Καλησπέρα σας ,τα ρουλεμαν του πλυντηριου νομιζετε ότι θέλουν αντικατασταση; ο θορυβος ειναι φυσιολογικος ; σημειωνεται 1400στροφες/λεπτο στο στυψιμο
Printable View
Καλησπέρα σας ,τα ρουλεμαν του πλυντηριου νομιζετε ότι θέλουν αντικατασταση; ο θορυβος ειναι φυσιολογικος ; σημειωνεται 1400στροφες/λεπτο στο στυψιμο
όταν ένα πλυντήριο θελήσει καινούρια ρουλεμάν, ......αρχίζουμε να ψάχνουμε για άλλο καινούριο....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
ειδικά αν πρόκειται για τα ρουλεμάν του κάδου.
Αν είναι τα ρουλεμάν του μοτεριού, αλλάζουν εύκολα σε αρκετά από αυτά, σε άλλα πιο δύσκολα...
Δες αν είναι τα ρουλεμάν του κάδου η/ του μοτεριού, δώσε τύπο πλυντηρίου και το ξανασυζητάμε...
τουβαλες χέρι κιόλας;;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
γύρνα με το χέρι κάδο και ύστερα μοτέρ.... ακούγονται τα ρουλεμάν; κι απο που;;
αν είναι του μοτεριού, νομίζω θα τα αλλάξεις εύκολα στο συγκεκριμένο μοτέρ.
ρουλεμαν τυμπανου νομιζω ειναι , αυτο που φαινεται στις φωτο. εβγαλα ιμαντα και τροχαλια μεγαλη ,γυρισα καδο με το χερι, δεν κολαει , αλλα ακουγεται ενα ελαφρυ (συρσιμο)το ρουλεμαν δεν δειχνει να παιζει πανω κατω
....στις φωτο φαίνεται ένα πλυντήριο σε πολύ καλή κατάσταση. ΔΕν φαίνονται σημάδια φθοράς στο εξωτερικό τουλάχιστον ρουλεμάν.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
....ίσως έχει αρχίσει να παίρνει το εσωτερικό, κοίτα όμως μήπως ο θόρυβος προέρχεται από αλλού!!
....μιλάς για σύρσιμο....μήπως βρίσκει σε κάποιο αντικείμενο που πέρασε στον κάδο από τα ρούχα;;
....τα ρουλεμάν δεν ακούγονται σαν σύρσιμο, αλλά σαν ένα βουιτό!!
....επίσης μπορεί να έχει φύγει από την θέση της η αντίσταση, και να ψιλοβρίσκει εκεί...
.....τα ρουλεμάν του κάδου είναι μια πολύ - πολύ δύσκολη και δυσάρεστη περίπτωση!!
εχω ανεβασει κ ενα βιντεο με λειτουργια στυψιματος 1400στροφες΄. αν εχει περασει κατι στον καδο , βγαζοντας το λαστιχο του καδου θα μπω να παρω χερι κ να δω αν εχει υπαρχει κατι;
Για ρουλεμάν πάει η βαλίτσα , αλλά βάλε και μια δυνατή λάμπα μέσα στον κάδο , άνοιξε τελείως την αντίσταση και ρίξε μια ματιά από εκεί.
....όχι δεν θα δεις τίποτα απο κει.... από την αντίσταση μόνο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
.....1400 στροφές...είναι απαραίτητες;;...δύσκολα να φτουρίσουν ρουλεμάν σε τέτοιες (πολλές) στροφές...
.....στο βίντεο που είδα τώρα, ......ακούω και ρουλεμάν, αλλά και κάτι ακόμα...
1400 στροφες βαζει η γυναικα μου για να στυψει καλυτερα τα ρουχα πριν μπουν στο στεγνωτηριο . Θα βγαλω την αντισταση , υπαρχει συσχετιση με το θορυβο ; και τι αλλο αντιλαμβανεσαι ;
Στάλθηκε από το SM-G7102 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Όχι με την έννοια ότι "βρίσκει η αντίσταση κάπου και ακούγεται αυτή" , αλλά οι γυναίκες είναι μυστήριες ... μέσα σε κάδους έχω βρει βραχιόλια / λάστιχα από σουτιέν / παραμάνες / κάρτες / χτένες / και μόνο οι γυναίκες ξέρουν τι άλλο .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
Αυριο θα βγαλω την αντισταση μηπως κ δω φως . Αλλιως παω για αλλαγη ρουλεμαν;η να τα αφησω ως εχει μεχρι τελευταια ρανιδος ... ;
Στάλθηκε από το SM-G7102 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
....βγάζοντας την αντίσταση θα μπορέσεις να δεις αν κάτι έχει στο κάτω μέρος μέσα στον κάδο...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
....ίσως και αν βρίσκει το τύμπανο στην ίδια...
