Πρόβλημα σε ψυγείο Bosch

Το εν λόγω ψυγείο είναι 12 χρονών περίπου. Με τα χρόνια όλο και έπεφτε η απόδοση του(δηλαδή δεν κρύωνε πολύ τα φαγητά) και έτσι οι γονείς μου αποφάσισαν να παρέμβουν. Έριξαν νερό και μετά ένα λάδι για βρωμιές στην τρυπίτσα που υπάρχει στο εσωτερικό ψυγείου για να φέυγουν τα νερά,γιατί έτσι πίστευαν ότι θα βελτιωθεί η κατάσταση.

Το αποτέλεσμα ήταν να πάει το νερό στο ρελε και να γίνει βραχυκύκλωμα(το κουβαδάκι που υπήρχε για να κρατάει τα νερά είχε τρυπήσει με τα χρόνια). Έψαξα και βρήκα το ρελε και το άλλαξα και το ψυγείο λειτουργεί. Όμως στην συντήρηση ψύγει τα φαγητά πάρα πολύ και σε θερμοκρασίες κοντά στους 0 βαθμούς ανεξάρτητα από το ρυθμιστικό της θερμοκρασίας(μάλλον το ψυγείο λειτουργεί συνέχεια άλλα δεν το τσέκαρα κιόλας)

Τι μπορεί να φταίει??Μήπως όταν έγινε το βραχυκύκλωμα χάλασε εκτός από το ρελε και το ρυθμιστικό της θερμοκρασίας??

Υπάρχει ένας προβληματισμός που αντικρούει το ένα με το άλλο.

1)

Παράθεση:

---

Όμως στην συντήρηση ψύγει τα φαγητά πάρα πολύ και σε θερμοκρασίες κοντά στους 0 βαθμούς ανεξάρτητα από το ρυθμιστικό της θερμοκρασίας(μάλλον το ψυγείο λειτουργεί συνέχεια άλλα δεν το τσέκαρα κιόλας)

---

2)

Παράθεση:

---

Το εν λόγω ψυγείο είναι 12 χρονών περίπου. Με τα χρόνια όλο και έπεφτε η απόδοση του(δηλαδή δεν κρύωνε πολύ τα φαγητά)

---

Η αντίφαση στο 1 με το 2 είναι ότι αν με τα χρόνια παρατηρήθηκε πτώση απόδοσης (όπως λένε οι γονείς) ... δεν είναι λογικό να βγάζει και 0 βαθμούς συντήρηση. Που οι 0 βαθμοί σε καμιά περίπτωση δεν δείχνει πτώση απόδοσης.

Άρα απορρίπτουμε την "εκτίμηση ζημιάς " που έβγαλαν οι γονείς..

Δεχόμαστε το ότι παγώνει και έχει απόδοση καλή (λόγω προαναφερθέν 0 βαθμούς στην συντήρηση)

Εξέτασε παρόλα αυτά τον θερμοστάτη (Αυτό που εσύ λες ρυθμιστικό ) .. αντικατάσταση αν χρειάζεται ... μια μπακαλίστικη εξέταση είναι να βγάλεις τα καλώδια του θερμοστάτη (που προορίζονται για την διακοπή του μοτέρ) και να δεις ότι πράγματι (από την φάση 0 βαθμούς που δούλευε το μοτέρ όντως συνέχεια ) ... με το να βγάλεις τα καλώδια του θερμοστάτη θα καταλάβεις και αν ήταν από τον θερμοστάτη (βλέποντας ότι όντως σταματά να λειτουργεί και το μοτέρ)
Να βάλεις ένα καλό "πιάτο " συγκομιδής νερών (πάνω από μοτέρ που λες ότι τρύπησε ) Θα τα βρεις στα είδη ανταλλακτικών.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Υπάρχει ένας προβληματισμός που αντικρούει το ένα με το άλλο.

1)


2)


Η αντίφαση στο 1 με το 2 είναι ότι αν με τα χρόνια παρατηρήθηκε πτώση απόδοσης (όπως λένε οι γονείς) ... δεν είναι λογικό να βγάζει και 0 βαθμούς συντήρηση. Που οι 0 βαθμοί σε καμιά περίπτωση δεν δείχνει πτώση απόδοσης.

Άρα απορρίπτουμε την "εκτίμηση ζημιάς " που έβγαλαν οι γονείς..

Δεχόμαστε το ότι παγώνει και έχει απόδοση καλή (λόγω προαναφερθέν 0 βαθμούς στην συντήρηση)

Εξέτασε παρόλα αυτά τον θερμοστάτη (Αυτό που εσύ λες ρυθμιστικό ) .. αντικατάσταση αν χρειάζεται ... μια μπακαλίστικη εξέταση είναι να βγάλεις τα καλώδια του θερμοστάτη (που προορίζονται για την διακοπή του μοτέρ) και να δεις ότι πράγματι (από την φάση 0 βαθμούς που δούλευε το μοτέρ όντως συνέχεια ) ... με το να βγάλεις τα καλώδια του θερμοστάτη θα καταλάβεις και αν ήταν από τον θερμοστάτη (βλέποντας ότι όντως σταματά να λειτουργεί και το μοτέρ)
Να βάλεις ένα καλό "πιάτο " συγκομιδής νερών (πάνω από μοτέρ που λες ότι τρύπησε ) Θα τα βρεις στα είδη ανταλλακτικών.

