Bosch δεν ψυχει η συντηρηση.

Μου έδωσαν μεταχειρισμένο Bosch KSV 42120 GR. H κατάψυξη δουλεύει άψογα -25 βαθμούς Κελσίου πιάνει σε 1 ώρα μετά την εκκίνηση. Η συντήρηση δεν ψύχει καθόλου , το ανεμιστηράκι της δουλεύει κανονικά , ενώ τα ενδεικτικά λεντάκια που δείχνουν την επιλεγμένη θερμοκρασία αναβοσβύνουν .Προσπάθησα να βγάλω την πλακέτα για να αλλάξω τους πυκνωτές που πιθανόν να είναι η αιτία της βλάβης , αλλά δεν μπόρεσα . Επισυνάπτω φωτό για να φανεί το μοντέλο του ψυγείου και να διευκολύνει όποιον έχει αντιμετωπίσει κάτι παρόμοιο. Η κατάψυξη είναι επάνω και η συντήρηση κάτω.
Παρακαλώ για την βοήθειά σας και ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας.Συνημμένο Αρχείο 43787Συνημμένο Αρχείο 43788Συνημμένο Αρχείο 43789Συνημμένο Αρχείο 43790Συνημμένο Αρχείο 43791Συνημμένο Αρχείο 43792

Παράθεση:

---

Μου έδωσαν μεταχειρισμένο Bosch KSV 42120 GR.

---

Πακέτο μαζί με τα σκόρδα? :lool:

Παράθεση:

---

H κατάψυξη δουλεύει άψογα -25 βαθμούς Κελσίου πιάνει σε 1 ώρα μετά την εκκίνηση.

---

Η πλάτη της συντήρησης υποθέτω δεν έχει όπως τα No frost ψυγεία . κανάλια (που υποτίθεται παίρνει ψύξη βεβιασμένης κυκλοφορίας αέρα από κατάψυξη) κτλ
Αλλά έχει ένα δείγμα απλός ανεμιστήρα . Κωδ 49921 (αλλά η πλάτη της συντήρησης γενικά είναι κλειστή).
http://www.eaparts.gr/modelsearch.as...GR/01&mid=9096
Εάν είμαι σωστός , πρέπει να λείπουν υγρά ή γενικά διαρροή . Φαίνεται ότι το μοτέρ έχει αλλαχτεί στο παρελθόν κτλ
Πότε το πήρες? ενδιάμεσα δούλεψε σωστά? (στην συντήρηση) .

Ειναι no frost, σωστα;
Ετσι οπως τα περιγραφεις, αφου η καταψυξη πιανει θερμοκρασια και ο ανεμιστηρας δουλευει, ισως υπαρχει προβλημα στο συστημα αποψυξης. Για αρχη θα σου προτεινα αν μπορεις να το αφησεις εκτος λειτουργιας και ανοιχτο τουλαχιστον ενα 24ωρο, να γινει μια καλη φυσικη αποψυξη, και στη συνεχεια να παρατηρησεις τη συμπεριφορα του τις επομενες μερες. Αν αρχικα δουλεψει σωστα και μετα
δυο-τρεις μερες επανεμφανιστει το προβλημα, θα ξερουμε οτι δεν γινεται αποψυξη και φραζει ο αεραγωγος απο την καταψυξη προς τη συντηρηση.

Edit: με προλαβε ο Πετρος... δεν εβρισκα πληροφοριες για το ψυγειο και υπεθεσα οτι ειναι no frost, αν δεν ειναι αγνοησε αυτα που εγραψα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Πακέτο μαζί με τα σκόρδα? :lool:

Η πλάτη της συντήρησης υποθέτω δεν έχει όπως τα No frost ψυγεία . κανάλια (που υποτίθεται παίρνει ψύξη βεβιασμένης κυκλοφορίας αέρα από κατάψυξη) κτλ
Αλλά έχει ένα δείγμα απλός ανεμιστήρα . Κωδ 49921 (αλλά η πλάτη της συντήρησης γενικά είναι κλειστή).
http://www.eaparts.gr/modelsearch.as...GR/01&mid=9096
Εάν είμαι σωστός , πρέπει να λείπουν υγρά ή γενικά διαρροή . Φαίνεται ότι το μοτέρ έχει αλλαχτεί στο παρελθόν κτλ
Πότε το πήρες? ενδιάμεσα δούλεψε σωστά? (στην συντήρηση) .

---

χαχαχαχαχα ναι με τα σκορδα μου το χάρισαν, δεν εχει δουλεψει απο τοτε που μου το εδωσαν , ηταν εκτος λειτουργιας 4 μηνες γιατι προέρχεται απο συγγενη που μας βλέπει απο ψηλά τώρα ! μου ειπαν ομως οτι δουλευε τοτε που το εβγαλαν απο το ρευμα. Ναι και η πλατη της συντηρησης ειναι κλειστη με μοναδικο εξαρτημα τον ανεμιστηρα και η καταψυξη εντελως κλειστη. Τι προτείνετε να φωνάξω τεχνικό? Πίστευα οτι θα εφταιγαν οι ηλεκτρολυτικοί πυκνωτες που ειδα σε αλλες αναρτησεις. Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια .

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από nyannaco

Ειναι no frost, σωστα;
Ετσι οπως τα περιγραφεις, αφου η καταψυξη πιανει θερμοκρασια και ο ανεμιστηρας δουλευει, ισως υπαρχει προβλημα στο συστημα αποψυξης. Για αρχη θα σου προτεινα αν μπορεις να το αφησεις εκτος λειτουργιας και ανοιχτο τουλαχιστον ενα 24ωρο, να γινει μια καλη φυσικη αποψυξη, και στη συνεχεια να παρατηρησεις τη συμπεριφορα του τις επομενες μερες. Αν αρχικα δουλεψει σωστα και μετα
δυο-τρεις μερες επανεμφανιστει το προβλημα, θα ξερουμε οτι δεν γινεται αποψυξη και φραζει ο αεραγωγος απο την καταψυξη προς τη συντηρηση.

Edit: με προλαβε ο Πετρος... δεν εβρισκα πληροφοριες για το ψυγειο και υπεθεσα οτι ειναι no frost, αν δεν ειναι αγνοησε αυτα που εγραψα.

---

Δεν ξέρω αν είναι NO FROST , αλλα δεν βλεπω αν υπαρχει διοδος πισω απο τον ανεμιστηρα για να δοκιμασω να την καθαρισω, δεν εχει καμια τρυπα που να φαινεται οτι επικοινωνει με την καταψυξη, αλλα δεν βλεπω να μπορω να κανω κατι. Σε ευχαριστω παραπολυ για τον χρόνο σου.

Παράθεση:

---

ηταν εκτος λειτουργιας 4 μηνες γιατι προέρχεται απο συγγενη που μας βλέπει απο ψηλά τώρα !

---

Συλλυπητήρια.
Θα με ενδιέφερε πότε αλλάχτηκε το μοτέρ (πέρα από τους 4 μήνες που το κατέχεις , αν και υποθέτω δεν θα το γνωρίζεις και είναι πιθανό) .
Γιατί υποθέτω αρχικά είχε πρόβλημα διαρροής , και κάποιος έβγαλε διάγνωση την αλλαγή μοτέρ . (ίσως λάθος διάγνωση και δεν έχει δώσει έμφαση στην διαρροή) .
Φυσικά και με καινούριο μοτέρ έχει και πάλι πρόβλημα . (εξαιτίας διαρροής ) .

Παράθεση:

---

μου ειπαν ομως οτι δουλευε τοτε που το εβγαλαν απο το ρευμα.

---

Αν το δεχτούμε ως αληθές , τότε και λόγω του απλού στατικού ως φαίνεται ψυγείου , προδίδεται μια διαρροή / έλλειψη υγρών. (σπανίως στον συμπιεστή)
Το ότι έχουμε -25 βαθμούς στην κατάψυξη ίσως είναι επειδή έχει ισχυρό συγκριτικά μοτέρ , αλλά με την ανάλογη έλλειψη υγρών , αυτή η ψύξη επαρκεί μόνο στα όρια του χώρου της κατάψυξης .

Παράθεση:

---

Τι προτείνετε να φωνάξω τεχνικό?

---

Αυτό είναι στην κρίση σου από την άποψη ότι μπορεί να είμαστε και λάθος . Αλλά ο τεχνικός που θα περάσει από εκεί θα πρέπει να επιβεβαιώσει αν έχει διαρροή ή όχι , μήπως σου αλλάξει και αυτός 2ο μοτέρ .
Εάν η διαρροή βρίσκεται στα ενδότερα των σωληνώσεων αυτό δεν συμφέρει να επισκευαστεί και δεν συμφέρει να στο "συμπληρώσει" υγρά .

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης

Συλλυπητήρια.
Θα με ενδιέφερε πότε αλλάχτηκε το μοτέρ (πέρα από τους 4 μήνες που το κατέχεις , αν και υποθέτω δεν θα το γνωρίζεις και είναι πιθανό) .
Γιατί υποθέτω αρχικά είχε πρόβλημα διαρροής , και κάποιος έβγαλε διάγνωση την αλλαγή μοτέρ . (ίσως λάθος διάγνωση και δεν έχει δώσει έμφαση στην διαρροή) .
Φυσικά και με καινούριο μοτέρ έχει και πάλι πρόβλημα . (εξαιτίας διαρροής ) .

Αν το δεχτούμε ως αληθές , τότε και λόγω του απλού στατικού ως φαίνεται ψυγείου , προδίδεται μια διαρροή / έλλειψη υγρών. (σπανίως στον συμπιεστή)
Το ότι έχουμε -25 βαθμούς στην κατάψυξη ίσως είναι επειδή έχει ισχυρό συγκριτικά μοτέρ , αλλά με την ανάλογη έλλειψη υγρών , αυτή η ψύξη επαρκεί μόνο στα όρια του χώρου της κατάψυξης .

