-
Αν δεν έχεις και τίποτα άλλο να κάνεις , άνοιξε το κουτί που είναι πάνω στο μοτέρ , εκεί που καταλήγει το άσπρο χοντρό καλώδιο, (βγάλε το από το ρεύμα)
και εκεί μέσα θα δεις το θερμικό όπως παρακάτω
http://www.eaparts.gr/images/parts/3....20.50.58a.jpg
και ένα ρελέ .
http://www.eaparts.gr/images/parts/3....20.50.18a.jpg
Πιο πολύ δες το θερμικό , αν είναι εσωτερικά καμένο ή μυρίζει άσχημα και έχει καπνιές.
Αλλά δες και εκεί που "κουμπώνουν " αυτά τα 2 εξαρτήματα (θερμικό/ρελέ) πάνω στα 3 μεταλλικά βύσματα του μοτέρ αν δείχνουν και εκεί καπνιές ή φαγωμένα.
Υπάρχει περίπτωση αντί για θερμικό και ρελέ (χωριστά) , να τα βρεις σε άλλο στυλ (μαζί) όπως παρακάτω.
http://www.eaparts.gr/images/parts/3...20.50.40.a.jpg
Δες και αν θέλεις άλλαξε τα αυτά (για την τιμή των όπλων) που λέει και ο λόγος ... και ότι γίνει. Αν κάνει πάλι τα ίδια παράτα τα.
Επίσης μέτρα με πολύμετρο αν θέλεις και τον στρόγγυλο πυκνωτή που έχει δίπλα στο μοτέρ να δεις αν είναι καλό. (και μην πιάσεις τις άκρες του πυκνωτή μπορεί να έχει κατακρατήσει ρεύμα)
-
Στης εικονες φαινεται ενας πυκνωτης γεφυρωσε τα δυο καλωδια που εχει και
βαλτο να δουλεψει, αν ξεκινησει ο κομπρεσορας να δουλευει αλλαξε των πυκνωτη.