---

Δεν υπάρχει αντίφαση. Απλώς μάλλον δεν το είπα καλά. Μέχρι να γίνει το βραχυκύκλωμα το ψυγείο δεν πάγωνε πολύ καλά(κοντά στου 8-10 βαθμούς). Όταν άλλαξα το ρελε και μετά τα ψύχει πάρα πολύ(στους 0 βαθμούς).

Μήπως έκανα λάθος σε καμία συνδεσμολογία του ρελε??Ο θερμοστάτης που είναι να τον ελέγξω??

Έτσι όπως το γράφεις στην τελευταία παράγραφο , πιθανόν να έχεις κάνει και λάθος σύνδεση στο ρελέ ... μα δεν καταλαβαίνω τον λόγο να έτυχε να βάλεις λάθος το ρελέ , γιατί όλο κι όλο ένα καλώδιο πηγαίνει στο ρελέ και είναι στην κυριολεξία βγάλε βάλε .

Για την ακρίβεια στο μοτέρ πηγαίνουν 3 καλώδια (εξαιρώντας άλλες περιπτώσεις π.χ. πυκνωτή αν έχει ... ή κάποια γέφυρα για άλλη χρήση)
Το κίτρινο (ή κιτρινο/πράσινο) είναι η γείωση και πιάνει στο σασί του μοτέρ.
Και 2 καλώδια , που το ένα πηγαίνει στο θερμικό ασφαλείας (στρόγγυλο εξάρτημα)
Και το άλλο στο ρελέ και βιδώνει πάνω σε μια μοναδική βίδα.

http://www.eaparts.gr/images/parts/3....20.50.18a.jpg
Εκτός και είχες κάτι σαν το παρακάτω και σε μπέρδεψε

http://www.eaparts.gr/images/parts/3...20.50.11.a.jpg

http://www.eaparts.gr/images/parts/4....20.50.19a.jpg

Αν πιστεύεις ότι έχεις βάλει σωστά το ρελέ . Τότε θα πρέπει να βγάλεις δοκιμαστικά τα καλώδια του θερμοστάτη (αυτά που πηγαίνουν στο μοτερ ..Να μην βραχυκυκλώνουν δηλαδή .. για να δεις αν σταματάει και το μοτέρ) αν δεν σταματάει . τότε κάτι λάθος σύνδεσες.

Κατά προτίμηση πες τεχνικό να στο δει από κοντά . και πιστεύω δεν θα κοστίσει και πολλά για να στο στρώσει.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Έτσι όπως το γράφεις στην τελευταία παράγραφο , πιθανόν να έχεις κάνει και λάθος σύνδεση στο ρελέ ... μα δεν καταλαβαίνω τον λόγο να έτυχε να βάλεις λάθος το ρελέ , γιατί όλο κι όλο ένα καλώδιο πηγαίνει στο ρελέ και είναι στην κυριολεξία βγάλε βάλε .

Για την ακρίβεια στο μοτέρ πηγαίνουν 3 καλώδια (εξαιρώντας άλλες περιπτώσεις π.χ. πυκνωτή αν έχει ... ή κάποια γέφυρα για άλλη χρήση)
Το κίτρινο (ή κιτρινο/πράσινο) είναι η γείωση και πιάνει στο σασί του μοτέρ.
Και 2 καλώδια , που το ένα πηγαίνει στο θερμικό ασφαλείας (στρόγγυλο εξάρτημα)
Και το άλλο στο ρελέ και βιδώνει πάνω σε μια μοναδική βίδα.

http://www.eaparts.gr/images/parts/3....20.50.18a.jpg
Εκτός και είχες κάτι σαν το παρακάτω και σε μπέρδεψε

http://www.eaparts.gr/images/parts/3...20.50.11.a.jpg

http://www.eaparts.gr/images/parts/4....20.50.19a.jpg

Αν πιστεύεις ότι έχεις βάλει σωστά το ρελέ . Τότε θα πρέπει να βγάλεις δοκιμαστικά τα καλώδια του θερμοστάτη (αυτά που πηγαίνουν στο μοτερ ..Να μην βραχυκυκλώνουν δηλαδή .. για να δεις αν σταματάει και το μοτέρ) αν δεν σταματάει . τότε κάτι λάθος σύνδεσες.

Κατά προτίμηση πες τεχνικό να στο δει από κοντά . και πιστεύω δεν θα κοστίσει και πολλά για να στο στρώσει.

---

Το ρελε που άλλαξα ήταν το AEG mm8-581m και είχε αρκετά καλώδια να βάλω και να βγάλω. Ήταν ένα μικρό κουτάκι που κούμπωνε πάνω στον πρώτο μοτερ(έχει δύο μοτέρ και δεν ξέρω γιατί). Σημειωσα σε χαρτί την συνδεσμολογία πριν τα βγάλω και τα έβαλα ακριβώς όπως τα είχε άλλα λέω μήπως έγινε κάποιο λάθος. Είχε τρια καλώδια που ερχόταν από την πρίζα(φάση,ουδέτετος,γείωση) και έφευγαν 4 καλώδια για το άλλο μοτέρ.

Αυτό που λες πως ακριβώς θα το κάνω. Πως θα καταλάβω ποια είναι τα καλώδια που πηγαίνουν στον θερμοστάτη??

