Καλησπέρα σας.Έχω ενα goldstar 9000 btu και δεν γυρνά καθόλου ο εσωτερικός ανεμιστήρας.Το καθάρισα αλλά δεν έγινε τίποτα.Μπορεί να έχει χαλάσει το μοτέρ ή εκείνο το μικρό μαύρο κουτάκι σαν ρελε που διακόπτει ένα καλώδιο του μοτερ?Σας ευχαριστώ.
Βλάβη εσωτερικής μονάδας
Καλησπέρα σας.Έχω ενα goldstar 9000 btu και δεν γυρνά καθόλου ο εσωτερικός ανεμιστήρας.Το καθάρισα αλλά δεν έγινε τίποτα.Μπορεί να έχει χαλάσει το μοτέρ ή εκείνο το μικρό μαύρο κουτάκι σαν ρελε που διακόπτει ένα καλώδιο του μοτερ?Σας ευχαριστώ.
δωσε κινηση με το χερι αμα σου κραταει τις στροφες ειναι πεσμενος ο πυκνωτης (εκείνο το μικρό μαύρο κουτάκι σαν ρελε που διακόπτει ένα καλώδιο του μοτερ)
Το έκανα και σταματα,παντως ειναι και σκληρο....
πρεπει να τον μετρησεις για να σιγουρευτης οτι φταιει ο πυκνωτης,μπορεις να βγαλεις τα καλλωδια πανω απο την πλακετα και να βαλεις εσυ ενα πυκνωτη 3-4 mf και να δοκιμασες εαν δεν εχεις καπασιτομετρο.Αρχικό μήνυμα από miku
μην πάτε πάρα κάτω!
στο #3 λέει κάτι συμαντικό
πρέπει να δεις γιατί είναι σκληρό;
1. μαγκώνει η φτερωτή κάπου;
2. είναι το μοτέρ σκληρό;
κανονικά πρέπει να το "φυσάς" και να γυρίζει!
Γεια σας.Έβγαλα το μοτέρ από την φτερωτή και το αξωνάκι που έχει γυρνάει δύσκολα με το χέρι δηλαδή είναι πολύ σκληρό.Τι έχει γίνει κάηκε?
Δεν ξερω αν αυτό βοηθά αλλά 1,5 χρόνο πριν χαλάσει τελείως έκανε έναν έντονο θόρυβο η εσωτερική μονάδα ο οποίος μειωνόταν ανάλογα με την σκάλα που λειτουργούσε ο ανεμιστήρας.π.χ. σκαλα 1=λίγος θορυβος σκάλα 3=πολύς θορυβος
Θέλει αλλαγή το μοτέρ
βραχυκυλωμένα πηνία κάνουν τον άξονα να γυρίζει δύσκολα
πρεσσάρισε το με λάδι μηχανής και αν στρώσει στο γύρισμα (με το χέρι) ξαναβάλτο . Δεν μπορούσες να το καταλάβεις από την αρχή αν πήγαινε ρεύμα στον ανεμιστήρα? μούγκριζε? μύρισε καμένο? βάλε λάδι και στις 2 πλευρές του άξονα στην ανάγκη αν χρειαστεί άνοιξε το μοτέρ για να το λαδώσεις καλά.
Σας ευχαριστώ!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση