Καλημερα.Εχω ενα κλιματιστικο ,και μια δυο φορες μολις ξεκινουσε η εξω μοναδα, εριχνε την ασφαλεια.Η ασφαλεια ειναι 10 Α,και το κλιματιστικο 24αρη.Αλλες φορες ομως λειτουργει κανονικα.Να αλλαξω πρωτα ασφαλεια?
Printable View
Καλημερα.Εχω ενα κλιματιστικο ,και μια δυο φορες μολις ξεκινουσε η εξω μοναδα, εριχνε την ασφαλεια.Η ασφαλεια ειναι 10 Α,και το κλιματιστικο 24αρη.Αλλες φορες ομως λειτουργει κανονικα.Να αλλαξω πρωτα ασφαλεια?
να μήν αλλάξεις καθόλου ασφάλεια , εκτός και αν βεβαιωθείς οτι το καλώδιο παροχής για το κλιματιστικό είναι 3 χ 2,5 , τότε ναί μπορείς να βάλεις μία 16Α αλλιώς το αφήνεις όπως είναι !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από jeck
Το καλωδιο του κλιματιστικου ειναι 2.5, αλλα η συνδεση γινεται μεσω μπουατ,και οταν ξεκιναει πεζουν τα φωτα.Μεσα στο μπουατ τα καλωδια ειναι 1.5 σκληρα.
24αρι σε 10αρα ασφαλεια ειναι λογικο να πευτει.
ορως ειπε και ο φιλος μου ο Κωστας αν δεν ειναι 2,5αρι το καλωδιο που παει απο τον πηνακα στην μπρηζα μην βαλεις μεγαλητερη.
Μπωρεις ομως να βαλεις μια 10D
θα διαφωνισω navar !
Η ασφαλεια που συνδεει κλιματιστικα πρεπει να ειναι τυπου Κ .To K συμενει οτι ειναι λιγο πιο αργη, για να μην πεφτει με την εκκινηση του κλιματιστικου (τα κλιματιστικα στην εκινηση καινε μεχρι και δεκα φορες περρισοτερο ρευμα, αλλα μονο για μισο δευτερολεπτο) . Αν ρωτησεις σχετικα στο καταστημα θα σου δωσουν αυτο που ζητας.
Για το θεμα των ποσσων αμπερ ασφαλεια θα παρεις αυτο εξαρτατε απο το καλωδιο (οπως ειπε ο navar). αν δεν ξερεις τι καλωδιο εχεις και δεν μπορεις να μαθεις τοτε παρε οτι ειχες και πριν (δηλαδη 10Α τυπου Κ )
γεια σαςΚαι εμενα μου φενεται η 10 μικρη αν και δεν ξερω ποσα αμπερ τραβαει το μηχανημα.Η10 D ειναι μεγαλυτερη η καλητερη?
εγώ δεν ξέρω απο καμπύλες !
εγώ απλά είπα οτι δεν μπορεί και δεν πρέπει να βάλει μεγαλύτερη σε Α αν δεν είναι κατάλληλο το καλώδιο !
για αλλαγή τύπου αλλα και καμπύλης δεν είπα τίποτα :)
Η ασφαλεια 10Κ ειναι ασφαλεια που αντέχει υψηλά ρεύματα εκκίνησης (κυρίως για κινητήρες που ΔΕΝ εκκινούν με αστέρα τρίγωνο).
η τυπου D δεν γνωριζω ακριβως, αλλα μαλλον και αυτη για να αντέχει υψηλά ρεύματα εκκίνησης θα ειναι
εγω διαφωνισα στο θεμα της αλλαγης ή οχι. ΚΑτα τα αλλα το ειπα να αναψουν λιγο τα αιματα.. :)Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από navar
Υ.Γ. το ban του κυριακου δεν τελιωσε ?
xaxaxaxaxaxaxaaxax τέλειωσε ,τέλειωσε !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από dalai
απλά είναι και καλοκαίρι , και μιάς και είναι στον βόλο είπε να συνεχίσει το Ban-ακι απο μόνος του σε κάποια παραλία !
αν και νομίζω οτι σε κάποιο θέμα το δήλωσε οτι απαξιεί πλέον ! θα μιλάει μόνο με συγκεκριμένα άτομα σε συγκεκριμένα θέματα !
(εν ολιγεις άμα πάρει κανένα πολύμετρο ακόμα η κάνει καμία κατασκευή και θέλει να του χαιδέψουμε τα αυτάκια θα εμφανιστεί !)
Παιδες δεν υπαρχει λογος για αντιπαραθεση.Το οτι συνδεμενο στο μπουατ σε 1.5 nym , και απ το ιδιο σημειο περνει η tv, και 2 φωτιστικα απο 250w το καθενα ,και ολα αυτα σε 10 ασφαλεια, νωμιζω ειναι προβλημα!.
