Printable View
καλησπέρα παιδιά! έχω τον ενισχυτή της sanyo μοντελο JA400, και το πρόβλημα που έχει είναι οτι δεν ακούγεται ήχος από τα ηχεία. Εάν συνδέσω ακουστικά ακούγεται κανονικά απ αυτά. Το άνοιξα και βρήκα μία ασφάλεια 2,5Α καμένη την οποία και αντικατέστησα αλλα το πρόβλημα συνεχίζεται... τί μπορεί να φταίει?
και μερικές photos... Συνημμένο Αρχείο 23274Συνημμένο Αρχείο 23275
να προσθέσω οτι η ασφάλεια που αντικατέστησα κάηκε παλι οταν δυνάμωσα πολύ την ένταση... ειναι κοντα στο Left κανάλι.... τι μπορεί να φταίει?
καμμενη εξοδος .... ψοφιοι ολοι οι ηλεκτρολυτικοι λογω ηλικιας ...βρωμικα ποτενσιομετρα και διακοπτες ...περα απο αλλες βλαβες αυτες και μονο αρκουν για να μην παιζει
Καλησπέρα παιδιά, τελικά μετα απο αρκετό καιρό είπα να ξαναασχοληθώ με το μηχάνημα, του σύνδεσα τα ηχεία και δούλεψε! τουλάχιστον το ένα κανάλι, το αλλο δεν παίζει... (και στα ηχεία-έξοδος και στα ακουστικά)! Ειναι καμένη η ασφάλεια, φαίνεται και στην πρώτη φωτό απο πάνω που λείπει απ την ασφαλειοθήκη... θα την αντικαταστήσω και ελπίζω να μην καεί πάλι...
μην βαλεις ηχειο στην εξοδο για να δοκιμασεις ...ειναι πολυ πιθανον να σου καει ( αν ειναι καμμενα τα τρανσιστορ εξοδου )
υπάρχει περιπτωση να εχει καει το τρανζιστορ εξοδου του ενος καναλιου μονο? και το αλλο να παιζει κανονικα? σ' αυτη την περιπτωση τι κανω? Αν αλλάξω την καμενη ασφάλεια, συνδέσω τα ηχεια και ανοιξω τον ενισχυτη να το δοκιμασω υπαρχει περιπτωση να καει και τπτ αλλο?
ναι ... το κορδελιο
χαχα δεν ξερω και πολλα αλλα νταξι το παλεύω...
:lool::laugh: To θέμα είναι να μην καούν τα Καλύβια, γιατί αύριο είναι τσικνοπέμπτηΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα από sakis
παιδια σοβαρα τωρα τι προτεινετε σαν πρωτη φαση να κανω?
Επειδή μια ασφάλεια καίγεται όταν την διαπεράσει μεγαλύτερο ρεύμα από το ονομαστικό της, μάλλον έχεις πρόβλημα, οπότε ξεκινάς,όπως σου αναφέρει και ο Σάκης στα ποστ #4 και #6, μετρώντας τα τρανζίστορ εξόδου και τα driver τρανζίστορ,μετά θα πρέπει να τσεκάρεις και να αλλάξεις όπου χρειάζεται ηλεκτρολυτικούς πυκνωτές (και μάλλον θα έχει πολλούς για αλλαγή λόγω πολυκαιρίας),καθαρισμός και λίπανση ποντεσιομέτρων και διακοπτών κ.λ.π. Αυτά είναι τα βασικά για να ξεκινήσεις και ανάλογα με τα αποτελέσματα των μετρήσεών σου,ίσως να πρέπει να κάνεις μετρήσεις και σε άλλα εξαρτήματα π.χ.τρανζίστορς σε προηγούμενες βαθμίδες (vas,διαφορικός εισόδου κ.λ.π.),αντιστάσεων,διόδων κ.α. ,όπως και μετρήσεις τάσεων σε διάφορα σημεία του κυκλώματος ,του ρεύματος ηρεμίας,του dc offset στην έξοδο κ.λ.π.