Παράθεση:

---

Αυτό που λες πως ακριβώς θα το κάνω. Πως θα καταλάβω ποια είναι τα καλώδια που πηγαίνουν στον θερμοστάτη??

---

Αυτά δεν μας τα είπες ότι έχει 2 μοτέρ. Κοίτα φίλε Ηλία χωρίς φωτογραφίες και πολλά στοιχεία απαραίτητα είναι σχεδόν αδύνατον να βγάλεις άκρη .
Απαραίτητο ήταν να ξέρεις 5 βασικά πράγματα να ελέγξεις να μετρήσεις κτλ
Καλύτερα δώσε την ευθύνη σε τεχνικό

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Αυτά δεν μας τα είπες ότι έχει 2 μοτέρ. Κοίτα φίλε Ηλία χωρίς φωτογραφίες και πολλά στοιχεία απαραίτητα είναι σχεδόν αδύνατον να βγάλεις άκρη .
Απαραίτητο ήταν να ξέρεις 5 βασικά πράγματα να ελέγξεις να μετρήσεις κτλ
Καλύτερα δώσε την ευθύνη σε τεχνικό

---

Λοιπόν το ρυθμιστικό θερμοκρασίας έχει 4 στάδια ρυθμίσεων. Από το 0 που κλείνει μέχρι το 4 που είναι τέρμα τόσο στην συντήρηση όσο και στην κατάψυξη.

Πήγα να τσεκάρω ξανά την λειτουργεία του ψυγείου. Στην κατάψυξη το είχαμε στο 2.5. Όταν το έβαζα πάνω από το 2.5 άνοιγε κανονικά. Στο 2 έκλεινε. Άρα η κατάψυξη φαίνεται να λειτουργεί κανονικά.

Στην συντήρηση στο 0 κλείνει. Όμως είτε το έχουμε στο 1 είτε στο 4 λειτουργεί συνέχεια. Μάλλον κάτι φταίει στον θερμοστάτη της συντήρησης.

Παρεπιπτόντως κάθε φορά που άλλαζα τις τιμές στην κατάψυξη και ανοιγόκλεινε ακουγόταν ένα κλικ από το ρελε ενώ στην συντήρηση δεν ακούγετε κάτι τέτοιοαφού λειτουργεί συνέχεια.

Πίσω στα 2 μοτορια δεν φαίνεται να υπάρχει πρόβλημα. Μάλλον στον θερμοστάτη της συντήρησης είναι άλλα που να τον ψάξω??

Υ.Γ Δεν είμαι τελείως άσχετος απλά δεν έχω ξαναασχοληθεί με λευκές συσκευές. Συνήθως ασχολούμαι με υπολογιστές,ηχοσυστήματα, και αυτοκίνητα.

Βαλε των θερμοστατη στο 1 και αστο
εκει για μια ωρα και αν δεν κλεισει
τοτε τον αλλαζεις.
Ο θερμοστατης της συντηρησης δεν ειναι
οπως της καταψυξεις να ανοιγει και να
κλεινει οταν αλλαζεις τις ρυθμισεις.

To ρελέ που είχες αλλάξει ήταν σαν στο μήνυμα #4 (το τελευταίο με τις πολλές επαφές? )

Μήπως είναι κάτι σαν αυτό?
http://www.eaparts.gr/images/parts/3...20.50.40.a.jpg

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

To ρελέ που είχες αλλάξει ήταν σαν στο μήνυμα #4 (το τελευταίο με τις πολλές επαφές? )

Μήπως είναι κάτι σαν αυτό?
http://www.eaparts.gr/images/parts/3...20.50.40.a.jpg

---

Επειδή βλέπω ότι θέλεις να μάθεις για το ρελε θα βγάλω αύριο φωτογραφίες και θα τις ανεβάσω να τις δεις. Μήπως είναι κολλημένο το ρελε που πήρα καινούργιο και λειτουργεί συνέχεια η συντήρηση??Η μήπως όταν έγινε το βραχυκύκλωμα χτύπησε εκτός από το ρελε και τον θερμοστάτη??

Υ.Γ Σε ευχαριστώ πάρα πολύ για την βοήθεια σου. Τον φούρνο τον έκανα περδίκι. Πως κατάφερε η μάνα μου να χαλάσει φούρνο,πλυντήριο πιάτων και ψυγείο δεν ξέρω. Άλλα επειδή λεφτά δεν υπάρχουν για μάστορες πρέπει να κάνω τον μάστορα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από konman

Βαλε των θερμοστατη στο 1 και αστο
εκει για μια ωρα και αν δεν κλεισει
τοτε τον αλλαζεις.
Ο θερμοστατης της συντηρησης δεν ειναι
οπως της καταψυξεις να ανοιγει και να
κλεινει οταν αλλαζεις τις ρυθμισεις.

---

Μα είτε το έχουμε στο 1 είτε στο 4 λειτουργεί 24 ώρες το εικοσιτετράωρο απότι υποθέτω. Γιαυτό φτάνει στους 0 βαθμούς.

Επίσης δεν βρίσκω το μοντέλο του ψυγείου. Υπήρχε σε μια ταμπέλα στο εσωτερικό του ψυγείου άλλα από τα χρόνια έσβησε.