Αυτό είναι στην κρίση σου από την άποψη ότι μπορεί να είμαστε και λάθος . Αλλά ο τεχνικός που θα περάσει από εκεί θα πρέπει να επιβεβαιώσει αν έχει διαρροή ή όχι , μήπως σου αλλάξει και αυτός 2ο μοτέρ .
Εάν η διαρροή βρίσκεται στα ενδότερα των σωληνώσεων αυτό δεν συμφέρει να επισκευαστεί και δεν συμφέρει να στο "συμπληρώσει" υγρά .

---

Aγαπητέ φίλε ρώτησα και μου είπε ο γιος της συγχωρεμένης οτι δεν ειχε ποτέ πριν πρόβλημα και ότι δεν έχουν αλλάξει μοτερ απο τότε που το πήραν, τώρα σκέπτομαι μήπως το πρόβλημα δημιουργήθηκε στην μεταφορα , αν και το μετεφερα εγω με μπαγκαζιερα ορθιο και το αφησα να κατσουν τα υγρα 2 ημερες, δεν ξερω αν αξιζει τον κοπο να το φτιαξω.
Και παλι σε ευχαριστω πολυ.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα από PITSON

Δεν ξέρω αν είναι NO FROST , αλλα δεν βλεπω αν υπαρχει διοδος πισω απο τον ανεμιστηρα για να δοκιμασω να την καθαρισω, δεν εχει καμια τρυπα που να φαινεται οτι επικοινωνει με την καταψυξη, αλλα δεν βλεπω να μπορω να κανω κατι. Σε ευχαριστω παραπολυ για τον χρόνο σου.

---

Ξεχνα το, το ξεκαθαρισε ο Πετρος οτι δεν ειναι no frost, οποτε ακυρο ο,τι ειπα παραπανω. Αλλωςτε, και να ηταν no frost, αφου το προβλημα εμφανιστηκε κατευθειαν μετα απο τεσσερις μηνες εκτος χρησης, δεν θα επαιζε το θεμα της αποψυξης.
Τελος, για να ειμαι δικαιος, ο Πετρος ειναι πολυ πιο γνωστης απο εμενα, οποτε ο,τι σου λεει.

Εγω παλι δεν διακρινω οτι εχει αλαχτει το μοτερ,πιστευω οτι το ψυγειο δεν εχει δεχτει καμια επισκευη σε επιπεδο ψυκτικο.Το συγκεκριμενο ψυγειο ειναι στατικο και οχι nofrost οποτε πιθανοτατα να εχει διαροη λογο οτι εμεινε σε αχρηστια πολυ καιρο.Το προβλημα αυτο το συνανταμε κυριως σε ψυγεια που δουλευουν σε εξοχικα για 3-4 μηνες και μετα βγαινουν απο το ρευμα για τον χειμωνα.
Ποσες ωρες το αφησες να δουλεψει και καταλαβες οτι εχει προβλημα?

Πάω πάσο μήπως άλλος γνωρίζει καλύτερα αν υποθέσουμε πρόβλημα στους πυκνωτές πλακέτας . Που ήταν και η άποψη του θεματοθέτη.
Την αμφιβολία αυτήν την βάζω μήπως είμαι εγώ λάθος , αλλά από όσο πιστεύω μπορούν οι πυκνωτές να φέρουν τέτοια προβλήματα , αλλά δεν γνωρίζω για -25 βαθμούς κιόλας στην κατάψυξη και καθόλου στην συντήρηση . Νομίζω σε τέτοια προβλήματα αν όντως υπάρχουν στην πλακέτα θα βλέπαμε και στην κατάψυξη αδυναμίες . Ας πει και κάποιος άλλος .

Παράθεση:

---

Εγω παλι δεν διακρινω οτι εχει αλαχτει το μοτερ,πιστευω οτι το ψυγειο δεν εχει δεχτει καμια επισκευη σε επιπεδο ψυκτικο.

---

Το υπέθεσα επειδή το αριστερό σωληνάκι πλήρωσης συνήθως στο εργοστασιακό δεν αφήνουν τόσο μακρύ σωληνάκι αλλά άντε το πολύ 5 εκατοστά .
Και στο δεξί σωληνάκι της κατάψυξης έχω την εντύπωση ότι έβαλε μπάλωμα πρόσθετο σωληνάκι (ίσως και μη καθαρής φωτογραφίας )
Για το αριστερό σωληνάκι ίσως δεν άλλαξε μοτέρ αλλά συμπλήρωσε κάποιος υγρά . Επειδή όμως βλέπω και το δεξί με περίεργη σύνδεση , εκεί υπέθεσα ότι άλλαξε και όλο το μοτέρ .