ναι αυτό είναι το πρόβλημα αλλα το μόνο που μπορείς να δοκιμάσεις είναι το να αλλάξης ασφάλεια αλλα με ονομαστική ίδια τιμή , αλλα με άλλη καμπύλη για να αντέχει το ρεύμα εκκίνησης !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από jeck
σε καμία περίπτωση όμως ΔΕΝ ΘΑ ΒΑΛΕΙΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ασφάλεια με το 1,5 καλώδιο !
ΥΓ:δεν έχουμε καμία αντιπαράθεση ωρέ , απλά πειραζόμαστε :)
ok!Αυτο θα κανω που ειναι και ευκολο.Θα δω πως παει και θα σας ενημαρωσω.
το κλιματιστικό είναι ΄μόνο του πάνω στην 10Α ασφάλεια έτσι?
και εγώ είχα πρόβλημα με διάδρομο έριχνε την ασφάλεια στην εκίνηση και έβαλα αυτή που λένε παραπάνω, αλλά το 24άρι μεγάλο μου φαίνεται για 10αρα ασφάλεια
Aν και νομιζω 16αρα κανει για 1,5αρι καλωδιο αλλα δεν σου πρωτηνω να την βαλεις.
Το κλιματιστικο ειναι σε 1.5 καλωδιο ,και η 10 ασφαλεια βλεπει 2 φωτιστικα [500w] και tv 40 αρα.
σχετικά είναι όλα....καλά είναι να μήν το ρισκάρει , ας δοκιμάσει την 10Α με άλλη καμπύλη !Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από aris285
εκτός και ΑΝ και μονό αν
το 2.5 καλώδιο φτάνει στο κουτί στον τοίχο , και απο εκεί φεύγει ενα 3χ1,5 προς τηλεόραση και λοιπές πρίζες , και άλλο ένα 3χ1,5 για το κλιματιστικό !
αν είναι έτσι , τότε βάλε και 16Α δεν θα έχεις πρόβλημα !
Υπάρχει κάποιο πίνακας με το πάχος των αγωγών και τα Α?
φίλος μου έιπε οτι άλλαξαν οι κανονισμοί και έγιναν πιο ελαστικoi πάνω στο πάχος των καλωδίων
ένα 24αρι δεν είναι 2500watt?
βασικά είναι 24,000btu, σε watt όλα είναι σχετικά με την κλάσση του κλπ κλπΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα από meandjerrygr
το TOYOTOMI να είναι 2000watt κλάσης Α, και είναι 22.000btu
http://www.euragora.gr/index.php?pag...chk=1&Itemid=1
κοιταξε γιατι κουραζεις και εσυ το μυαλο μονος σου. Εφοσον σου εχει δουλεψει κανονικα για ωρες κατα το παρελθον ,με την 10αρα ασφαλεια και με την υπαρχουσα καλωδιωση ,συμαινει οτι το καλωδιο σου αντεχει . Αυτο που εχει προβλημα ειναι τη 10αρα ασφαλεια στην εκκινηση . Αλλαξε την με 10Κ και τελος!
η τελευταίοι κανονισμοί είναι του ΕΛΟΤ το HD384?
σε πιο κεφάλαιο μπορώ να δω το πάχος και το ρεύμα?
..........
βρήκα τον πίνακα αλλά δεν ξέρω τι να επιλέξω απο τον πίνακα της μόνωσης,
να υποθέσω
Μονω΅ένοι αγωγοί και εντοιχισμένο? για εγκατάσταση σπιτιού?
Ρε παιδιά γιατί μπλέκεστε με καμπύλες ασφαλειών κτλ?
Το θέμα είναι απλό, ο άνθρωπος δεν έχει γραμμή για AC, το σύνδεσε σε απλή πρίζα και πέφτει η ασφάλεια. Γιατί τον μπλέκετε με διάφορες ασφάλειες, δεν γίνετε να τραβήξεις 12A από γραμμή με 10άρα ασφάλεια, ασχέτως καμπύλης.
Για εμένα ο φίλος πρέπει να φωνάξει έναν ηλεκτρολόγο να του περάσει μια γραμμή από τον πίνακα στο AC.
Βρεεεεεεεεεε!
Άλλαξε την ασφάλεια με μια D10 (είναι πιο "σκληρή" από την Κ10) και σιγά μην έχεις πρόβλημα. Πάντως αν η ασφάλεια που ήδη έχεις είναι Β ή L, μη βάλεις κατευθείαν D ή Κ, βάλε C.
Στα καλώδια των 1.5mm^2 ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ ΝΑ ΜΠΕΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ 16Α.
Αν ξεκινάει καλώδιο 2.5 και μετά συνεχίζουν δυο 1.5, πάλι δεν επιτρέπεται να μπει ασφάλεια 16Α.Και ναι, από μια ασφάλεια 10Α μπορείς να τραβάς 12Α (εκτός αν είναι Κ ή Ζ).
Σε σεμιναριο που παρεβρεθηκα προχθες μας πληροφορησαν οτι η καμπυλη D εχει καταργηθει και υπαρχει πλεον μονο η Κ.
Δεν το εχω διασταυρωσει,απλως το μεταφερω.(Εχω παντως περιπου ενα κουτι D16 οποτε ξερω οτι υπαρχουν..)
Πάντως ο κατάλογος της hager, της legrand και της schneider έχει. Απλώς μάλλον δεν τις φέρνουν, πρέπει να τις παραγγείλεις. Κάποτε που έψαχνα μια D10 για την ίδια δουλειά - κοίτα σύμπτωση - βρήκα ετοιμοπαράδοτη μόνο στον Καυκά στη Γλυφάδα. Της Merlin Gerin.
Προφανως και τις εχουν αφου οι καταλογοι βγηκαν πριν καιρο..Τωρα εμαθα οτι καταργηθηκαν,θα δουμε εν καιρω.
Και εγω για Merlin Gerin D16 λεω οτι εχω..(Πανακριβες, δεν θυμαμαι τωρα τιμη αλλα θυμαμαι οτι πονεσαν..)
Να σου πω την αλήθεια τιμή δεν θυμάμαι. Αλλά αν πάρεις παράδειγμα από τη hager που βγάζει D μόνο στα 10kA ενώ C βγάζει από τα 3kA, μάλλον τα kA πληρώνεις και όχι την καμπύλη... Ίσα - ίσα που οι σκληρές καμπύλες θέλουν λιγότερες σπείρες στο μαγνητικό - άρα θα φτιάχνονται πιο εύκολα, και θα είναι φτηνότερες - λιγότερος χαλκός γαρ...
FILMAN προφανώς δεν κατάλαβες καλά ή δεν το διατύπωσα σωστά εγώ. Δεν εννοώ να τραβήξεις 12A peak, εννοώ συνεχόμενα. Είναι δυνατόν να παίξει 24.000 btu A/C (~2,5KW) με 10άρα ασφάλεια?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από FILMAN
Και πες ότι αυτό το A/C για τον χψ λόγο τραβάει 9,5A, ξέρεις πιστεύω τι γίνεται αν τραβήξεις ρεύμα στο όριο της ασφάλειας για λίγη ώρα… Το έλασμα που έχει η ασφάλεια μέσα γίνετε «ζελές» από την θερμοκρασία και η ασφάλεια πέφτει και δεν ξανασηκώνεται αν δεν περάσει ώρα να κρυώσει.
Και για όσους είναι ηλεκτρολόγοι, αν εσάς σαν ζητούσαν γραμμή για 24άρι A/C θα λέγατε «δεν πειράζει, θα το ενώσουμε εδώ που έχει 1,5mm με 10Α ασφάλεια» (και φωτισμό επάνω). Γι αυτό λέω ότι θέλει να περαστεί γραμμή για το A/C.
Όχι, πιθανότατα θα έβαζαν γραμμή 2.5. Εδώ όμως η γραμμή ήδη υπάρχει και δυστυχώς είναι 1.5. Κατά συνέπεια οι όποιες λύσεις πρέπει να βασίζονται και στα δεδομένα. Λύσεις του στυλ: "Κάηκε η λάμπα; Κατεδάφισε το σπίτι και ξαναφτιάξε το από την αρχή", νομίζω δεν είναι και οι προτιμότερες!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από selectronic
Η αλήθεια είναι ότι δεν έχω μετρήσει ποτέ τα Α που ζεσταίνουν την ασφάλεια τόσο ώστε να μην ξανασηκώνετε, στο περίπου το είπα το 9,5
Και όσο για το "Κάηκε η λάμπα; Κατεδάφισε το σπίτι και ξαναφτιάξε το από την αρχή" συμφωνώ αλλά με όρια. Αν ήθελε να βάλει θερμοσίφωνα εκεί? Και δεν είναι τόσο τρομερό ένα ΝΥΜ 3x2,5mm(ανάλογα και με την διαδρομή, μπορεί να είναι και τρελή μανούρα). Σε όλα τα παλιά σπίτια που δεν είχαν πρίζες A/C έτσι βάλανε.
Μήπως να δούμε μέχρι που φτάνει το 2,5mm στα κουτιά? Αν ξεκινάει από τον πίνακα και φτάνει 2 μέτρα από την πρίζα του A/C, δεν είναι και τόσο δύσκολο να το πας μέχρι τέρμα. Θα έχει ένωση με καπς βέβαια αλλά μην τα θέλουμε όλα δικά μας.
Τώρα για το να παίξει με 10άρα ασφάλεια όπως είναι τι να πω, αν όλοι οι υπόλοιποι το βλέπετε ΟΚ πάω πάσω, ίσως να κάνω εγώ το λάθος. Εγώ δεν θα το πρότεινα πάντως.
ΥΓ
Το A/C μπήκε τώρα ή υπήρχε από πριν? Δεν το έχω καταλάβει στα σίγουρα αυτό…
Το έχετε καλύψει πλήρως αλλά να πω και εγώ την ######## μου.
Ο άνθρωπος έχει βάλει ένα 24κ btu σε γραμμή που θεωρητικά δεν το σηκώνει, στην εκκίνηση υποτίθεται πως θέλει 15-16 amperes.
Προφανώς στην ίδια γραμμή κάτι ακόμα θα υπάρχει.
Νομίζω πως η αλλαγή καλωδίου από τον πίνακα ή η τοποθέτηση νέου είναι μονόδρομος.
Μήπως σε κάποια πτώση τάσεως - πέρα από αυτή που θα δημιουργείται στην εκκίνηση λόγω καλωδίου - θα πάρει τον συμπιεστή στο χέρι;
Ίσα - ίσα που θα ξεκουράζεται ο συμπιεστής, αφού το ρεύμα εκκινήσεως θα είναι μειωμένο.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από antonis_p
πες πως κάνεις πλάκα.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από FILMAN
Φυσικά και δεν κάνω. Μπορείς να εξηγήσεις συγκεκριμένα γιατί πιστεύεις πως δεν είναι έτσι;
Το AC έχει κάποιο ρεύμα εκκίνησης και κάποιο λειτουργίας. Αν το ρεύμα που θα το τροφοδοτήσεις δεν του φτάνει, δεν θα μπορέσει να εκκινήσει, θα τραβήξει προς στιγμή τα αντερά του (όπως κάθε μοτέρ που αδυνατεί να εκκινήσει) και θα κόψει το θερμικό του.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από FILMAN
Στο σημείο που συνδέεται η ηλεκτρική παροχή μπορεί ο φίλος να δει τί διατομής καλώδια έχει ο κατασκευαστής. Πιθανολογώ πως είναι χοντρότερα από το 3x1,5 που έρχεται στην πρίζα, προφανώς 3x2,5. Έχουμε λοιπόν μία συσκευή που ο κατασκευαστής την τροφοδοτεί με 3x2,5 και αναρωτιόμαστε με τί να την τροφοδοτήσουμε!
συμφωνω....Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από antonis_p
Κι εγώ διαφωνώ...
Μπορεί πράγματι το καλώδιο του μηχανήματος να είναι 3 Χ 2.5. Δεν αναρωτιόμαστε με τί να το τροφοδοτήσουμε - υπάρχει ήδη περασμένο καλώδιο 1.5. Το ερώτημα λοιπόν είναι: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί το υπάρχον καλώδιο ή πρέπει οπωσδήποτε να αλλαχθεί με πιο χοντρό;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από antonis_p
Η απάντηση είναι η εξής: Όχι, δεν χρειάζεται να αλλαχθεί. Μια ασφάλεια D10Α (που προορίζεται για την προστασία καλωδίων 1.5 και όχι 2.5) πιθανότατα θα λύσει το πρόβλημα. Αν υπήρχε καλώδιο 2.5 θα ήταν καλό. Αλλά δεν υπάρχει.
Βρε καλέ μου άνθρωπε δεν έχουμε ένα μεγάλης ισχύος κινητήρα αλλά ένα μονοφασικό κινητήρα ενός όχι inverter κλιματιστικού. Σε αυτά τα κλιματιστικά οι κατασκευαστές θέλουν 3x2,5 παροχή και 20Α ασφάλεια.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από FILMAN
http://www.buyweb.gr/index.php?target=products&product_id=38831
Και εσύ του λες να αφήσει το καλώδιο όπως είναι και να αλλάξει με μία "αναίσθητη" ασφάλεια. Δεν έχω να προσθέσω κάτι άλλο.
Μάλιστα. Πιστεύω πως με τα συγκεκριμένα δεδομένα είναι η καλύτερη λύση. Κι εγώ στη θέση του αυτό θα έκανα. Θα έχει ένα κλιματιστικό που θα δουλεύει κανονικά, το ίδιο και τα άλλα φορτία που είναι στη γραμμή, επίσης θα έχει μια ασφάλεια που δεν θα πέφτει όταν δεν πρέπει (όπως του συμβαίνει τώρα), και η οποία θα εξακολουθεί να προστατεύει κατάλληλα τα υπάρχοντα καλώδια των 1.5, χωρίς να μπει στη φασαρία αλλαγής των καλωδίων. Ε, λοιπόν δεν βλέπω πού είναι το κακό!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από antonis_p