Printable View
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από nissanpower
Δεν ξέρουμε αν ο αισθητήρας έχει βλάβη ή όχι (θα το δούμε σε άλλη φάση) αλλά με δεδομένο πως το μπόιλερ έχει νερό και το ζεσταίνει αρκετά και πατώντας το κουμπί ακούγεται το κτύπημα της βαλβίδας η οποία είναι ξεβουλωμένη και λειτουργική , έπρεπε να σου βγάλει έστω και λίγο ατμό
Αφού δε βγάζει κάτι άλλο συμβαίνει ή κάτι δεν κάνεις σωστά
Τότε σύμφωνα με προλαλήσαντα υποθέτουμε ότι έχει και μπόιλερ φουλ βουλωμένο?
Πολυ φοβαμαι οτι φταιει η πλακετα.Το ξανακαθαρισα το μποιλερ αρκετες φορες αλλα με προβληματιζει οτι με το που ανοιγω το σιδερο ακουγεται ο θορυβος της βαλβιδας αλλα δεν τραβαει νερο απο το δοχειο για να το παει στο μποιλερ το μοτερακι.Αν του δωσω εγω ρευμα τοτε δουλευει και το παει στο μποιλερ και αρχιζει να ζεσταινεται αλλα το βλεπω οτι το ζεσταινει πολυ αργα.
Επισης την ωρα που ζεσταινεται το νερο μεσα στο μποιλερ ,ζεστανα τηον αισθητηρα θερμοκρασιας με ενα πιστολακι και σε λιγα δευτερολεπτα αναψε το πρασινο λαμπακι του ατμου οταν πατουσα το κουμπι ακουγοταν το κλακ στην βαλβιδα που σημαινει οτι τελικα ο αισθητηρας δουλευει.Φυσικα ατμο δεν εβγαλε.Το νερο θα επρεπε το πολυ σε δυο λεπτα να το εχει ετοιμο αλλα βλεπω οτι το ζεσταινει σιγα σιγα.
Υπάρχει και η περίπτωση να κάηκε η αντίσταση και από διαρροή με τη γείωση να σου χλιαραίνει αργά το νερό (αν έχεις αντιηλεκτροπληξιακό στον πίνακα και γειωμένη πρίζα θα έπρεπε να πέφτει όμως)
Κάνε μια μέτρηση ( με τη συσκευή εκτός πρίζας εννοείται) την αντίσταση στα ωμ τα 2 άκρα της με ξεκουμπωμένο τουλάχιστον τον ένα από τους 2 ακροδέκτες που συνδέονται πάνω της και πες πόσο σου δείχνει
Πρέπει να σου δείξει γύρω στα 50 ωμ ίσως και πιο λίγα , εξαρτάται από την ισχύ της
Οντως αντισταση καμμενη πρεπει να εχει.Βαζω το πολυμετρο στα 200ohm και δεν δειχνει τιποτα.Μου βγαζει μια ενδειξη απο τα 20Κ και πανω στο πολυμετρο γυρω στα 15.Το δοκιμαζω σε αλλες δυο πριζες και οντως μου ριχνει την ασφαλεια.Στην συγκεκριμενη που το δοκιμαζω τοσες μερες δεν μου ριχνει την ασφαλεια.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από diony
Τότε θα πρέπει να δεις για κόστος αντικατάστασης , ή αν η τιμή ξεφεύγει , για καινούριο σύστημα
Η πρίζα σου αυτή των αρχικών δοκιμών πιθανόν να έχει ουδετερογείωση και δεν έπεφτε το αντιηλεκτροπληξιακό , αυτό το γράφω διότι για να σου ζεσταίνει το μπόιλερ με καμένη αντίσταση , μόνο από διαρροή αντίστασης με γείωση θα μπορούσε να γίνει
Αν η συγκεκριμένη πρίζα των αρχικών δοκιμών δεν είχε καθόλου γείωση , με το σκεπτικό που κάνω , δεν θα ζέσταινε καθόλου το μπόιλερ στην παρούσα φάση και ακουμπώντας κάποιο μεταλλικό μέρος της συσκευής θα ένοιωθες τσίμπημα/τίναγμα από το ρεύμα και πιθανόν ηλεκτροπληξία , ανάλογα που πατούσες ή ακουμπούσες με το άλλο χέρι
Την άνοιξα πριν από λίγο την πρίζα και το καλώδιο της γείωσης ήταν στον αέρα.Τωρα αν ακουμπούσε στον ουδέτερο δεν το ξέρω.Παντως δεν με χτυπούσε καθόλου το ρεύμα τόσες ημέρες δοκιμών και μου κάνει επίσης εντύπωση πως το μποιλερ ακουγόταν όταν άρχιζε να ζεσταίνεται όπως όταν ανάβουμε τον θερμοσίφωνο και γι αυτό δεν μου πήγε καθόλου να μετρήσω την αντίσταση και γιατί ζεσταίνονταν κιόλας.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από diony
Κάνε άλλη μια μέτρηση ( με τη συσκευή εκτός πρίζας εννοείται) την αντίσταση για διαρροή , ξεκούμπωσε και τους 2 ακροδέκτες από την αντίσταση , και κάνε 2 μετρήσεις από τη γείωση της αντίστασης με κάθε άκρο της αντίστασης ξεχωριστά , κρατώντας τους ακροδέκτες του πολυμέτρου από το μονωμένο μέρος για να μην μετράει και τη δική σου αντίσταση και πες τι ενδείξεις έχεις
Βάλε το ωμόμετρο στην πιο μεγάλη σκάλα των ΚΩ ή ΜΩ που έχει
Αν ακουμπούσε η γείωση με τον ουδέτερο , θα έπεφτε το αντηλεκτροπληξιακόΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα από nissanpower
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από nissanpower
Αν πατούσες με μονωμένα παπούτσια πιθανό για αυτό δεν σε χτύπησε το ρεύμα
Χωρίς γείωση πιθανό τα 2 μισά άκρα της κομμένης αντίστασης να έκλειναν κύκλωμα μέσα από το νερό μεταξύ τους και ζέσταινε αυτό το λίγοΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα από nissanpower