....το κάτι ακόμα που ακούω στο βίντεο είναι ένας "οξύς, μεταλλικός ήχος"...
....αν βγάλεις την αντίσταση και δεν "δεις" τίποτα ένοχο, θα αναγκαστείς να προχωρήσεις στα ρουλεμάν.
....αν γίνει έτσι μην βάλεις πάλι την αντίσταση, άστην να την ξαναβάλεις με ανοιχτό κάδο....
...έχει μια "υποδοχή - στήριγμα στο εσωτερικό του κάδου για την αντίσταση, και θα μπει πιο σίγουρα με τον κάδο ανοιχτό...
...αν ανοίγει ο κάδος και δεν πάει σετ μαζί με έδρανο και ρουλεμάν....
...καλή τύχη...
Οταν ανοιξω την (σπηλια του αλη μπαμπα)αντισταση , να βαλω σε προγραμμα στυψιματος με αντισταση εκτος κ μονωμενους τους ακροδεκτες της ; για να δω αν εχει πιθανον στρεβλωσει κ χτυπαει πανω στον καδο,.
Στάλθηκε από το SM-G7102 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ούτε για αστείο , δεν έχει νόημα (για ρουλεμάν πας πιο πολύ) αλλά δεν θα πάθεις και τίποτα να δεις αν τυχαία ήταν από κάτι άλλο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
Αν το αφήσεις και άλλο και του κάνεις περισσότερη ζημιά (εκτός μόνο τα ρουλεμάν) τότε δεν θα βρεις τεχνικό σε όλον τον πλανήτη.Παράθεση:
Αλλιως παω για αλλαγη ρουλεμαν;η να τα αφησω ως εχει μεχρι τελευταια ρανιδος ...
Βγαζοντας την αντισταση το λαστιχο της θα στεγανωνει μετα; τα ρουλεμαν θα μπορεσω να τα αντικαταστησω μονος μου ή να φωναξώ τεχνικο; εχω δει τοσα πολλα βιντεακια στο γιουτιουμπ κ αν ο καδος ειναι διαιρουμενος με παξιμαδια κ αν ... ενταξει , αλλα στην πραξη τι γινεται;
Στάλθηκε από το SM-G7102 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
όχι αν την βγάλεις όπως την βγάζει ο Τσακ Νορις , θα πρέπει να χαλαρώσεις την μεσαία βίδα που είναι για να ξεφουσκώσει η εσωτερική φλάντζα . Και το αντίστροφο στην τοποθέτησηΠαράθεση:
Βγαζοντας την αντισταση το λαστιχο της θα στεγανωνει μετα;
Δεν μου φαίνεται διαιρούμενος . Δώσε στοιχεία μοντέλουΠαράθεση:
αν ο καδος ειναι διαιρουμενος με παξιμαδια κ αν ... ενταξει , αλλα στην πραξη τι γινεται;
Τι νερά είναι κάτω στο πάτωμα? (άλατα)
Τι νερά είναι πάνω στο ρουλεμάν? δεν τα είδες?
Τι σκουριές φαίνονται στο πλάι του ιμάντα ? (καφέ χρώμα στο πλάι)
Ακριβώς πάνω από το μοτέρ φαίνονται κάτι σαν υγρά/ λάδια (κιτρινωπό υγρό) από που προέρχονται αυτά?