Είναι σαν τα παρακάτω..

http://www.troc.com/en/produit-70911...e-freezer-.htm
http://elektro.hyperinzerce.cz/ledni...bidka-liberec/

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από savatage

Μα είτε το έχουμε στο 1 είτε στο 4 λειτουργεί 24 ώρες το εικοσιτετράωρο απότι υποθέτω. Γιαυτό φτάνει στους 0 βαθμούς.

---

Δεν ειναι απολυτο οτι δουλευει χωρις να σταματαει.
Αν δουλευει συνεχεια πιανει παγο πολυ μεσα στην συντηρηση.
Δεν εχεις κανει λαθος στα καλωδια γιατι οταν το πας
το θερμοστατη στο μηδεν κλεινει το μοτερ.

Το ψυγειο εχει πλακετα??????????

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από konman

Δεν ειναι απολυτο οτι δουλευει χωρις να σταματαει.
Αν δουλευει συνεχεια πιανει παγο πολυ μεσα στην συντηρηση.
Δεν εχεις κανει λαθος στα καλωδια γιατι οταν το πας
το θερμοστατη στο μηδεν κλεινει το μοτερ.

Το ψυγειο εχει πλακετα??????????

---

Ακριβώς όπως το είπες. Πιάνει τρελό πάγο μέσα στην πλάτη της συντήρησης.

Πλακέτα λογικά θα έχει πίσω από τους διακόπτες στην πρόσοψη άλλα ακόμα δεν το έχω ανοίξει εκεί γιατί ασχολήθηκα με το ρελε στο μοτορια.

Για τέτοια ψυγεία όπως στο #12 οι θερμοστάτες είναι εκεί που βλέπεις τις μαύρες κουκκίδες ρυθμίσεων (κατάψυξη/συντήρηση αντίστοιχα) τέτοιο ψυγείο περίπου έχω και εγώ. δεν έχουν πλακέτες αυτά (έχουν μόνο για λαμπάκια ενδεικτικά) . Θα πρέπει να ανοίξει το επάνω καπάκι (έχει από πίσω από το ψυγείο βίδες ή από μπροστά/κάτω στο καντράν και πάνω από την πόρτα ) για να φτάσει στους θερμοστάτες .
Θα δεις εκείνον τον θερμοστάτη που είναι με την κουκκίδα (ρύθμισης θερμοκρασίας ) συντηρήσεως.

Συνημμένο Αρχείο 36075αυτες εδω ειναι οι συνδεσμολογιες ρελε με πυπνωτη εκινησης και με πικνωτη λειτουργιας..εσενα ειναι το δευτερο σχεδιο στην μεση!!

Λοιπόν ανεβάζω τις φωτογραφίες του καμένου ρελε για να έχουμε μια καλύτερη εικόνα για το τι συζητάμε. Η τρύπα που φαίνεται στην μέση έγινε από το βραχυκύκλωμα αφού είχε τρυπήσει το πλαστικό δοχείο πάνω από το μοτερ και έπεσαν νερά πάνω του.

Τις καλωδιώσεις τις είχα γράψει σε ένα χαρτί για να μην τις ξεχάσω όπως επίσης κόλλησα και χαρτάκια πάνω στο καμένο ρελε για να τα θυμάμαι. Το εσ. που λέω είναι τα καλώδια που έρχονται από την μπρίζα και τα εξ. είναι τα καλώδια που φεύγουν μετά το ρελε. Νομίζω ότι τις έκανα σωστά.

Αυτό το θερμικό ασφαλείας που λέτε ότι συνδέετε με το ρελε που είναι??Δεν βρίσκω κάτι τέτοιο.

Υ.Γ Αν υπάρχει ανάγκη να ανεβάσω και άλλες φωτογραφίες να μου πείτε να ξέρω που να εστιάσω.




Συνημμένο Αρχείο 36076Συνημμένο Αρχείο 36077Συνημμένο Αρχείο 36078

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από savatage

Αυτό το θερμικό ασφαλείας που λέτε ότι συνδέετε με το ρελε που είναι??Δεν βρίσκω κάτι τέτοιο.

---

Το ρελε το καινουργιο αν ειναι το ιδιο με το παλιο μην ασχολεισαι
καθολου για το θερμικο.

Οταν πας τον θερμοστατη στο μηδεν σταματα να λειτουργει το μοτερ???????????
Αν ναι τοτε δεν παιζει το σεναριο να ειναι λαθος τα καλωδια.

Ηλία , τα πράγματα είναι απλά ... (πολύ το τυραννάμε το θέμα)

1) Κλείσε τον θερμοστάτη εντελώς της κατάψυξης ... (και αυτό για να μην σε μπερδεύει πιο μοτέρ δουλεύει ή όχι , που στο παρελθόν άκουσα κάποιους να λένε το ψυγείο μου "δουλεύει συνέχεια" ) . Απλά όταν ξεκινούσε το ένα μοτέρ / και έκλεινε .. λειτουργούσε το άλλο. και τους έβγαινε το λανθασμένο "συμπέρασμα δουλεύει συνέχεια".

2) Βάλε ΟΝ μόνο το μοτέρ της συντήρησης .. (τώρα είσαι σίγουρος ότι ακούς το μοτέρ ΜΟΝΟ της συντήρησης) μετά από λίγο κλείσε τον θερμοστάτη της συντήρησης στο ( 0 ) . Αν σταματήσει ... μην μασάς ... είναι ο θερμοστάτης

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Ηλία , τα πράγματα είναι απλά ... (πολύ το τυραννάμε το θέμα)

1) Κλείσε τον θερμοστάτη εντελώς της κατάψυξης ... (και αυτό για να μην σε μπερδεύει πιο μοτέρ δουλεύει ή όχι , που στο παρελθόν άκουσα κάποιους να λένε το ψυγείο μου "δουλεύει συνέχεια" ) . Απλά όταν ξεκινούσε το ένα μοτέρ / και έκλεινε .. λειτουργούσε το άλλο. και τους έβγαινε το λανθασμένο "συμπέρασμα δουλεύει συνέχεια".

2) Βάλε ΟΝ μόνο το μοτέρ της συντήρησης .. (τώρα είσαι σίγουρος ότι ακούς το μοτέρ ΜΟΝΟ της συντήρησης) μετά από λίγο κλείσε τον θερμοστάτη της συντήρησης στο ( 0 ) . Αν σταματήσει ... μην μασάς ... είναι ο θερμοστάτης

---

Θα το κάνω σε λίγο. Αναμένετε αποτελέσματα..

Υ.Γ Τέτοιοι θερμοστάτες πόσο περίπου κάνουν??Λογικά ο θερμοστάτης είναι πίσω από το κουμπί ρύθμισης της θερμοκρασίας στο πάνω μέρος του ψυγείου??

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από savatage

Υ.Γ Τέτοιοι θερμοστάτες πόσο περίπου κάνουν??Λογικά ο θερμοστάτης είναι πίσω από το κουμπί ρύθμισης της θερμοκρασίας στο πάνω μέρος του ψυγείου??

---

Θερμοστάτης Συντήρησης Δίπορτου Ψυγείου Γ.Χ. 3 Επαφές 8.50€

Συνημμένο Αρχείο 36081

Ναι στο πάνω μέρος (προκαταβολικά δεν γνωρίζω το μοντέλο στάνταρ) αλλά αυτά έχουν μακρύ σύρμα αισθητήριο και περνάει συνήθως από πάνω από το ταβάνι και γυρίζει πίσω από την πλάτη του ψυγείου για να τοποθετηθεί το αισθητήριο μέσα. Να ζητήσεις όμοιο θερμοστάτη
(αφού σιγουρευτείς στο τεστ #19) μπας και έγιναν τίποτα περίεργες συνδέσεις από εσένα πάνω στο ρελέ

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από konman

Το ρελε το καινουργιο αν ειναι το ιδιο με το παλιο μην ασχολεισαι
καθολου για το θερμικο.

Οταν πας τον θερμοστατη στο μηδεν σταματα να λειτουργει το μοτερ???????????
Αν ναι τοτε δεν παιζει το σεναριο να ειναι λαθος τα καλωδια.

---

Ναι προφανώς όταν το πάω στο μηδέν κλείνει το μοτερ. Άλλα όταν ανοίγει φαίνεται να λειτουργεί συνέχεια και πιάνει πάγο στην πλάτη.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Ηλία , τα πράγματα είναι απλά ... (πολύ το τυραννάμε το θέμα)

1) Κλείσε τον θερμοστάτη εντελώς της κατάψυξης ... (και αυτό για να μην σε μπερδεύει πιο μοτέρ δουλεύει ή όχι , που στο παρελθόν άκουσα κάποιους να λένε το ψυγείο μου "δουλεύει συνέχεια" ) . Απλά όταν ξεκινούσε το ένα μοτέρ / και έκλεινε .. λειτουργούσε το άλλο. και τους έβγαινε το λανθασμένο "συμπέρασμα δουλεύει συνέχεια".

2) Βάλε ΟΝ μόνο το μοτέρ της συντήρησης .. (τώρα είσαι σίγουρος ότι ακούς το μοτέρ ΜΟΝΟ της συντήρησης) μετά από λίγο κλείσε τον θερμοστάτη της συντήρησης στο ( 0 ) . Αν σταματήσει ... μην μασάς ... είναι ο θερμοστάτης

---

Έκανα ακριβώς αυτά που είπες. Έκλεισα τον θερμοστάτη της κατάψυξης και μετά έπαιζα μόνο με την συντήρηση. Στο 0 κλείνει η συντήρηση(το αφήσαμε κάποιες ώρες και ξεπάγωσε η "πλάτη" του ψυγείου). Στο 1 μέχρι το 4 φαίνεται να λειτουργεί συνέχεια χωρίς καμία διαφορά(δηλαδή σαν να έχει γίνει βραχυκύκλωμα στον θερμοστάτη). Μήπως όμως αν ήταν χαλασμένος ο θερμοστάτης δεν θα έπρεπε να λειτουργεί καθόλου η συντήρηση?

