Ενισχυτής Αυτοκινήτου ARV5150 True Mosfet power amp 2000W

[Apostoliz]

Καλησπέρα σε όλους μήπως έχει κανένας ή ξέρει που μπορώ να βρώ το σχηματικό του εν λόγω ενισχυτή γιατί μου τον έφερε ένας φίλος για επισκευή και βρίσκεται μόνιμα σε κατάσταση προστασίας!

[Apostoliz]

Έχω ελέγξει εκτός πλακέτας όλα τα FET όπως και τα rectifiers (ανορθωτές ρεύματος) και όλα δείχνουν οκ ούτε βραχυκυκλωμένα ούτε ανοικτά....κανένα tip τι άλλο να ελέγξω?

[Thanos10]

Το τροφοδοτικο του ενισχυτη δουλευει βγαζει τασεις?
Ξεχωρισε τα καναλια ενα ενα και κανε δοκιμες.

[spiroscfu]

Αν σου βγάζει τάσεις έλεγξε και το κύκλωμα προστασίας.

[Apostoliz]

Μπορώ να απομονώσω το τροφοδοτικό από τα κανάλια? Το κύκλωμα προστασίας πως το ελέγχω spirosfu??

[Danza]

Θα ξεκολλήσεις το δευτερεύον του μετασχηματιστή και θα συνδέσεις μια κοινή λάμπα 220v στην έξοδο με τον εξής τρόπο: τύλιγμα - μεσαία λήψη (γείωση) - τύλιγμα. Τα άκρα της λάμπας θα συνδεθούν με τα τυλίγματα και μετά με ένα πολύμετρο θα μετρήσεις τι τάση δίνει ο μετασχηματιστής ως προς την μεσαία λήψη, (το μαύρο του πολύμετρου στην μεσαία λήψη/γείωση και το κόκκινο του πολύμετρου στα τυλίγματα).

Την λάμπα πρέπει να την βάλεις για να "βλέπει" φορτίο το τροφοδοτικό αλλιώς θα κάνουν μπάμ οι μόσφετ!

Το κύκλωμα προστασίας θα το βρείς με τον εξής τρόπο: κάπου στην ψύκτρα υπάρχει ένα θερμίστορ, θα ακολουθήσεις τις "γραμμές" του που καταλήγουν σε ένα ολοκληρωμένο, Θα αλλάξεις αυτό το ολοκληρωμένο (γιατί να καεί αντίσταση ή πυκνωτής θα φενόταν 1001%) και λογικά θα συνέλθει.
Ρίξε και μια ματιά στο θερμίστορ.... Ποτέ δεν ξέρεις, απλά σύνδεσέ το με ένα πολύμετρο και ζέστανέ το με έναν αναπτήρα να δείς αν μεταβάλει την ωμικότητα, υ.γ. μην αφήσεις πολύ τον αναπτήρα και το κάνεις φλαμπέ!

Υπόψιν όλα τα παραπάνω θα τα ελέγξεις εφόσον έχεις αποκλείσει το ενδεχόμενο να έχει καεί τρανζίστορ εξόδου ή οδηγός των εξόδου κλπ.