Σύνδεση

Επιστροφή στο Forum : [Siemens] siwamat 3101



Γιώργος1956
23-12-17, 13:13
kαλημερα. Εχω ενα siemens siwamat 3101 (παλαιο μοντελο) Που παρουσιασε προβλημα και δεν στοιβει τα ρουχα. Ολες οι υπολοιπες λειτουργιες εκτελουνται κανονικα. θα ηθελα πληροφοριες για το πως θα μπορουσα να μετρησω τον ηλεκτροκινητηρα στην εξαπλη φισα που φευγει απο την πλακετα (dc η ac ταση?) αντισταση πηνιων κλπ. για να διαπιστωσω αν φταιει το μοτερ η κατι αλλο. Ευχαριστω.:w00t::laugh::glare:

panagiwtis
23-12-17, 18:21
kαλημερα. Εχω ενα siemens siwamat 3101 (παλαιο μοντελο) Που παρουσιασε προβλημα και δεν στοιβει τα ρουχα. Ολες οι υπολοιπες λειτουργιες εκτελουνται κανονικα. θα ηθελα πληροφοριες για το πως θα μπορουσα να μετρησω τον ηλεκτροκινητηρα στην εξαπλη φισα που φευγει απο την πλακετα (dc η ac ταση?) αντισταση πηνιων κλπ. για να διαπιστωσω αν φταιει το μοτερ η κατι αλλο. Ευχαριστω.:w00t::laugh::glare:


Τι συμπεριφορά έχει το πλυντήριο όταν το βάζεις χειροκίνητα να κάνει στύψιμο?
Η αντλία δουλεύει μόλις ετοιμάζεται να στύψει?
κρατάει και νερά στον κάδο όταν τελειώνει και δεν στύβει?

Γιώργος1956
23-12-17, 22:44
Ευχαριστω για την αμεση ανταποκριση.Στο χειροκινητο στυψιμο,λειτουργει η αντλια νερου και βγαζει τα νερα.Στη συνεχεια και ενω η αντλια λειτουργει και βγαζει ελαχιστα εως καθολου νερα {προφανως εχει κανει αντληση} ακουγονται τα "κλικ-κλακ"του προγραματιστη προκειμενου να αρχισει το στιψιμο,αλλα δεν γινεται τιποτα και το προγραμμα συνεχιζει χωρις να στιβει. Για να ελενγξω το μοτερ τι μετρησεις πρεπει να κανω? Λειτουργει με dc η ac ταση?

ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ
24-12-17, 02:21
φίλε μου το πρόβλημα λογικά είναι στην πλακέτα.

diony
24-12-17, 02:32
αν δεν γυρίζει καθόλου ούτε στην πλύση , πιθανό να έχουν φαγωθεί τα καρβουνάκια του κινητήρα

για να μετρήσεις τον κινητήρα θα σου χρειαστεί ένα ωμόμετρο και να κάνεις κάποιες μετρήσεις εκτός πρίζας εννοείται η συσκευή

Γιώργος1956
24-12-17, 02:38
Να επαναλαβω....Το πλυντηριο γυριζει {δουλευει} κανονικα στην πλυση. Δεν εκτελει ομως στιψιμο.Πολυμετρο υπαρχει και το μοτερ εχει 6 καλωδια. Τι πρεπει να μετρησω?

diony
24-12-17, 02:52
από τη στιγμή που το μοτέρ γυρίζει στην πλύση , θα πρέπει να κοιτούσες τον πιεσοστάτη , αν κάνει επαναφορά

δες εδώ στο #28 (http://www.howtofixit.gr/forum/showthread.php?t=67908&p=561295&viewfull=1#post561295) από το δικό σου είναι πάλι παλαιότερα

http://www.howtofixit.gr/forum/showthread.php?t=67908&page=3

Γιώργος1956
24-12-17, 02:53
Τα καρβουνακια αλαχθηκαν προ τριετιας και ειναι σε καλη κατασταση. Κατα την πλυση γυριζει κανονικα το μοτερ. Δεν γυριζει καθολου στο στιψιμο παρ'ολο που η αντληση νερου εκτελειται κανονικα. Τι μπορω να μετρησω απο ταση? Στο μοτερ πηγαινουν 6 καλωδια ολα χρωμα γκρι. Η ταση που λειτουργει ειναι dc η ac?

diony
24-12-17, 02:59
σου έγραψα τι να κοιτάξεις

Γιώργος1956
24-12-17, 03:02
Καλημερα αγαπητε diony.Θυμαμαι με ειχες βοηθησει και παλαιοτερα....Που ειναι ο πιεσοστατης που αναφερεις και πως θα ελενγξω αν κανει επαναφορα?

diony
24-12-17, 03:10
ο πιεσοστάτης είναι στο πάνω μέρος του πλυντηρίου , είναι ένα στρόγγυλο εξάρτημα
δες εδώ στο #28 (http://www.howtofixit.gr/forum/showthread.php?t=67908&p=561295&viewfull=1#post561295) από το δικό σου είναι πάλι παλαιότερα τις φωτογραφίες

http://www.howtofixit.gr/forum/showt...t=67908&page=3 (http://www.howtofixit.gr/forum/showthread.php?t=67908&page=3)
θα πρέπει σε θέση ηρεμίας χωρίς νερά στον κάδο να κλείνει κύκλωμα το 11 με το 12 , αφού βγάλεις τα καλώδια από τον πιεσοστάτη στον αέρα ( βάλε σημάδι)