Κάλημερα τα υγρα πανω στο ρουλεμαν κ πανω στο μοτερ το πρασινωπο υγρο είναι αντισωριακό που εβαλα μηπως βελτιωθει η κατασταση (βελτιωθηκε ελαφρως νομιζω).τα άλατα στην κατω λαμαρινα δεν ξερω υποθετω ότι ειναι απομειναρια παλιας διαρροής ,είχα αλλάξει αλλαξει λαστιχο πορτας. Τα πλαινα καφε του ιμάντα οξείδωση από αυλακια του αξονα του μοτέρ; Θα εγχειρησω σημερα με την αντισταση . Το μοντελο το δειχνω στο τελος απο το βιντεο. Εκτιμώ όλων την βοήθεια
Εβγαλα την αντισταση , ειχε πολλα αλατα κ τριχες με πολλες κλωστες καθαρισα με ξυδι κ λιγο βιακαλ την αντισταση μαλλον παω ρουλμαν ο καδος διαιρειται με βιδες ,μοντελο siemens E-nr WM14S7F3 /23FD 8910200447 Θ
α στειλω φωτο μολις καταφερω να βρω τον τροπο
Εβγαλα την αντισταση , ειχε πολλα αλατα κ τριχες με πολλες κλωστες καθαρισα με ξυδι κ λιγο βιακαλ την αντισταση μαλλον παω ρουλμαν ο καδος διαιρειται με βιδες ,μοντελο siemens E-nr WM14S7F3 /23FD 8910200447 Θ
α στειλω φωτο μολις καταφερω να βρω τον τροπο[/QUOTE]
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
[QUOTE=ΣΚΛΗΚΟΣ;573184]Εβγαλα την αντισταση , ειχε πολλα αλατα κ τριχες με πολλες κλωστες καθαρισα με ξυδι κ λιγο βιακαλ την αντισταση μαλλον παω ρουλμαν ο καδος διαιρειται με βιδες ,μοντελο siemens E-nr WM14S7F3 /23FD 8910200447 Θ
α στειλω φωτο μολις καταφερω να βρω τον τροπο
Εχω τραβηξει φωτο και βίντεο με το κινητο και προσπαθω να τα στειλω με tapatalk αλλα δεν, τέλος παντων τωρα τι κάνω τι ρουλεμαν παραγγελνω και τι κοστος έχουν ; εχω την εντυπωση οτι το εσωτέρικο ρουλμαν του καδου είναι ετοιμο για...
http://www.espares.co.uk/search/ma16...arings/siemens
Το καλό σε αυτό το μοντέλο είναι ότι έχει κλασσικές τσιμούχες του εμπορίου και κάποιες από αυτές ακριβές . Οπότε άρχισε να το βγάζεις και αφού δεις τις διαστάσεις πας και σε ανταλλακτικά αυτοκινήτων .
Κυριε πετρο τα ρουλεμαν απο Ελλαδα δεν υπαρχουν;
Ενταξει καταλαβα, αυριο θα αρχισω το λυσιμο , κ το howtofixit βοηθος
Ρουλεμάν θα βρεις στο εμπόριο εύκολα, αφού βγάλεις τα παλιά θα δεις τα νούμερα, να επιλέξεις καλή ποιότητα (SKF),
το πρόβλημα είναι στις τσιμούχες και στο έδρανο. (έδρανο μάλλον δεν θα χρειαστείς) .
καλή επιτυχία!!!
Καλά βρε ,και κουφό να φώναζες θα σου έλεγε ότι φταίνε τα ρουλεμάν, ακόμα απορείς?
Θα παιξω τον γιατρο με το μηχανημα κ θα στειλω φωτο
Ωραία , βλέπω το κάνεις με την μέθοδο της χειρουργικής Λαπαροσκόπησης .Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
καλημερα και χιλια συγνωμη μια ερωτηση, πως μπωρει τα ρουλεμαν να φθαρουν σε ενα καινουργιο πλυντηριο οπως αυτο πχ. φταινε οι πολες στροφες , φταιει που μετα το πλυσιμο πρεπει να αφυνουμε ανοιχτη την πορτα ενω καμια φορα μερικες νοικοκυρες την κλεινουν ? ευαριστω.
Συνήθως ο βασικός ένοχος η τσιμούχα , από την στιγμή που θα μπουν νερά στον άξονα.
πες το αστοχία στην συναρμολόγηση , πες το κακής ποιότητας τσιμούχα .
Μπορεί και υπέρβαση ορίου στο φορτίο με ρούχα .
