P70408-135245.jpg
Μπορεί να βοηθήσει καποιος, πως συνδέουμε τα καλώδια για να μην το καψω? Αριθμιση εχει μονο ενα (2) απο τα τρία.....
Ευχαριστώ!!P70408-135400.jpg
P70408-135245.jpg
Μπορεί να βοηθήσει καποιος, πως συνδέουμε τα καλώδια για να μην το καψω? Αριθμιση εχει μονο ενα (2) απο τα τρία.....
Ευχαριστώ!!P70408-135400.jpg
Πριν τον βγάλεις δεν σημειωσες τα καλώδια?Αν δεν τα σημειωσες πρέπει να κάνεις κάποιες μετρήσεις με τάση.Στις φωτογραφίες φαίνεται ότι οι επαφές έχουν γράμματα και αριθμούς.Η παλιά με την καινούργια τα έχουν με την ίδια σειρά.
Οτ πηρα καινούριο θερμοδιακοπτη,τον άλλαξα και τον έκαψε παλι. Σίγουρα δεν εκανα κατι λάθος γιατι τον εχω αλλάξει παλι πριν τρια χρόνια χωρις προβλημα. Δοκιμάζοντας τις επαφές με δικαστικό διαπίστωσα οτι αυτη που πρεπει να φέρνει ρευμα δεν φερνει παρα μόνο οταν κάνω σωμα με το σασί του πλυντηρίου με το αλλο χέρι. Γύρισα τον κάδο με το χερι μήπως δω κάτι στομοτερ και διαπιστώνω οτι πέφτει το ρελέ. Τώρα πλέον οταν το βαζω στη πρίζα ρίχνει το ρελέ κατευθείαν. Θα αρχισω μαλλον μα αππσυνδεω μια μια τις φισες αντλία, μοτερ, βαλβίδα, πρεσοστατης μπας και βρω που βραχυκυκλωνει......
Αν μπερδεψες το 1 με το 3 σηγουρα εχει γινει βραχηκυκλωμα φαση με ουδετερο μεσα στη κλειδαρια μολις οπλισε.Σε περιπτωση που το πλυντηριο εχει πλακετα πολυ πιθανο ειναι να την εκαψε και αυτη.
Με το δοκιμαστικο ακρη δεν θα βγαλεις,χρειαζεται πολυμετρο, βασικες γνωσεις χρησης του πολυμετρου,και γνωσεις οσο αφορα την αρχη λειτουργειας του πλυντηριου και ειδικα της κλειδαριας για να βγαλεις ακρη.Αν το πλυντηριο εχει πλακετα βγαλτην και κανε οπτικο ελεγχο για σκασμενα εξαρτηματα και φλεβες.
Η πλακέτα φαινεται εντάξει οπτικά, αποσύνδεσα το μοτερ, το εβαλα στη πρίζα και δεν επεσε το ρελέ. Κατω απο το μοτερ έχει καρβουνοσκονη, ενω οταν το γυρίζω κανει ενα θόρυβο σαν κατι να τρίβεται...... Μαλλον θελει καρβουνακια θα το τσεκάρω αυριο, δικαιολογεί όμως το μοτερ την πτωση ρελέ, απο τελειωμένα καρβουνακια?
Σε καποιες περιπτωσεις οταν τελιωνουν τα καρβουνα εχουμε εντονο σπυνθηρισμο,με αποτελεσμα να γινεται ζημια στο μοτερ.τιποτα δεν ειναι απιθανο.Αν αλαξεις καρβουνα φροντισε να καθαρισεις το μοτερ απο την καρβουνοσκονη.