Βλαβη σε πλυντηριο Siemens WM 2100

πλυντηριο Siemens WM 2100 φωτογραφιες εδω
Το προβλημα με το συγκεκριμενο πλυντηριο ειναι οτι
1)οταν τραβαει νερο στην αρχη το παιρνει μονο στη θηκη του μαλακτικου & ΟΧΙ στη θεση του αππορυπαντικου.
2)αφου παρει το νερο εστω με αυτο τον τροπο μετα δεν ξεκιναει το μοτερ καθολου
(εβαλα τον επιλογεα σε διαφορες θεσεις αλλα ΠΟΥΘΕΝΑ το μοτερ ΔΕΝ ΓΥΡΙΖΕΙ)
*ο ιμαντας ειναι κανονικα πανω σε μοτερ με τυμπανο
με το χερι γυριζει κανονικα το τυμπανο
Το ανοιξα απο πανω & προσεξα οτι η ντιζα απο τον επιλογεα προς το κουτι του απορρυπαντικου,
ειναι χαλαρη & δεν μεταφερει σωστα την εντολη απο τον επιλογεα στο διακοπτη που ειναι πανω στο κουτι του απορρυπαντικου
Υπαρχει περιπτωση να εχει "ξεχειλωσει" το συρματοσχοινο αυτο ?????
(ο τζογος αυτος ειναι σχεδον 1 ποντος)
τι λετε ? να αλλαξω συρματοσχοινο ?? "η ειναι κατι αλλο ?

Οσο για το μοτερ που δεν γυριζει τι μπορει να φταιει ? & που να ψαξω ?
Τι να πω αλλο, διπλη βλαβη στο πλυντηριο ετσι ξαφνικα !
***οπου ναναι αρχιζει & η μουρμουρα απο την κυρα :biggrin::lool:
οποιος ξερει κατι ας βοηθησει
ευχαριστω!!

Ξεκιναμε με αλλαγη του πυκνωτη στο μοτερ.Αν δεν ξερεις ποιος ειναι επισυναψε μας μια φωτο να σου πουμε.Τωρα σχετικα με το συρματοσκοινο δεν ξεχειλωσε απλα χαλαρωσε σε ενα απο τα δυο σημεια στηριξης του.Και εκει 1-2 φωτο θα ηταν χρησιμες.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από ikaros1978

Ξεκιναμε με αλλαγη του πυκνωτη στο μοτερ.Αν δεν ξερεις ποιος ειναι επισυναψε μας μια φωτο να σου πουμε.Τωρα σχετικα με το συρματοσκοινο δεν ξεχειλωσε απλα χαλαρωσε σε ενα απο τα δυο σημεια στηριξης του.Και εκει 1-2 φωτο θα ηταν χρησιμες.

---

@ikaros1978 σε ευχαριστω φιλε για την απαντηση,
απο οτι βλεπω για τη ντιζα οπως λες πρεπει ναναι τα πραγματα,
τα 2 σημεια στηριξης ναι μεν ειναι ενταξει, αλλα σε ενα σημειο στο κουτι απορρυπαντικου,
& στο πανω μερος του η ντιζα πρεπει να ειναι μεσα σε μια μικρη εγκοπη,
& εκει να την κραταει πιεσμενη η "βασικη εσωτερικη μασκα" που βιδωνει με 2 βιδες στις 2 ακρες δεξια & αριστερα,
(& πανω της κουμπωνει η τελικη "φατσα" η διακοσμιτικη)
αυτη η εσωτερικη μασκα εχει σπασει η ακρη της σε αυτη την πλευρα & μαλλον εχει "ξεπιαστει" η ντιζα απο εκει..
- κανω δοκιμη κρατωντας με το χερι για τα μποσικα & αλλαζει θεσεις ο διακοπτης πανω στο κουτι-αππορυπαντικου,
αρα η καμμια πατεντα για στερεωση "η αμα υπαρχει μασκα καινουργια..
Τωρα για τον πυκνωτη ,
απο οτι βλεπω το κ**λ**πλυντηριο ειναι δεμενη λαμαρινα γυρω-γυρω,
δεν ανοιγει απο τα πλαγια "η πισω(εδω εχει μια στρογγυλη αφαιρουμενη λαμαρινα για τον ιμαντα)
μονο απο μπροστα βλεπω ναχει προσβαση "η να το γυρισω τουμπα να δω απο κατω μπας και ...
απο πανω παντως δεν καταφερα να δω καλα μεσα & προς τα κατω & να εντοπισω που ειναι αυτος ο πυκνωτης
(ειναι σαν βαρελακι αν δεν κανω λα8ος?)
Θα το ψαξω παντως αμα βρω λιγο χρονο & θα ενημερωσω
***υπαρχει περιπτωση να μην εχει πυκνωτη αυτο το μοντελλο ??? "η ολα τα πλυντηρια εχουν ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ ???
****αν τα καταφερω θα ανεβασω φοτο,,αλλα να δειχνουν & κατι γιατι τωρα δωρο-αδωρο αμα δεν το λυσω καπως
ευχαριστω & παλι

Οποτε με το συρματοσχοινο ας πουμε οτι το λυσαμε μιας και με καποιο τροπο αν το ''δεσεις'' και παλι στο σημειο που το κραταγε που λες θα ειναι οκ.Τωρα για το μοτερ δεν εχω συναντησει χωρις πυκνωτη ακομα αλλα σιγουρα θα υπαρχουν.Ενα ασπρο εξαρτημα κυλινδρικου σχηματος και μεγεθος το μισο ισως και το 1/3 απο ενα κουτακι αναψυκτικου.Στερεωνεται με μια μεγαλη σχετικα βιδα και βρισκεται σε κοντινη αποσταση απο το μοτερ.Για πιο μοντελο πληντυριου μιλαμε?

:001_smile:
Siemens WM 2100
φωτος του πλυντηριου εδω


ναι ξερω πως ειναι αυτος ο τυπος του πυκνωτη πριν κατι χρονια ειχα αλλαξει παλι στο πλυντηριο της μαννας μου(& δουλευει σφαιρα ακομα !!!)
*& ρωταω μηπως αυτο δεν εχει ,,γιατι μπορει να μην βλεπω καλα μεσα χωρις να το ανοιξω,,
αλλα κατι καπου δεν θα παιρνε το ματι μου ??

Απο τα πληκτρα μου μοιάζει να είναι με σύγχρονο μοτερ! Πόσες στροφές κάνει στο στίψιμο?
Μηπως η διαγνωση είναι "εγκεφαλικό"????Γιατί να τα κάνει όλα μαζί .... χμμμ???

Την Ντίζα τέντωσε την και σφίξε την όσο χρειάζεται (με δοκιμές) . Και θα καταλάβεις ότι το ρύθμισες σωστά , μόνο όταν και μετακινώντας και το κουμπί του προγράμματος , σου έρχεται (κοιτώντας στο εσωτερικό του συρταριού της σαπουνοθήκης) αν π.χ. στο σημείο πρόπλυσης π.χ. 1 (νούμερο επιλογής προγράμματος) πέφτει νερό στο αριστερό (συνήθως αυλάκι ... ) και στην κυρίως πλύση 2 ή 3 (επιλογή ανάλογα το πλυντήριο) στο μεσαίο αυλάκι ... και στο τελευταίο νερό (επιλογή πριν το στίψιμο) δεξιά αυλάκι για μαλακτικό . Υπάρχει περίπτωση εκτός την ντίζα να ξέφυγε και στις οδοντώσεις (γρανάζια) που βρίσκονται πάνω ακριβώς από την σαπουνοθήκη.

Για το μοτέρ αν δεν είναι με καρβουνοσυλλέκτη τότε κάπου εκεί γύρω υπάρχει και ο πυκνωτής.

γεια σου φιλε Παναγιωτη,
εχει ρυθμιζομενες στροφες απο 500-700-800
& εχει πληρωθει αρκετα λεφτα το ρημαδι...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Την Ντίζα τέντωσε την και σφίξε την όσο χρειάζεται (με δοκιμές) . Και θα καταλάβεις ότι το ρύθμισες σωστά , μόνο όταν και μετακινώντας και το κουμπί του προγράμματος , σου έρχεται (κοιτώντας στο εσωτερικό του συρταριού της σαπουνοθήκης) αν π.χ. στο σημείο πρόπλυσης π.χ. 1 (νούμερο επιλογής προγράμματος) πέφτει νερό στο αριστερό (συνήθως αυλάκι ... ) και στην κυρίως πλύση 2 ή 3 (επιλογή ανάλογα το πλυντήριο) στο μεσαίο αυλάκι ... και στο τελευταίο νερό (επιλογή πριν το στίψιμο) δεξιά αυλάκι για μαλακτικό . Υπάρχει περίπτωση εκτός την ντίζα να ξέφυγε και στις οδοντώσεις (γρανάζια) που βρίσκονται πάνω ακριβώς από την σαπουνοθήκη.

Για το μοτέρ αν δεν είναι με καρβουνοσυλλέκτη τότε κάπου εκεί γύρω υπάρχει και ο πυκνωτής.

---

ετσι λεω & γω να setarω τη ντιζα σιγα-σιγα με δοκιμες(το δοντι απο πανω δεν εφυγε)
αμα δεν τα καταφερω με την πατεντα υπαρχει περιπτωση να βρω τη μασκα την εσωτερικη που φρακαρει την ντιζα κανονικα ??
Οσο για τον πυκνωτη,,να βρω λιγο χρονο ,,γιατι λυνεται ΜΟΝΟ απο μπροστα για δω μεσα τι γινεται..
*σας ευχαριστω ολους παιδια για τις πληροφοριες-βοηθεια

Το μοτερ του WM 2100 ειναι με ψυκτρες (καρβουνακια) αλλαξετα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από konman

Το μοτερ του WM 2100 ειναι με ψυκτρες (καρβουνακια) αλλαξετα.

---

===Το προβλημα με την ντιζα της σαπουνοθηκης φτιαχτηκε & δουλευει ΟΚ.===
:001_unsure:
βρηκα τον πυκνωτη εχει 5 pins/επαφες ανεβασα & φωτο
τι κανουμε τωρα ??? εχω μπερδευτει, πυκνωτης πρωτα & μετα παω για τα καρβουνακια ??
*απο μια γρηγορη ματια που εριξα στο δικτυο λενε οτι ειναι αντιπαρασιτικος ομως(??)
ας μας πει & καποιος εμπειρος !

Αυτο Κωστα δεν ειναι πυκνωτης.Ειναι αντιπαρασιτικο φιλτρο οπως πολυ σωστα υποπτεφθηκες! Για κανε ενα search ακομα.Παντως δεν ειναι 100% σιγουρο οτι εχει πυκνωτη μην αρχιζεις και σκαβεις και τα πλακακια κατω απο το πληντυριο! :lool:

Μπραβο για το συρματοσκοινακι

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από terra

===Το προβλημα με την ντιζα της σαπουνοθηκης φτιαχτηκε & δουλευει ΟΚ.===
:001_unsure:
βρηκα τον πυκνωτη εχει 5 pins/επαφες ανεβασα & φωτο
τι κανουμε τωρα ??? εχω μπερδευτει, πυκνωτης πρωτα & μετα παω για τα καρβουνακια ??
*απο μια γρηγορη ματια που εριξα στο δικτυο λενε οτι ειναι αντιπαρασιτικος ομως(??)
ας μας πει & καποιος εμπειρος !