Υ.Γ Επίσης σήμερα παρατήρησα ότι έχει ένα λαμπάκι για την λειτουργία της συντήρησης και ένα για την λειτουργία της κατάψυξης. Στην λειτουργία της συντήρησης δεν λειτουργεί ενώ στην κατάψυξη είναι σχεδόν καμένο(ίσα που φαίνεται με το μάτι στους 5 πόντους).Υποθέτω ότι από τα χρόνια τα παίξανε γιατί δεν είναι led άλλα πυρακτώσεως. Σε τι τάση να δουλεύουν αυτά άραγε?Ξέρει κανείς?? Επίσης δεν ξέρω αν κάηκαν τώρα ή έχουν χρόνια. Δεν τα είχα παρατηρήσει.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από savatage

Στο 1 μέχρι το 4 φαίνεται να λειτουργεί συνέχεια χωρίς καμία διαφορά(δηλαδή σαν να έχει γίνει βραχυκύκλωμα στον θερμοστάτη). Μήπως όμως αν ήταν χαλασμένος ο θερμοστάτης δεν θα έπρεπε να λειτουργεί καθόλου η συντήρηση?

---

Παράθεση:

---

Βαλε των θερμοστατη στο 1 και αστο
εκει για μια ωρα και αν δεν κλεισει
τοτε τον αλλαζεις.
Ο θερμοστατης της συντηρησης δεν ειναι
οπως της καταψυξεις να ανοιγει και να
κλεινει οταν αλλαζεις τις ρυθμισεις.

---

Ειναι το ποστ #8

Αν δεις της ρυθμησης του θερμοστατη ειναι
min: -18^οC / +4^οC
max: -30^οC / +4^οC
αυτο σημαινει οτι ο θερμοστατης ξεκινα την
λειτουργια του μοτερ στου + 4 παντα
και σταματαει την λειτουργια στο -18 οταν ειναι
στο 1 και στους - 30 οταν ειναι στο 4.

Παράθεση:

---

Υποθέτω ότι από τα χρόνια τα παίξανε γιατί δεν είναι led άλλα πυρακτώσεως.

---

Σωστα το εθεσες.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Ναι στο πάνω μέρος (προκαταβολικά δεν γνωρίζω το μοντέλο στάνταρ) αλλά αυτά έχουν μακρύ σύρμα αισθητήριο και περνάει συνήθως από πάνω από το ταβάνι και γυρίζει πίσω από την πλάτη του ψυγείου για να τοποθετηθεί το αισθητήριο μέσα. Να ζητήσεις όμοιο θερμοστάτη
(αφού σιγουρευτείς στο τεστ #19) μπας και έγιναν τίποτα περίεργες συνδέσεις από εσένα πάνω στο ρελέ

---

Το πήρα απόφαση θα αλλάξω τον θερμοστάτη. Κατά 99% κάηκε και αυτό από το βραχυκύκλωμα(την ώρα που έγινε το βραχυκύκλωμα μάλλον λειτουργούσε μόνο η συντήρηση). Επειδή όμως μυρίζομαι λίγο μπελά θα ήθελα να ρωτήσω αν είναι εύκολη διαδικασία.

Πως θα βγεί η οροφή για να περάσει το σύρμα του θερμοστάτη??Πρέπει να ξηλώσω την επένδυση της πλάτης του ψυγείου?? Μήπως έχουν κολλήσει την οροφή με τα πλαινά με κόλλα(ή σιλικόνη) πέρα από τις βίδες??

Υ.Γ Επίσης με την ευκαιρία λέω να αλλάξω τα λαμπάκια που δείχνουν πότε λειτουργούν τα μοτόρια σε συντήρηση και κατάψυξη. Μπορώ να βρώ τέτοια λαμπάκια στα μαγαζιά ανταλλακτικών για ψυγεία ή σε ηλεκτρονικάδικο??

Παράθεση:

---

Το πήρα απόφαση θα αλλάξω τον θερμοστάτη. Κατά 99% κάηκε

---

101% γράψε καλύτερα . με βάση τα δεδομένα μέχρι στιγμής 1) Σταματάει μόλις γυρίζεις το κουμπί στο (0) ... 2) ότι ανέφερες καλή ψύξη συντήρησης 0 βαθμούς.

Παράθεση:

---

Πως θα βγεί η οροφή για να περάσει το σύρμα του θερμοστάτη??Πρέπει να ξηλώσω την επένδυση της πλάτης του ψυγείου?? Μήπως έχουν κολλήσει την οροφή με τα πλαινά με κόλλα(ή σιλικόνη) πέρα από τις βίδες??

---

Μια φορά που άλλαξα θερμοστάτη σε περίπου ίδιο ψυγείο ... αναγκάστηκα να ξεβιδώσω από πίσω ψηλά στο πάνω μέρος (ταβάνι) έχει 2 βίδες που στηρίζουν συνήθως μια "περσίδα" πλαστικό πλαίσιο ... αν ξεβιδώσεις και βγάλεις το πλαίσιο . μετά βγαίνει συρταρωτά το καπάκι του ταβανιού .
Μόλις βγει αυτό . έχεις ένα πανόραμα με καλώδια πλακέτα και 2 θερμοστάτες.
Εσύ θα δεις ποιος είναι ο θερμοστάτης συντηρήσεως (το κουμπί που ρυθμίζεις τους βαθμούς της συντήρησης) . Ο αισθητήρας (σύρμα) που έχει αυτός ο θερμοστάτης θα τον ακολουθήσεις να δεις από που περνάει και που καταλήγει . Επομένως παρομοίως θα περάσεις τον καινούριο θερμοστάτη. ( Να προσέξεις να μην μπερδέψεις καλώδια ) και 2ον να μην τσακίσεις υπερβολικά το σύρμα του αισθητήρα και σπάσει σε όλη την διαδικασία . Εννοείται πάντα με κλειστό το ρεύμα

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

101% γράψε καλύτερα . με βάση τα δεδομένα μέχρι στιγμής 1) Σταματάει μόλις γυρίζεις το κουμπί στο (0) ... 2) ότι ανέφερες καλή ψύξη συντήρησης 0 βαθμούς.


