αν δεις στο FD του ψυγειου τα 2 πρωτα προσθετεις το 20 κ βρισκεις την ηλικια του ψυγειου.

οπως γραφει ο παραπανω ισως ειναι ο θερμοστατης.
Αν το βγαζεις απο την πριζα την ωρα που δουλευει το μοτερ και το ξαναβαζεις αμεσως υπαρχει κινδυνος να το καψεις το μοτερ.
Αν ειχε προβλημα το θερμικο, δεν θα ξεκιναγε καν το μοτερ, οποτε δεν θα ειχες καθολου ψυξη.

πρεπει να μας πεις ομως το μοντελο... E-Nr ισως;