---

Τα πλυντηρια που εχουν ρυθμιζομενες στροφες δεν εχουν πυκνωτη.
Ο πυκνωτης της φωτο ειναι αντιπαρασιτικος.
Δες το μοτερ.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από konman

Τα πλυντηρια που εχουν ρυθμιζομενες στροφες δεν εχουν πυκνωτη.
Ο πυκνωτης της φωτο ειναι αντιπαρασιτικος.
Δες το μοτερ.

---

σε ευχαριστω φιλε Μανο για τη βοηθεια,
Πριν αρχισω να ξεβιδωνω-λυνω μοτερ υπαρχει τροπος να checkαρω το μοτερ με εξωτερικη τροφοδοσια ?
ποσα volt πρεπει να του δωσω κλπ...
"η ειναι αρκετο να εχω συνδεδεμενο ενα βολτομετρο στο μοτερ & οταν παει η ταση για να δουλεψει να μετρησω ?
υπαρχει καποια πλακετα που φευγει απο κει η τροφοδοσια του να ψαξω & εκει ?
"η λεω μ@μ@κιες τωρα ,,& να αρχισω να λυνω να δω τι γινεται ??:lool:
*& δεν εχω ξαναλυσει που να το παρει & να το σηκωσει ...

ευτυχως που απο κατω ειναι τελειως ανοικτο το πλυντηριο & μπορεσα να τα δω ολα & εχω προσβαση παντου,
Ειδα ομως & κατι που με ανυσηχησε αρκετα.Η πλακετα που τροφοδοτει το μοτερ κρεμοτανε-ειχε ξεβιδωθει(?),
προφανως λογω κραδασμων & ακουμπαγε πανω στην αντλια εξαγωγης του νερου οπου εχει & μεταλλικη επιφανεια εκει,
Την πηρα στο χερι & ειδα οτι εχει "ψυχρη" κολληση το ενα ποδι του (μαλλον)θυριστορ,
& πιο διπλα στο τυπωμενο ενα "ξεβαμα" απο ψιλο-βραχυκυκλωμα (απο εκει που ακουμπησε)
Θα μετρησω με πολυμετρο να δουμε τι εχει γινει & αν "την γλυτωσε" με μικρη ζημια,
επισης ειδα και ενα πυκνωτη λιγο φουσκωμενο,
ανεβαζω & σχετικες φωτος ,
Τωρα αν χρειαστει & καρβουνακια το μοτερ ,πως το βλεπεις φιλε Μανο,
ειναι σχετικα ευκολο ??

*edit: το θυριστορ εχει στοιχεια BTB24 600B ειναι Triac 25A βρηκα & το datasheet & αναφερει οτι ,ειναι για AC power ON-OFF switching για χρηση σε static relays,water heaters,motor starting circuits ,soft start circuits,phase control operation

Αλλαξε τους πυκνωτες , το BTB και ριξε ενα ρετους τις φλεβες που λες.Μετα ενα λεπτομερη ελεγχο μην εχει και τιποτα αλλο καμμενο και δοκιμασε.Ευελπιστω οτι θα δουλεψει.Τα καρβουνακια αν βεβαιωθεις οτι φαγωθηκαν εντελως τα βγαζεις (οτι απεμεινε) και βασει δειγματος παιρνεις ενα σετ καινουργια.

Δες τα καρβουνακια αν εχουν φαγωθη αλλαξετα (αν ειναι μικροτερα απο 5-6 χιλιοστα).
Δεν χρειαζεται να λυσεις ολο το μοτερ, απλα ξεκουμπωσε τα πλαστικα της φωτο και
θα δεις τις βασεις απο τα καρβουνακια.

Συνημμένο Αρχείο 32809

Αλλαξε τον πυκνωτη και φτιαξε και την ψυχρη κολληση.
Μην αλλαξεις το Triac BTB24 600B.

Χαιρετω & παλι τους φιλους ,
φιλε Μανο παρολες τις προσπαθειες που εκανα να δω αν ειναι "τελειωμενα" τα καρβουνακια δεν τα καταφερα(ισως λογω απειριας στο συγκεκριμενο),
-μαλλον με βλεπω να τα ξυλωνω για να δω τι γινεται,
(αμα ξεβιδωσω τις 2-3 allen βγαινει εξω η στεφανη με τα καρβουνακια?)
ανεβαζω & φωτος μηπως & κατι καταφερεις να δεις & μου πεις,
Συνημμένο Αρχείο 32824Συνημμένο Αρχείο 32825

Τωρα με την πλακετα:
Αλλαξα ολους τους πυκνωτες
"Εβγαλα εξω το triac" & το μετρησα στον αερα
Συνημμένο Αρχείο 32826
με Ωμομετρο
με + στο 1 & - 2 >> 14.50 ΜΩ
με + στο 1 & - 3 >> 50.5 Ω
με - στο 1 & + 2 >> 14.50 ΜΩ
με - στο 1 & + 3 >> 50.5 Ω
με + στο 2 & - 3 >> 14.50 ΜΩ
με - στο 2 & + 3 >> 14.50 ΜΩ
==========================
με το μετρητη διοδων
με + στο 1 & - 2 >> 0 V
με + στο 1 & - 3 >> .028 V
με - στο 1 & + 2 >> 0 V
με - στο 1 & + 3 >> .028 V
με + στο 2 & - 3 >> 0 V
με - στο 2 & + 3 >> 0 V

*Τι λετε βρε παιδια ειναι ΟΚ ??
Επισης βρηκα διπλα & ενα "μπλε" (πυκνωτη???? ισως varistor) με μαυρισμενη πλατη,
(δειτε το στη φωτο)στη θεση του στην πλακετα το οριζει σαν R1 (???)
-το ενα του ποδι καταληγει στο βυσμα "F"
(που κουμπωνει εκει πανω καλωδιο μεσα απο το πλυντηριο)
Συνημμένο Αρχείο 32827Συνημμένο Αρχείο 32828

Για τα καρβουνάκια τράβηξες πολύ κοντινές φωτογραφίες και δεν μπορούμε να δούμε την κατάσταση. Από μια λεπτομέρεια που βλέπω ... στο χαλαρό χαλκόσυρμα που περνάει από μέσα .. πιθανόν να είναι σε καλή κατάσταση . προς το παρών μην τα πειράξεις . Το πολύ πολύ να είναι σε καλή κατάσταση αλλά να κόλλησαν και να έσφιξαν στον εσωτερικό (διάδρομο) όπου περικλείονται και να θέλουν καθάρισμα και έλεγχο για την ανεμπόδιστη μετακίνηση τους. Ασχολήσου με τα πιθανά ηλεκτρονικά μέρη άλλαξε ότι μπορείς και σου φαίνεται ύποπτο στο κάτω κάτω δεν πρόκειται για πολύ ακριβά ανταλλακτικά.

Αν όλα σου πάνε καλά . Στην φωτογραφία #17 (στο δεξιό μέρος κοντά στο καλώδιο γείωσης) φαίνεται "άλατα" από διαρροή νερού . ακολούθησε από που προέρχεται αυτή η διαρροή

Τα καρβουνακια βγαινουν χωρις να ξεβιδωσεις τιποτα,
απλα εκει που ειναι το καλωδιο ξεκουμπωνει και το τραβας εξω.

Η πλακετα σε αυτο το πλυντηριο ειναι μπροστα
και για να φυγει απο την θεση της μαλλον εχουν προβλημα τα αμορτισερ του
πλυντηριου, δες αν πιεσης τον καδο απο πανω με μικρυ πιεση αν εχουν αντισταση,
αν ειναι ελευθερος ο καδος και φτιαξεις την πλακετα θα την ξανακαψει.

