χτισμενο με τουβλα και σεναζια μονο, χωρις σκελετο δηλαδη απο κολονες σκυροδέματος, παταει η πλακα πανω στα τουβλα, με αποτελεσμα τα τουβλα να ειναι σταυρωτα χτισμενα και οπου και να τρυπησεις πεφτεις παντα σε τρυπα τουβλου, δηλαδη κοιταζουν προς τα μεσα οι τρυπες, προς τον σοβα. Ετσι δε μπορεις να στηριξεις τιποτα πανω στον τοιχο, αν δεν κανεις πατεντα με κολλα και ουπα 14αρια, ωστε να πιασεις στριφονια. Το αλλο προβλημα ειναι οτι οι τρυπες δεν πεφτουν στα σημεια που θες εσυ, με αποτελεσμα αν κανεις 4 διαφορετικες τρυπες να πεσουν σε ακυρα σημεια, οποτε θελει ξετρυπημα η λαμαρινα της βασης στα σημεια που πεφτουν τα στριφονια για να την τοποθετησεις σωστα. Επισης στο σημειο που το τοποθετησα, δε γνωριζα που βρισκεται το δευτερο σεναζι, με αποτελεσμα να χρειαστει να μετακινησω τη βαση πιο ψηλα, γιατι οταν πηγα να κανω την τρυπα για τις σωληνες, επεσα επανω του..

Φαντασου τωρα να ερχοταν τεχνικος και να εβλεπε ολη αυτη τη φαση για τη στηριξη και να παιδευοταν μιση μερα να στηριξει την εσωτερικη μοναδα στον τοιχο. Οχι 80 θα επαιρνε, αλλα 180. Ασε που δεν παιζει να εμπαινε στη διαδικασια να στηριξει με στριφονια κλπ, στο σοβα επανω θα το στηριζε, ο οποιος ειναι φυσικα σαθρος και εχει 3 ποντους παχος, οποτε αν βαλεις ουπα εκει, με το παραμικρο ξεκλαπωνεται.. Την εξω μοναδα δε θα τη στηριξω στον τοιχο γι αυτο το λογο, οποτε θα μπει επανω σε χαμηλοτερη πλακα, επειδη κολλητα ειναι το μπανιο που ειναι μεταγενεστερη κατασκευη εκτος σπιτιου κ ετσι βολευει να μπει εκει και ερχεται σχεδον 15 ποντους χαμηλοτερα απ την εσωτερικη μοναδα.

Ενα τελευταιο προβλημα που υπαρχει και δεν ξερω ακομα πως να το λυσω, ειναι οτι ο τοιχος εχει παχος 30 ποντους, ο κατασκευαστης αναφερει υπογραμμισμενα, οτι με το R32 πρεπει οι ενωσεις με τα ρακορ να βγαινουν εξω απ το σπιτι, λογω της ευφλεκτοτητας του φρεον, οποτε ανασηκωσα τις σωληνες της εσωτερικης μοναδας και τις εβγαλα ευθεια πισω, ωστε να βγουν αριστερα της μοναδας με τρυπα απο πισω της για αν μη φαινεται. Το προβλημα ειναι οτι η σωληνα με το χοντρο ρακορ δε φτανει να βγει απ την απεναντι μερια, οποτε δε θα μπορω να τεσταρω για διαρροες γιατι ειναι στους 25 ποντους. Η μονη λυση που βλεπω, ειναι να σκαψω τον τοιχο 5 ποντους εξωτερικα για να χω προσβαση..

Πφφ, μπλεξαμε...