Μια φορά που άλλαξα θερμοστάτη σε περίπου ίδιο ψυγείο ... αναγκάστηκα να ξεβιδώσω από πίσω ψηλά στο πάνω μέρος (ταβάνι) έχει 2 βίδες που στηρίζουν συνήθως μια "περσίδα" πλαστικό πλαίσιο ... αν ξεβιδώσεις και βγάλεις το πλαίσιο . μετά βγαίνει συρταρωτά το καπάκι του ταβανιού .
Μόλις βγει αυτό . έχεις ένα πανόραμα με καλώδια πλακέτα και 2 θερμοστάτες.
Εσύ θα δεις ποιος είναι ο θερμοστάτης συντηρήσεως (το κουμπί που ρυθμίζεις τους βαθμούς της συντήρησης) . Ο αισθητήρας (σύρμα) που έχει αυτός ο θερμοστάτης θα τον ακολουθήσεις να δεις από που περνάει και που καταλήγει . Επομένως παρομοίως θα περάσεις τον καινούριο θερμοστάτη. ( Να προσέξεις να μην μπερδέψεις καλώδια ) και 2ον να μην τσακίσεις υπερβολικά το σύρμα του αισθητήρα και σπάσει σε όλη την διαδικασία . Εννοείται πάντα με κλειστό το ρεύμα

---

Σε ευχαριστώ για τις επισημάνσεις. Το ξέρω ότι πάντα κάνουμε τέτοιες δουλειές με κλειστό ρεύμα μιας και είμαι μηχανικός και στο μάθημα της ηλεκτροτεχνίας μας το έλεγαν πολλές φορές και με μεγάλα γράμματα.

Δυστυχώς ακόμα και έμπειροι τεχνίτες έχουν ατυχήματα με το ρεύμα. Γιαυτό θέλει πολύ προσοχή ακόμα και με τον ουδέτερο που θεωρείται ότι δεν έχει ρεύμα.

Υ.Γ Για να σου πω μια ιστορία ηλεκτρολογικής τρέλας κάποτε στο σχολείο που δούλευε ο πατέρας μου έγινε βραχυκύκλωμα και κάηκε ο μετασχηματιστής υποβιβασμού της κεντρικής κολώνας της ΔΕΗ. Όταν επισκευάσαν τον μετασχηματιστή και έδωσαν ρεύμα διαπίστωσαν ότι ότι στον κεντρικό πίνακα του σχολείου το καλώδιο της φάσης είχε λιώσει και είχε ακουμπήσει με τον ουδέτερο με αποτέλεσμα ο ουδέτερος να έχει ρεύμα....

Παράθεση:

---

Δυστυχώς ακόμα και έμπειροι τεχνίτες έχουν ατυχήματα με το ρεύμα. Γιαυτό θέλει πολύ προσοχή ακόμα και με τον ουδέτερο που θεωρείται ότι δεν έχει ρεύμα.

---

Αυτό είναι αλήθεια ότι ακόμη και ο έμπειρος μπορεί να την πατήσει . Εγώ π.χ. έφαγα 1 φορά σφαλιάρα από ρεύμα .. τέτοιο ρεύμα που μούδιασε το χέρι μου για 2 μέρες μέχρι και το πηγούνι (στόμα) μου σαν να είχα πάει για βγάλσιμο δοντιού σε οδοντίατρο !
Και ο "εχθρός" ήταν σε ένα πλυντήριο (ανάμεσα στα πολλά που έβλεπα τότε αλλά και λόγω βιασύνης να προλάβω τις άλλες δουλειές)
Ακούμπησα από λάθος και εν γνώση μου την είσοδο (εισαγωγή) του ρεύματος κλέμες (που ως συνήθως τις έχουν γυμνές και εκτεθειμένες) με τον αγκώνα μου ... εξετάζοντας ένα λάστιχο του πιεσσοστάτη που το είχαν φάει τα ποντίκια.

Ναι μεν "κλειστό" στην λειτουργία του το πλυντήριο ... αλλά λόγω βιασύνης δεν ήθελα να βγάζω βάζω την μπρίζα εκτός ρεύματος .
Από τότε ΚΑΝΟΝΑΣ ότι ακόμη και σε μια συσκευή και να θέλεις να κάνεις εργασίες που δεν έχουν να κάνουν με ηλεκτρικά μέρη . (όπως περίπτωση με ένα "αθώο " σωληνάκι" πιεσσοστάτη. ή οτιδήποτε άλλο . Πάντα εκτός ρεύματος από μπρίζα

Μια τελευταία ερωτησούλα πριν κάνω την "εγχείρηση" στον ασθενή. Στο μαγαζί που πήγα και πήρα τον θέρμοστάτη μου είπε ο μάστορας ότι μάλλον δεν θα χρειαστεί να βγάλω την οροφή γιατί μπορώ να σμπρώξω απλώς το σύρμα μέσα από την τρύπα και θα πάει αυτή όπου είναι να πάει στα "τυφλά".