κωδικός είδους
093937
Πλακέτα καθοδηγητού μοτέρ
78,49 EUR
δεν είναι διαθέσιμο απο την εταιρια

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Για τα καρβουνάκια τράβηξες πολύ κοντινές φωτογραφίες και δεν μπορούμε να δούμε την κατάσταση. Από μια λεπτομέρεια που βλέπω ... στο χαλαρό χαλκόσυρμα που περνάει από μέσα .. πιθανόν να είναι σε καλή κατάσταση . προς το παρών μην τα πειράξεις . Το πολύ πολύ να είναι σε καλή κατάσταση αλλά να κόλλησαν και να έσφιξαν στον εσωτερικό (διάδρομο) όπου περικλείονται και να θέλουν καθάρισμα και έλεγχο για την ανεμπόδιστη μετακίνηση τους. Ασχολήσου με τα πιθανά ηλεκτρονικά μέρη άλλαξε ότι μπορείς και σου φαίνεται ύποπτο στο κάτω κάτω δεν πρόκειται για πολύ ακριβά ανταλλακτικά.

Αν όλα σου πάνε καλά . Στην φωτογραφία #17 (στο δεξιό μέρος κοντά στο καλώδιο γείωσης) φαίνεται "άλατα" από διαρροή νερού . ακολούθησε από που προέρχεται αυτή η διαρροή

---

ευχαριστω φιλε μου
Τα εβγαλα τελικα & τα καρβουνακια συμφωνα με την οδηγια του φιλου Μανου
οσο για τα αλατα που ειδες στη φωτο δεν ειναι τιποτα -μονο πανω στη βιδα ειναι απο υγρασια-

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από konman

Τα καρβουνακια βγαινουν χωρις να ξεβιδωσεις τιποτα,
απλα εκει που ειναι το καλωδιο ξεκουμπωνει και το τραβας εξω.

Η πλακετα σε αυτο το πλυντηριο ειναι μπροστα
και για να φυγει απο την θεση της μαλλον εχουν προβλημα τα αμορτισερ του
πλυντηριου, δες αν πιεσης τον καδο απο πανω με μικρυ πιεση αν εχουν αντισταση,
αν ειναι ελευθερος ο καδος και φτιαξεις την πλακετα θα την ξανακαψει.

κωδικός είδους
093937
Πλακέτα καθοδηγητού μοτέρ
78,49 EUR
δεν είναι διαθέσιμο απο την εταιρια

---

Συνημμένο Αρχείο 32858Συνημμένο Αρχείο 32859απο οτι μπορεις να δεις Μανο πρεπει ναχουνε "ψωμι" ακομα τα καρβουνα,
Ελεγξα ολες τις καλωδιωσεις μοτερ,για τα καρβουνα,πλεξουδες,
Αλλαξα Triac & varistor(αυτο το "μπλε")
οι πυκνωτες ειναι ολοι αλλαγμενοι,
εχω ελεγξει ολες τις φλεβες της πλακετας,
δυο "ασφαλειουλες" επιφανειακες "000" ειναι ΟΚ,
μια καρφωτη ασφαλειο/αντισταση ειναι ΟΚ 60ΚΩ,
ΟΠΟΤΕ.....
το ΜΟΝΟ που εχει μεινει & μπορει ναναι το προβλημα,Συνημμένο Αρχείο 32860
ειναι ο controller TDA 1085CD(το οποιο δεν μπορω να το βρω πουθενα στην αγορα της Αθηνας)
***βρισκω ΜΟΝΟ το απλο & οχι το smd/επιφανειακης***
& μαλλον θα παρω ενα τετοιο & θα το προσαρμοσω(τρυπες στην πλακετα κλπ)
Εξαντλω ακομα λιγο τα περιθωρια πριν παραγγειλω πλακετα
*τα αμορτισερ εχουνε "κατσει" λιγο ειναι μαλακωμενα αλλα μαλλον αντεχουνε ακομα
**οπου ναναι αρχιζω να στιβω τα βαρεια ρουχα στη μπανιερα !!! :lool:

**Παει το μυαλο σας πουθενα αλλου βρε μαστορια για τη ζημια μετα απο ολα αυτα ??:001_rolleyes:

τα καρβουνακια σου φαινονται οκ.κοιτα το datasheet απο το TDA και ελεγξε το.