Printable View
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από vadaris
η εταιρία δίνει σετ με τις βίδες κομπλέ όπως στις φωτογραφίες , είναι λίγο ακριβά , δε θυμάμαι πόσο ,μπορείς να ρωτήσεις
Συνημμένο Αρχείο 47347
Συνημμένο Αρχείο 47348
αλλά και τα ιμιτασιόν , δίνουν πύρο πλαστικό , αν όμως σου ξεφύγει η τρύπα , μήπως δεν ασφαλίσουν σωστά
Συνημμένο Αρχείο 47346
Συνημμένο Αρχείο 47349
Το θέμα είναι πως θα αφαιρεσω το μονιμο πύρο. Κανω τρύπα με τρυπάνι σιγα σιγά; Σκέφτηκα για βιδα με παξιμαδι και ροδελες φυσικά στο μεγεθος του πυρου επειδή έχω αγοράσει ήδη τα αμορτισερ εδω και 2 χρόνια. Να το κανω με βιδα παξιμαδι ή να παω σε γνησιο κιτ ή ιμιτασιον; Στην 4η φωτο φαινεται πως εχει αφαιρεθει ολος ο μονιμος πυρος. Κοπηκε πρωτα ή κανοντας την τρυπα φευγει ολοκληρος;
οι 2 πρώτες φωτογραφίες είναι δικές μου από αντικατάσταση με γνήσιο κιτ αμορτισέρ , τις άλλες 2 τις βρήκα τυχαία σε κάποιο φόρουμ , πιθανό και εδώ μέσα, δε θυμάμαι
για να βγει μονοκόμματος ο πύρος , λογικά πρέπει να βάλεις πολύ χοντρό τρυπάνι , και αν δεν έχεις τσόκ με ρυθμιζόμενη ροπή , μπορεί να μαγκώσει και να κάνεις ζημιά
εσύ θα πρέπει να αποφασίσεις ποια λύση θα ακολουθήσεις από τις 3
Έβγαλα την πλακέτα να δω τις κολλήσεις. Αλλα βρέθηκα προ εκπλήξεως όπως βλέπετε και εσεις στις φωτογραφίες.
Υποθέτω κατι εκανε βραχυκύκλωμα. Τι έιναι οι αντιστάσεις το πηνίο, οι πυκνωτές; Όπως το βλέπω περισσότερο οι αντιστάσεις μου φαινονται. Ειχα δει τη μαυρίλα απο μπροστα πριν μερικες μερες και καθαρισα την πλακετα. Συνημμένο Αρχείο 47358Συνημμένο Αρχείο 47359Συνημμένο Αρχείο 47360
δε μοιάζει για βραχυκύκλωμα ,πρέπει να είναι σκόνη από το περιβάλλον και από τα καρβουνάκια του κινητήρα περισσότερο , με ένα πινέλο νομίζω αν το περάσεις θα καθαρίσει , και ανέβασε ξανά φωτογραφίες από τα ίδια σημεία
υπάρχει και κάποιο υγρό καθαρισμού , αλλά ας σου πει κάποιος ηλεκτρονικός από εδώ μέσα καλλίτερα
Δεν νομιζω να ειναι μονο σκονη απο τα καρβουνακια γιατι ειναι εντοπισμένο σε αυτο το σημειο. Σαν να εχει κανει βραχυκυκλωμα το πηνιο . Η γενικη μαυριλα της πλακετας απο τα καρβουνακια φαινεται αμυδρά σε ολη την πλακετα και στο πλαστικό της. Ή καποια αντισταση καηκε και κολλησε η σκονη στο πηνιο και στα υπολοιπα
Καλημέρα. Κόλλησα τις ψυχρες κολλησεις στην πλακέτα (οι περισσότερες είχαν "ραγίσει") και έβαλα το πλυντηριο να κανει μια πλυση. Ξεκίνησε και τελείωσε κανονικά χωρίς διακοπές. Σήμερα θα προσπαθησω να αλλαξω και τα αμορτισέρ.
Ευχαριστώ πολύ όλους για τη βοήθεια.
Άλλαξα τα αμορτισέρ έβαλα βιδα με παξιμαδι ασφαλείας. Πήρα βίδα με 13αρα κεφαλη ακριβώς στο μεγεθος της τρύπας των αμορτισέρ. Οταν αφαιρεσα τον πλαστικό πύρο όμως η τρυπα απο τη μεριά του πύρου ηταν μεγαύτερη. Ετσι έκοψα ενα κομματι απο τον πυρο και το εβαλα στην τρυπα και τον ανοιξα με το τρυπάνι τοσο ώστε να περναει η βιδα ακριβως.
Συνημμένο Αρχείο 47371Συνημμένο Αρχείο 47372Συνημμένο Αρχείο 47373
αν δεν έχει κενό ο πίρος θα είσαι εντάξει
Και να μην έχει κενό , μια σκέψη κάνω για την μεταλλική βίδα με πάσο στο να είναι κάπως ακατάλληλη , με το σκεπτικό ότι η βίδα θα έχει "αιχμηρά" πάσα , και σε τέτοιο σημείο που καταπονείται με αντιθέσεις μετάλλου Vs πλαστικού αλλά και μικρότερης επαφής λόγω τα πάσα της βίδας ? . Γιαυτό οι κατασκευαστές σε παρόμοιες περιπτώσεις αν πρόκειται να βάλουν μεταλλική βίδα , τοποθετούν επίσης μεταλλικό εξωτερικό κύλινδρο ακριβώς πάνω από τα πάσα . Ή ίσως να έμπαινε βίδα που σε όλο το μήκος δεν έχει πάσο αλλά μόνο στο σημείο του παξιμαδιού.