Οπότε τωρα απλά μένει να ψάξεις στο εσωτερικό του κάδου, μαλλον πιο εύκολα θα ήταν απο κατω απο τον κάδο αν βγάλεις το χοντρό μαύρο λάστιχο
http://www.eaparts.gr/part.aspx?partid=50208
Printable View
Οπότε τωρα απλά μένει να ψάξεις στο εσωτερικό του κάδου, μαλλον πιο εύκολα θα ήταν απο κατω απο τον κάδο αν βγάλεις το χοντρό μαύρο λάστιχο
http://www.eaparts.gr/part.aspx?partid=50208
εαν βγαλει την αντισταση??
Ειναι πιο ζόρικο να μπει και να βγει η αντίσταση παρά το λάστιχο και εκτός αυτό ο χώρος της αντίστασης είναι πιο μικρός να βάλεις χέρι.
δες αν εχεις σπασιμο στην τροχαλια του τυμπανου και εαν η τροχαλια του μοτερ ειναι στην ιδια ευθεια με την τροχαλια του τυμπανου.πολες φορες σπαει καποια ακτινα της τροχαλιας και με το ματιδεν φαινεται ευκολα
Οχι οι τροχαλιες δεν εχουν τιποτα
Οι λογιοι για να βγαινει ο υμαντας ειναι 1-υμαντας 2-στραβογυρισμα τροχαλιων 3-διαλυμενα ρουλεμαν 4-ξενο αντικιμενο μεσα στον καδο 5-ξεκουμπομενο ,χαλαρωμενο μοτερ 6-σε ηλεκτρονικα μοντελα το μοτερ αντι να γυριζει αργα την ωρα της πλυσης δουλευει με ταχυτητα στυψιματος 7-χαλασμενα αμορτισερ.Αυτες ειναι οι πιο συχνες βλαβες .Απο εκει και μετα θα πρεπει να απευθηνθεις σε τεχνικο.ελπιζω να σε βοηθισα