....zouper πεταει η ομαδα ... Ενας που ασφαλης τροπος ειναι απλα να συνδεσεις σε σειρα με το καλωδιο του ηχειου και την εξοδο εναν μεγαλο ηλεκτρολυτικο πυκνωτη τυπου 1000-4700 στα 63 βολτ οτι εχεις διαθεσιμο δεν εχει και μεγαλη σημασια ωστε να ειναι καμμενα τα εξοδου στο μηχανημα σου να μην στειλεις την ταση DC και στο ηχειο και εκτος απο τον ενισχυτη καταστρεψεις και το ηχειο .
Ο πυκνωτης σε σειρα θα κοψει το συνεχες ρευμα αν υπαρχει και θα αφησει την μοπυσικη να περασει επισης να υπαρχει .
Αρα αν εισαι τυχερος απλα ειχε μια καμμενη ασφαλεια και καθαρισες αλλα περα απο αυτα και για να λειτουργει πολλα ακομα χρονια ακολουθεις τις οδηγιες του ezizou αλλαζεις πυκνωτες αβερτα και εισαι μια χαρα
Έξυπνο. Αλήθεια, με ποια πολικότητα πρέπει να συνδεθεί ο πυκνωτής αυτός;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από sakis
το συν της εξοδου παει στο συν του πυκνωτη το πλην του πυκνωτη μας ""παραδιδει" την εξοδο που συνδεουμε το συν του ηχειου και το πλην του ηχειου παει κατευθειαν στο πλην του ενισχυτη ...
Φυσικα θα μπορουσες πολυ πιο απλα να συνδεσεις το πολυμερο σου στην εξοδο του ενισχυτη και να μερησεις εαν υπαρχει dc στην εξοδο του ενισχυτη που σημαινει οτι καποιο απο τα τρανσιστορ εξοδου η οδηγα ειναι βραχυκυκλωμενο η υπαρχει αλλου ειδους βλαβη ...
Καμμια φορα δεν γνωριζουμε τι οργανα , μεσα, η γνωσεις διαθετει ο συνομιλητης μας και μια που σε καποιες ακραιες περιπτωσεις μπορει οι ενδειξη που εχεις στο πολυμετρο να ειναι παραπλανητικη σε σημειο που να μην μπορεις να την ερμηνευσεις η πρακτικη λυση με τον πυκνωτη ειναι μια πιο σαφης ενδειξη .
Φιλικα
Σακης Πετροπουλος
A, έτσι... Και αν το κάνω αυτό ποια είναι η ελάχιστη απόσταση από τον πυκνωτή στην οποία πρέπει να στέκομαι; Γιατί ξέχασα να πω, το βραχυκυκλωμένο τρανζίστορ του ενισχυτή μου δεν είναι το ΝΡΝ αλλά το ΡΝΡ, οπότε η τάση στο κόκκινο βύσμα εξόδου του ηχείου θα είναι αρνητική. Όχι τίποτα άλλο, είναιΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα από sakis
Τελικά όντωςΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα από sakis
!!!!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από sakis
:001_tt2:
αν το Α η Β τρανσιτορ ειναι καμμενο και αυτο εχει σαν αποτελεσμα αν συνδεθει ο πυκνωτης με αναποδη ταση ξεχνας οτι πισω απο αυτον υπαρχει η ασφαλεια
μην ξεναμε οτι καποια εποχη ολοι οι ενισχυτες ειχαν πυκνωτες στην εξοδο και κανενας απο αυτους δεν εσκασε ποτε .....
Αν δώσεις ανάποδη τάση σε ηλεκτρολυτικό αυτός δεν συμπεριφέρεται ως βραχυκύκλωμα για να κάψει την ασφάλεια... Απλώς σκάει... Οι ενισχυτές που είχαν ηλεκτρολυτικό στην έξοδο είχαν απλή θετική τροφοδοσία και όχι συμμετρική... Άρα η πολικότητα της τάσης στα άκρα των πυκνωτών αυτών μπορούσε να είναι μόνο μία: Η σωστή...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από sakis
με τον τροπο που το θετεις μπορει και να εχεις δικιο θα ηθελα να το ψαξω λιγακι παραπανω
Θα πρεπει να βαλει πυκνωτη χωρις πολικοτητα.Ενας πολυεστερικος νομιζω οτι βολευει.
ναι βεβαια αν βρεις πολυεστερικο 1000 μφδ στα 63 βολτ μαλλον θα πρεπει αμεσα να βαλεις και για προθυπουργος
Ναι, όμως το κακό είναι ότι είναι δύσκολο να βρει τέτοιον πυκνωτή μερικών εκατοντάδων μF, πόσο μάλλον χιλιάδων. Θα μπορούσε να βάλει bipolar ηλεκτρολυτικό ή να συνδέσει δυο κανονικούς ηλεκτρολυτικούς (με πολικότητα δηλ.) πλάτη με πλάτη (πού το θυμήθηκα πάλι αυτό! ). Αλλά δεν είναι πιο απλό να μην βάλει κανένα πυκνωτή και κανένα ηχείο και απλώς να μετρήσει το dc offset με πολύμετρο;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από mixalis1988
Στο συγκεκριμενο μηχανημα με πυκνωτη 63volts (και εφοσον θα γινει μονο για εφαρμογη)δεν θα σκασει...
Κατι αλλο εκτος απο ηλεκτρολυτικο ειναι αδυνατο να βρεθει οπως πολυ ευστοχα ειπε ο Σακης και bipolar βρισκεται δυσκολα και δεν ξερω αν αξιζει το ψαξιμο.Η πιο πρακτικη λυση αν και οχι by the book ειναι του Γιωργου και ας βαλει και περισσοτερα V αντοχη να βρισκονται.Και το πολυμετρο δεν ειναι ασχημο να δοκιμαστει πρωτα αν υπαρχει.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις... άλλαξα ασφάλεια και παιζει καλα, μάλλον την έκαιγε γιατι ίσως δεν εκανε καλη επαφη το καλώδιο του ηχείου στη σύνδεση του με τον ενισχυτή, και δούλευε ουσιαστικα χωρις να ήταν συνδεμένο το ηχείο... θα καθαρισω τα ποτενσιομετρα και θα αλλαξω πυκνωτες... Μια τελευταία ερώτηση : οταν κλείνω τον ενισχυτη απο τον διακόπτη τροφοδοσίας, μετα απο 1-2sec ακουγεται ενα δυνατο μπαμ μπαμ απ΄τα ηχεια... Το έκανε από πολυ παλια απ' οτι θυμάμαι σε τι μπορεί να οφείλεται?
πυκνωτες τιποτα αλλο
αυτο σκεφτηκα... αφου κλεινω το ρευμα αποφορτιζονται... παντως ακουγεται πολυ καλα για την ηλικια του !! οταν βρω χρονο θα τους αλλαξω... προς το παρον το δουλευω ετσι
Δεν ειναι αυτο αλλα τσπ ...Οταν οι πυκνωτες που ειναι στην πηγη ρευματος του διαφορικου ξεφορτιζουν πολυ γρηγορα γιατι ειναι ψοφιοι η πηγη ρευματος δεν μπορει να κρατησει το διαφορικο πλεον σταθερο η τουλαχιστον σταθερο πριν ξεφορτισουν οι πυκνωτες της τροφοδοσιας Μια αλλη επριπτωση ειναι οτι αν ενας απο τους δυο μεγαλους ειναι τζουφιος τοτε ξανα εχει αποτελεσμα να ξεζυγιζει ο διαφορικος στην εισοδο και να κανει το ντουπ ...στη δευτερη επριπτωση προφανως θα εχεις και πολυ παραμορφωση απο μια ισχυ και πανω
Ωραία μηχανήματα βγαζαν τότε οι γιαπωνέζοι...