Ισχύει κάτι τέτοιο ή θα πάει πουθενά αλλού και θα μετράει ότι να ναι??Θέλω να πω μήπως έχουν κανένα σωλήνα που κατευθύνει το σύρμα οπότε δεν χρειάζετε να τα ξεβιδώσω όλα??

μερικοι καταψυκτες εχουν κυαθιο και το συρμα του θερμοστατη περπαταει μεσα σε αυτο και μετα φτανει σε ενα σημειο που δεν παει αλλο μολις φτασει εκει το καταλαβαινεις βασικα και εισαι ενταξει...
τωρα εαν εχει κατι τετοιο το ψυγειο σου μονο εαν το ανοιξεις θα το δεις μπορει ναι μπορει και οχι.....

Σωστα σου το ειπαν απο το καταστημα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από konman

Σωστα σου το ειπαν απο το καταστημα.

---

Λες να έχει το ψυγείο μου θήκη?? Πρόκειται για bosch duotronic.

Κράτα μια αβάντα για σιγουριά ... από το τελευταίο κομμάτι του σύρματος του θερμοστάτη . σημάδεψε π.χ. με μαρκαδόρο ή βάλε μια ενδεικτική ταινία ή μέτρα πόσα εκατοστά μέσα ήταν το τελευταίο κομμάτι του σύρματος . Έτσι θα είσαι ποιο σίγουρος στο ίδιο μήκος του νέου θερμοστάτη ότι θα μπει στο τέρμα του

Πέρασα τον καινούργιο θερμοστάτη. Το σύρμα του καινούργιου είναι περίπου πέντε πόντους πιο κοντό από το εργοστασιακό. Λέτε να υπάρχει θέμα??Το έβαλα όσο πιο βαθιά μπορούσα. Δεν ανοιξα την οροφή διότι από τον τρόπο που έμπαινε και έβγαινε το σύρμα μάλλον είχε "οδηγό".

Τώρα το έβαλα σε λειτουργία και θα περιμένω μέχρι το βράδυ να δω τι θα γίνει. Το ρύθμισα λίγο υψηλά για να το κρυώσει και να δω μετά αν θα κλείνει.

Ο θερμοστάτης που πήρα είναι της μάρκας ranco και γράφει ότι κάνει για bosch. Στην αντιπροσωπία της bosch κάτι για 50άρικο μου είπε και έφυγα τρέχοντας..

http://www.eaparts.gr/content.aspx?c...91&cpi=&s=&l=1

Αυτά τα πέντε-δέκα εκατοστά να κάνουν διαφορά?

Παράθεση:

---

Στην αντιπροσωπία της bosch κάτι για 50άρικο μου είπε και έφυγα τρέχοντας..

---

50άρικο??? θα έλεγα στην Bosch τι έχουν να παίρνουν από εμάς .. αλλά δεν το γράφω γιατί διαβάζουν και κυρίες :lool:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από savatage

Ο θερμοστάτης που πήρα είναι της μάρκας ranco και γράφει ότι κάνει για bosch. Στην αντιπροσωπία της bosch κάτι για 50άρικο μου είπε και έφυγα τρέχοντας..

http://www.eaparts.gr/content.aspx?c...91&cpi=&s=&l=1

Αυτά τα πέντε-δέκα εκατοστά να κάνουν διαφορά?

---

Μπορεις να γραψεις το E-nr

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από konman

Μπορεις να γραψεις το E-nr

---

Δυστυχώς το E-Nr του ψυγείου δεν μπορώ να το διαβάσω γιατί ήταν σε μια ετικέτα στο εσωτερικό του ψυγείου που έσβησε με τα χρόνια(ήταν εκεί που είναι τα συρταράκια της συντήρησης).

Τον θερμοστάτη όμως τον γνήσιο τον έχω στα χέρια μου και γράφει THOMSON Made in France. Δεν ξέρω αυτό βοηθάει??

Λοιπόν μετά από 1 βράδυ με τον καινούργιο θερμοστάτη το ψυγείο φαίνεται να έγινε. Δεν πιάνει ούτε πάγο και η θερμοκρασία μετρημένη με θερμόμετρο ήταν κοντά στους 8 βαθμούς στην συντήρηση(με τον διακόπτη στο 2 από το 4). Με τον χαλασμένο θερμοστάτη έπιανε πολύ πάγο στην πλάτη και θερμοκρασία κοντά στους 0 βαθμούς σε οποιαδήποτε θέση.

Οπότε ακόμα μια επιτυχία χάρη στην βοήθεια σας. Για ερασιτέχνης τεχνίτης μια χαρά τα πήγα. 3 στα 3 (φούρνος,πλυντήριο,ψυγείο)!!!! Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια!!!!!!!

Υ.Γ Πήγα να πάρω τα λαμπάκια ενδείξεως λειτουργίας από την αντιπροσωπία και έκαναν 10 ευρώ το ένα!!!! Απορώ για κορόιδα ψάχνουν??? Φυσικά και δεν τα πηρα. Ένα αντίστοιχο σε ηλεκτρονικάδικο έκανε 1 ευρώ. Άλλα δεν ταίραιζε και έτσι δεν τα άλλαξα καθόλου.