Πολλές φορές πάνε τεχνικοί , αλλάζουν ρουλεμάν , και πάλι σε σύντομο διάστημα ξαναχαλάνε επειδή δεν έδωσαν σημασία στο αν το ρουλεμάν μπήκε αρκετά σφικτά προς τον άξονα ή και στην τσιμούχα παρά - μισό χιλιοστό εσωτερική διάμετρο της κανονικής.
Σε ενδιαφέρει να μπουν σφικτά τα ρουλεμάν όπως συνηθίζεται και να μην είναι λάσκα .
Και στην τσιμούχα / άξονα βάλε εσωτερικά μπόλικο γράσο. και το δακτυλίδι του άξονα που ακουμπάει ακριβώς η τσιμούχα εσωτερικά , να μην έχει φθαρεί.
Όταν έβγαλες το τύμπανο , βρήκες και κλωστές κουλουριασμένες στον άξονα?
Αυτα ειναι τα ρουλεμαν κ η τσιμουχα που θα βαλω κοστος 21€. Τα ρουλεμαν αν τα βαλω στην καταψυξη θα μπουν πιο ευκολα ;να βγαλω το πλαστικο των ρουλμαν κ να βαλω λιγο γρασσο κ το ξανακουμπωνω μετα; Αν εβαζα τσιμουχα 37μμ αντι για 37.4 ή αν εβαζα καινουργιο ελατηριο στην παλια τσιμουχα ειναι εντελως λαθος; Το μεγαλο λαστιχο του καδου να το αντικαταστησω , ειναι σε καλη κατασταση , να το αφησω κ να προσθεσω λιγη μαστιχη σιλικονης (στεγανωτικο);Μαλλον κουρασα λιγο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από ΣΚΛΗΚΟΣ
όχιΠαράθεση:
να βγαλω το πλαστικο των ρουλμαν κ να βαλω λιγο γρασσο
ΝαιΠαράθεση:
αν εβαζα καινουργιο ελατηριο στην παλια τσιμουχα ειναι εντελως λαθος;
Δεν το γνωρίζω , αν ήταν στις παλιές μπακατέλες που δεν είχαν πολλές στροφές στυψίματος θα σου έλεγα να την βάλεις . Αυτή η διαφορά εννοείται κάπως πιο σφικτό και με τόσες στροφές μπορεί να ανάψει η τσιμούχα στα σημεία τριβής. Θα προτιμούσα την γνήσια .Παράθεση:
Αν εβαζα τσιμουχα 37μμ αντι για 37.4 ή
Βάλε γράσο στο εσωτερικό της φωλιάς του κάδου και από τις 2 πλευρές ,και με μια κατάλληλη σωλήνα (μην χτυπάς πάνω στα ρουλεμάν απευθείας αλλά ούτε και στα καλύμματα των ρουλεμάν) και στην τοποθέτηση της τσιμούχας μην χτυπάς πολύ δυνατά θα το βάλεις με μέτρια χτυπήματα μέχρι να τερματίσει στο ρουλεμάν ή στην θέση που ήταν αρχικά. + γράσο μέσα στην τσιμούχα και στο ελατήριο.Παράθεση:
Τα ρουλεμαν αν τα βαλω στην καταψυξη θα μπουν πιο ευκολα ;
Το επόμενο βήμα είναι να περάσεις και το τύμπανο με τον άξονα . Βάλε γράσο και στο δακτυλίδι του άξονα.
Επειδή όμως προς τον τερματισμό θα σε παρεμποδίσει (και έτσι πρέπει ) βάζεις το παλιό ρουλεμάν (ή μεγαλύτερο ρουλεμάν κατά προτίμηση) στην τελική έξοδο του άξονα για την θέση της τροχαλίας + την χρήση κάποιας ροδέλας και της βίδας που ασφαλίζει την τροχαλία . Και σου χρησιμεύει σαν ένα είδος εξολκέα για να τερματίσει ο άξονας μέχρι την τελική θέση , και τέλος βιδώνεις κανονικά και την τροχαλία .
Δηλαδη ο άξονας του τυμπανου με το βιδωμα βοηθα να κατσουν τα ρουλεμαν φερνοντας το ένα κοντα στο αλλο μεχρι να κάτσουν στην φωλια του κάδου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης