συμφωνο και εγω με τους προλαλησαντες αλλα γραφω οτι μπορει να φταιει (μια στο ενα εκατομυριο βεβαια)ο θερμοστατης συντηρησης,πριν το πεταξης γιατι δεν αξιζει ριξε μια ματια με ενα πολλυμετρο εαν αντιστοιχει στις θεμοκρασιες.
συμφωνο και εγω με τους προλαλησαντες αλλα γραφω οτι μπορει να φταιει (μια στο ενα εκατομυριο βεβαια)ο θερμοστατης συντηρησης,πριν το πεταξης γιατι δεν αξιζει ριξε μια ματια με ενα πολλυμετρο εαν αντιστοιχει στις θεμοκρασιες.
Καλημέρα Νίκο . Ο θερμοστάτης , εφόσον μας λέει τώρα πλέον ότι δεν έχει καθόλου ψύξη ούτε στην κατάψ - συντήρηση , άλλωστε επίσης δήλωσε ότι είδε την μηχανή ζεστή (δουλεύει), που αυτονόητα θα έπρεπε να έβλεπε και ψύξη στα τοιχώματα.Αρχικό μήνυμα από Nikos Anagnostou
Επίσης μια σπάνια αιτία είναι να είναι από την ίδια μηχανή , π.χ. από χαμηλή συμπίεση ή σπασμένη βαλβίδα , αλλά και εκεί είναι ασύμφορο.
Σας ευχαριστώ πολύ όλους για τις απαντήσεις σας!
Φώναξα μάστορα να το δει και μου είπε ότι είναι τα υγρά του ότι κι αν σημαίνει αυτό και πως θέλει 80 ευρώ για επιδιόρθωση.
Τελικά μάλλον θα το αντικαταστήσω με κάποιο μεταχειρισμένο.Όλα τα χε η μαριωρή μες την κρίση το χαλασμένο ψυγείο της έλειπε!
Σας ευχαριστώ πολύ και πάλι!
Κατάλαβα ! . Θα σου έπαιρνε προς το παρόν 80 ευρωπουλάκια .... και στον επόμενο μήνα θα σου ξαναερχόταν σαν Αρχιμαφιόζος που "πουλάει προστασία" .
Και μετά λέμε εμείς οι απλοί πολίτες .... κοίτα τι κάνουν τα .... λαμόγια οι πολιτικοί !!
Τέλος καλό!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση