Προβλημα με BOSH KDN40A03

Καλησπερα,
Εχω ενα ψυγειο BOSH το οποιο παρουσιασε προβλημα με τον συμπιεστη, ενώ τα τυλίγματα ωμικα ηταν φαινομενικα οκ 14 και 18 ωμ τα τυλιγματα! μετα απο μια γρήγορη ματια ο συμπιεστης δεν ξεκιναγε και τραβαγε ρευμα της ταξης των 10 αμπερ.
Κατεληξα στο συμπερασμα οτι ο συμπιεστης ηταν κολημενος... Αντικατασταθηκε ..σημερα..
Το προβλημα ξεκιναει... οταν εκοψα το τριχοειδη δεν εβγαλε σταγονα φρεον (ειναι με το φρεον R600)
αντικαταστησαμε την μηχανη, καναμε κενο και σε μια με μιαμιση ωρα εχασε λιγο απο το κενο..
Τι κανω? Πως βρισκω τη διαρροη? Υπάρχει λυση?

καταρχην επρεπε να ξεκινησεις τον παλιο συμπιεστη χειροκινητα με ρελε γιατι μπορει να ειχε προβλημα το ρελε του συμπιεστη.
Οσο για το κενο δεν μπορεις να κανεις και πολλα,εγω πρωσοπικα το πρεσσαρω και αν ειμαι τυχερος(οικιακα ψυγεια) την βρισκω την διαρροη αλλα για μιαμιση ωρα δεν μου κανει και μεγαλη διαρροη ασε που μπορει να ειναι και τα λαστιχα στα μανομετρα

Δοκιμασα να τον ξεκινισω χειροκινητα τοτε που ειδα τα 10 και κατι αμπερ!
με προβληματισε το γεγονος οτι δεν εβγαλε σταλα φρεον οταν εκοψα το παλιο συμπιεστη!
Λες να ειναι απο θεμα στα λαστιχακια? Μετα απο 2 ωρες εχασε κενο απο το -30 στο -25!

το οτι δεν εβγαλε καθολου φρεον οταν εκοψες τον παλιο συμπιεστη ειναι λιγο θεμα
αλλα το κενο που εχασε απο -30 σε -25 σιγουρα ειναι για μηνες ισως και παραπανω αν δεν ειναι απο τα λαστιχα γιατι και αυτα χανουν

Σ ευχαριστώ πολλύ Chrisrigas
Θα δοκιμάσω αυριο να βαλω φρέον, και βλέπουμε..
ισος να είναι και απο τα σωληνάκια... γιατι είναι δύσκολοι οι καιροι για αντικατασταση ψυγείου..
Οταν λες για μήνες ενοεις οτι μπορεί να χάνει για μήνες απο αυτη την τρυπούλα? (αν υπαρχει)???
Υπάρχει περίπτωση να βρώ την διαρροη?

Τωρα μετα απο 5 σχεδον ωρες εχει φτασει στο 0 (μηδεν)
Λές να μην τιθεται θεμα διαρροης (αρχικα στο μισαωρο και κατι δεν ειχε, κανο κοθνιθελι η βελονα) μετα κατεβενε!

ξερεις στο r600 πρεπει να πας ογκομετρικα
για να εισαι ακριβως το τι λεει ο κατασκευαστης
εαν δεν εχεις ζυγαρια τοτε θελει εμπειρια μεχρι να πεσεις ακριβως
ποσο λενε τα μανομετρα σου τωρα?

Παράθεση:

---

Τωρα μετα απο 5 σχεδον ωρες εχει φτασει στο 0 (μηδεν)
Λές να μην τιθεται θεμα διαρροης (αρχικα στο μισαωρο και κατι δεν ειχε, κανο κοθνιθελι η βελονα) μετα κατεβενε!

---

Φίλε Παναγιώτη , σκέφτηκες καθόλου ότι μπορεί να είναι βουλωμένο φίλτρο?
Σε όσα παραπάνω είπατε ταιριάζει και η κάθε περίπτωση που συζητούσατε . Ειδικά σε αυτά που λες παραπάνω (δηλαδή βούλωμα στο στο 1ο μισάωρο και μετά δείχνει το αντίθετο όπως λες ) .
Παναγιώτη προς το παρόν λύση δεν επιδιώκω να σου δώσω (ούτε ήθελα να απαντήσω ... αλλά για R600) ήθελα να σου πω , μην επιχειρήσεις σε καμιά περίπτωση να αλλάξεις φίλτρο . χρησιμοποιώντας φλόγιστρο .
όχι λόγω ευφλεκτότιτας του R600 μόνο . αλλά και λόγω του παραπάνω όπως είπα (βούλωμα φίλτρου) πρόσεξε το αυτό μην έχουμε τίποτα πυροτεχνήματα. αν σκάσει στα μούτρα σου ένα τέτοιο (βουλωμένο φίλτρο που πιθανόν να μην το έχεις αντιληφθεί) , ίσως να σε έχω προλάβει σε κάποιο κακό.

http://www.soldatos.gr/html/lokring.html

Φιλε Κυριακιδη,
απο εκει πηρα και το συμπιεστη και το φιλτρο ..ηταν συγγκολητο, αλαχτηκε και δεν ειχα πυροτεχνηματα!
Εγω λεω γιατι μεσα στη μια ωρα δεν ειχα απωλεια κενου και την ειχα μετα αν ηταν "τρυπα" στο κυκλωμα δεν θα εχανε γραμμικα? Απο αυτου του τυπου τα ψυγεια περνανε την τηερμη σωληνα κοντα απο τισ πορτες για να ζεσταινονται και να μη πιανουν παγο, σε περιπτωση διαρροης σε αυτη τη σωληνα τι γινεται ?
Πεταμε το ψυγειο, τροπος προσβασης και ελεγχου δεν υπαρχει ???
Το αναγραφουν αυτο πουθενα στην προ αγορας κατασταση αυτες οι εταιριες?
οτι η επισκευασιμοτητα ειναι μεχρι εκει?
Η μηπως οχι??? επρεπε να προειδοπειουν τον καταναλοτη οτι περνει ενα μη επισκευασιμο ψυγειο??
Οσο αφορα το ειναι το φρεον, οκ το ξερουμε ολοι.. μ ολο το θαρος.. θυμασαι ποσα κλιματιστικα αλαχτηκαν πριν 2 χρονια γιατι λεει χανανε σιγα-σιγα το φρεον ...ποσοι το μαζεψανε και το στειλανε για καταστροφη???
δελτια αποστολης για καταστροφη εχουμε?... η μονο απλα μαρτυριες οτι μικρυνε η τρυπα του οζοντος? η σωστή δουλεια γινεται ετσι .. http://www.youtube.com/watch?v=zXhK8paFtHE που να τα βρω ομως τα εξαρτηματα????

Η εταιρια η Bosch ισχυριζεται οτι το Ρ600 δεν κανει βουλωμα.(δεν ισχυει 100%)
Επισης απλα το Ρ600 το λεμε και γκαζι, οποτε οντως θελει πολυ προσοχη.
Αν μπορεις να το πρεσσαρεις ειναι καλυτερα. Επισης αν ειχε βουλωμα (και αν δεν ειχε παλι θελει) καθαρισμο το κυκλωμα. (φυσα το με αλλο φρεον, μετα με αζωτο κ εισαι κομπλε)
Παλι Ρ600 πηρες μοτερ? μπορουσες να παρεις και 134.
Αν βρεις την διαρροη σε καποιο εμφανες σημειο φυσικα και φτιαχνετε το ψυγειο σου. Καμια φορα μπορει να βρεις λιγο λαδι εκει που ειναι η διαρροη.

Καλησπερα σας, μολις γυρισα σπιτι ..
λοιπον .. το ψυγειο εχει βουλωμενο το τριχοειδη σωληνακι...
πρεσαραμε με αζωτο και δεν επεσε καθόλου το μανομερο με ανοιχτο το βλαβιδακι πληρωσης...
ΩΩΩΩ ναι κι ομως βουλωνει!!! καμια ιδεα κανενας για το τι γινεται σ αυτη την περιπτωση..ποσα μετρα τριχοειδη εχει το συκγεκριμενο μοντελο?

φιλε μου σου ετυχε οτι χειροτερο
και να μαθεις το μηκος του τριχωιδη πως θα τον αλλαξεις?

αν ριξω εξωτερικα αλλο τριχοειδη? και κανω ενωση μεσα στην καταψυξη?
δηλαδη να μην περναει απο μεσα απο το σωληνα.. μπορώ να κολησο τριχοειδη με τριχοειδη και να τραβηξω να ερθει το καινουριο μεσα στο θαλαμο ψυξης? γινεται ?

ναι,πιστευω κατι θα κανεις
απο που πρεσαρατε με το αζωτο κολησατε βαλβιδακι επανω στον τριχωηδη?

Δεν σημαίνει σύμφωνα με την απλή λογική σας ότι επειδή αποδείχτηκε βούλωμα στο τριχοειδές , αυτό θα παραμείνει μονίμως κολλημένο (σπάνιο αυτό) . θέλοντας να πω ότι βουλώνει από κάποια αιτία (όπως είπατε "η εταιρία υποστηρίζει ότι δεν βουλώνουν τα R600") . το εννοεί με την έννοια ότι το κύκλωμα συναρμολογήθηκε και ελέγχθηκε σωστά (καθαρότητα υγρού που πληρώθηκε κτλ) . όμως από εκεί και πέρα π.χ. μια διαρροή "τρύπα" στο κύκλωμα μπορεί να τραβήξει εντός του κυκλώματος υγρασία .. και αυτή θα είναι η αιτία βουλώματος στο τριχοειδές .. βουλώνει (όπως λέγατε πριν μετρώντας με μανόμετρο στο κενό) αλλά μετά σας δίνετε η εντύπωση ότι ξεβουλώνει (αυτό όταν το ψυγείο θα είναι σε ακινησία) . αν το ξαναδουλέψεις θα ξαναβουλώσει και πάλι κτλ ..

Δηλαδή προφασίζομαι ότι ακόμη και το 1ο μοτέρ πρέπει να είχε κάποια αιτία για να πάθει κάτι. (στούμπωσε εξ αρχής ... αμελήθηκε σε λειτουργία ? πολύ χρόνο? και το ζόρισε) ...(και είναι υποψιάζομαι η διαρροή) για το πως ελέγχουμε αυτήν την διαρροή έχω δώσει παραπάνω ένα link και λέει το κατάλληλο εργαλείο που χρειάζεσαι + σαπουνοδιάλυμμα (εναλλακτικά) για γρήγορο και χοντρή διαρροή π.χ. αμφιβολία στις ενώσεις που κάναμε κτλ. (συμπληρωματικά σας λέω είναι σκούρα τα πράγματα ... μαθαίνοντας όπως λέτε ότι γύρω από το απέναντι πλαίσιο της πόρτας που είναι για να διατηρεί τα "λαστιχα της πόρτας " στεγνά . αν έχει εκεί τέτοιο προσθετικό κύκλωμα δεν μπορείς να το ελέγξεις / αντικαταστήσεις.

Όμως έστω και αλλάξετε τριχοειδές όπως λέτε ... (που γίνετε επειδή το ρωτάτε) αρκεί το κομμάτι που κόπηκε να συμπληρωθεί το ίδιο κομμάτι και να είναι ίδιων χαρακτηριστικών (π.χ. εσωτ.διάμετρος κτλ) .
το θέμα είναι ότι αν είχε όντως διαρροή και υποψιαζόμαστε ότι πήρε υγρασία και βουλώνει . αυτή η υγρασία θα συνεχίζει να υπάρχει μέσα (ακόμη σε καινούριο μοτέρ που τοποθετήθηκε στα λάδια του κτλ)... οπότε δεν είναι καμία λύση εφικτή , ούτε αλλαγή τριχοειδούς .
1)Άντε το 1ο μοτέρ καταστράφηκε που καταστράφηκε .... από εκεί και πέρα έπρεπε να "υποψιαστούμε " ΓΙΑΤΙ καταστράφηκε .
2) Πριν αλλαχτεί το μοτέρ , εννοείται όταν άνοιξε την βαλβίδα πλήρωσης θα το είχε καταλάβει ότι "ΔΕν έβγαλε υγρά" και θα εντόπιζε αν είχε όντως διαρροή αυτομάτως. ενώ αν "έβγαλε " υγρά δεν θα το είχε τόση αμφιβολία . Στην περίπτωση εδώ όπως μας είπε ... "έσπασε το τριχοειδές" λέει ... "και δεν έβγαλε υγρά " .... παρόλα αυτά προχώρησε στην αντικατάσταση μοτέρ !.... αδιαφορώντας για αυτό που είδε ήδη μπροστά του ως πρόβλημα (μη ύπαρξης εκ των προτέρων στα υγρά) ... αλλά προχώρησε "άφοβα" στην αντικατάσταση μοτέρ ... με τα επόμενα και γνωστά επακόλουθα.

3) Τι κάνουμε τώρα?... εξετάζεις (με μη βουλωμένο φίλτρο σύμφωνα με την τωρινή κατάσταση ως έχει ) ... (εκτός λειτουργίας το ψυγείο για πολλές ώρες ? μέρες? ανάλογα το μέγεθος διαρροής ) με καλά λάστιχα και μανόμετρα ... την γνωστή διαδικασία κενού και σιγουρεύεσαι ότι διατηρείται το κενό... αν διατηρείται προχωράς + πολύ καλό καθαρισμό. αν δεν διατηρείται καλύτερα παρά τα όλα

Χριστο.. Κοψαμε το φλιτρο και κολησαμε ρακορακι πανω στο φιλτρο απο εκει πρεσαραμε το τριχοειδες..

Κυριακιδης.. το μοτερ οντος μπορει να καηκε απο συχνη λειτουργια (πολες ωρες κλπ)
τριχοειδες κανεις δεν ξερει το αρχικο μηκος ... υπολογιζεις οτι παει ευθεία το κυκλωμα, για τις πορτες το εχει σε ξεχωριστό σωληνακι μετα το γυρναει το ριχνει στην "πλάτη" του ψυγείου και απο εκει το ανεβαζει πανω με την χαλκοσωληνα και το παει στην καταψυξη.. απο εκει μεσα περναει και το τριχοειδες το βγαζει μεσα στο θαλαμο και μετα το δινει στο στοιχειο ψυξης. Το οτι υπάρχει κάποια υγρασια οκ αποδεκτο αλωστε και γι αυτο αλλαζεις και φίλτρο μαζι με οτι και να κανεις...
απο το φίτρο και μετα δινεις στο τριχοειδη.. απλα το υλικο πιθανον να λιονει η να θρυματιζεται κατα την λειτουργεία οποτε κανενα κοματάκι μπορει να περασει μεσα στο τριχοειδη και να κανει το βουλωμα.
Υπάρχουν και πρέσες που μπορείς να πρεσάρεις υγρό αζωτο μεσα στο τριχοειδη με 150 ατμοσφαιρες πιεση και να τα πεταξει ολα (οπως λένε) αλλα ειναι ακριβές !! :(
Δεν το εχω δοκιμασει δεν το ξέρω..