Γιώργος1956
24-12-17, 03:21
Ευχαριστω πολυ. Θα το ελενγξω αυριο και θα σε ενημερωσω.

diony
24-12-17, 03:24
πολλές φορές πιάνει πουρί το άκρο που βγαίνει από τον κάδο , στο δικό σου πρέπει να είναι ένα ημιδιάφανο πλαστικό , και μετά συνεχίζει με ψιλό σωληνάκι μέχρι τον πιεσοστάτη

λόγω του πουριού αργεί να κάνει επαναφορά ο πιεσοστάτης

Γιώργος1956
24-12-17, 14:09
Εδω ειμαστε πολι...Τσεκαρα οτι μου ειπες και το 11 κλεινει κανονικα κυκλωμα με το 12. Ο πιεσοστατης δειχνει να λειτουργει κανονικα. Καμια αλλη ιδεα?

diony
24-12-17, 15:31
κάνε έλεγχο τον πατητό επιλογέα στροφών αν κάνει εναλλαγή εκτός ρεύματος η συσκευή

ξανατσέκαρε το μοτέρ , από τα 6 άκρα που έχει πρέπει να σου δείχνουν ανά 2
(το μεσαίο ζευγάρι είναι τα καρβουνάκια με το ρότορα) , ένα από τα 2 ακραία είναι τα τυλίγματα του στάτη και το άλλο ζευγάρι η ταχογεννήτρια τη μέτρηση μπορείς να την κάνεις και από την πλακέτα , αφαιρώντας τον κονέκτορα που έρχεται από το μοτέρ ,έτσι ελέγχεις και την καλωδίωση μήπως κόπηκε (πολύ σπάνιο)
εκτός ρεύματος η συσκευή


δοκίμασε να βάλεις το πλυντήριο σε όλες τις θέσεις που κάνει στύψιμο διαδοχικά , παρατηρώντας αν παίρνει τις λίγες στροφές πριν το στύψιμο
αν δε στύβει πουθενά , τότε ύποπτα είναι η πλακέτα Η ο προγραμματιστής (timer)

Γιώργος1956
24-12-17, 20:47
Συνεχιζουμε....Μετρησα αντισταση στα τυλιγματα του μοτερ οπως μου ειπες. Εχουμε 1,2 27.5 ωμ στο3,4 3.4ωμ και στο5,6 1.9ωμ. Πατητος επιλογεας στροφων δεν υπαρχει αλλα εχει μονο διακοπτη απενεργοποιησης στιψιματος ρουχων. Σε αυτον υπαρχουν 4καλωδια .Οταν πατηθει ο διακοπτης οι δυο πρωτες επαφες βραχυκυκλωνουν και οταν δεν ειναι πατημενος ειναι ανοικτες. Οι αλλες δυο επαφες ειναι ανοικτες και δεν φαινεται να κανουν κατι σε οποιαδηποτε θεση και αν ειναι ο διακοπτης.

diony
24-12-17, 22:11
Το δοκίμασες καθόλου σε πρόγραμμα στυψίματος να δεις αν λειτουργεί ?

Βάλε και κάποια καθαρή φωτο του επιλογέα στυψίματος αν μπορείς από την εσωτερική πλευρά

Γιώργος1956
25-12-17, 01:37
Δοκιμασα αλλα το στιψιμο δεν λειτουργει.Αυριο θα στειλω και φωτο του επιλογεα στιψιματος.

Γιώργος1956
27-12-17, 01:15
Επανερχομαστε αφου πρωτα ευχηθουμε σε ολους χρονια πολλα και καλα....Εβγαλα τον διακοπτη που αναφερω παραπανω,τον μετρησα και ειναι ο.κ Το προβλημα πιθανως να βρισκεται στην πλακετα γιατι παρατηρω οτι στην κανονικη διαδικασια πλυσιματος το μοτερ γυριζει με λιγο περισσοτερες στροφες απο πριν .Εννοειται οτι εξακολουθει να μην στιβει.Μαλλον θα κοιταξω να επισκευασω την πλακεττα {αντικατασταση ιc και triac} ,και να το κρατησω για εφεδρεια.

diony
28-12-17, 01:40
Χρόνια πολλά και καλά σε όλους

Συνήθως σε αυτές τις πλακέτες βραχυκύκλωνε το triac όπου ο κινητήρας έπαιρνε φουλ στροφές όπου και να έβαζες το πρόγραμμα , Η καιγόταν μία μικρή αντίσταση 100 ωμ αν θυμάμαι καλά , (είχε 3 ίδιες εν σειρά) και δεν λειτουργούσε τίποτε ( εννοώ στο μοτέρ ) , και κάποιες ελάχιστες φορές βρήκα κρύες κολλήσεις