Printable View
Τι να τον κάνεις τον αντιπαρασιτικο πυκνωτή βγαλτον τελείως και βραχυκλωσε τα καλώδια αν είναι προβληματικός , το πολύ πολύ να έχεις παράσιτα σε τηλεόραση και ραδιόφωνο από σπινθιρισμους σε ψήκτρες τους μοτέρΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα από σιαγιοργε
Στάλθηκε από το Redmi 4X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Σε συνδυασμό με την παρακάτω αναφοράΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα από σιαγιοργε
Μπορεί να αναφερόταν σε πυκνωτή του μοτέρ (και άρα το μοντέλο δεν έχει μοτέρ με καρβουνάκια / και έχει μηχανικό εγκέφαλο?)Παράθεση:
Το οποίο της περισσότερες φόρες δεν έστυβε τα ρούχα ή τα έστυβε με μεγάλη δυσκολία.
Ο πυκνωτής αντιπαρασιτικός είναι κοντά στην τροφοδοσία καλώδιο της συσκευής / του μοτέρ είναι και πιο μεγάλος σε όγκο και συνήθως βρίσκεται στην κάτω βάση της συσκευής .
Σε συμφέρει να το φτιάξεις αλλάζοντας πυκνωτή και αμορτισέρ / το αγκάθι είναι το "φαρμακείο" του σετ της πόρτας (έχεις όλα τα σπασμένα κομμάτια της 1ης φωτογραφίας? )
Το πλυντήριο είναι παλιό με χρονοδιακόπτη και μοτέρ. Πέρα από την κλειδαριά, πυκνωτή και αμορτισέρ έχει σκιστή σε ένα σημείο το λάστιχο της πόρτας πρέπει να γίνει για αλλαγή η μπορεί να μπει ένα μπάλωμα προσωρινά ?
Το σκίσιμο λάστιχου πόρτας δεν επιδέχεται μπάλωμα / σε ακραίες περιπτώσεις ανάγκης και που δεν μπορεί να βρεθεί λάστιχο πόρτας αλλά και πρόκειται για μικρή τρύπα μπαλώνεται με μπάλωμα και αν είναι στο κάτω μέρος η τρύπα το γυρίζαμε ανάποδα φέρνοντας την τρύπα επάνω . Λύσιμο το στεφάνι του κάδου που συγκρατεί το λάστιχο πόρτας και γύρισμα του λάστιχου 180 μοίρες προς τα επάνω . Πρέπει να αλλαχτεί
Το σπάσιμο της κλειδαριάς (θερμική κλειδαριά , αυτό που δείχνεις στην φωτογραφία) δεν είναι σπάσιμο .
Γιατί κρίνοντας από τις φωτογραφίες στην 1η φωτογραφία βλέπουμε επάνω τις βίδες που συγκρατούσαν την κλειδαριά (και προφανώς την κλειδαριά την έβγαλε κάποιος μετά )
Αυτό που πιστεύω ότι συνέβη είναι ότι το τράνταγμα του κάδου χτύπησε το γυάλινο τζάμι της πόρτας και αυτή η πίεση πάνω στην πόρτα έσπασε κατόπιν το κλείθρο της πόρτας μαζί με την άσπρη πλαστική κόντρα (που λείπουν τα πλαστικά ) , / η κλειδαριά όμως παρέμεινε στην θέση της (όπως βεβαιώνει η 1η φωτογραφία ) .
Πριν να τρανταχτεί στο στύψιμο (της τελευταίας φοράς) αυτό το έκανε και στις προηγούμενες πλύσεις το ίδιο έντονα ? (γιατί μπορούμε να υποθέσουμε ότι έβαλε την τελευταία φορά μεγάλο φορτίο ή ακατάλληλο π.χ. μια κουβέρτα ) οπότε θα υπάρξουν αμφιβολίες αν φταίνε και τα αμορτισέρ .
Το ότι μια έστυβε και μια όχι ναι μεν αναφέρθηκε ότι μπορεί να φταίει ο πυκνωτής , αλλά μπορεί και να ήταν λάσκα ο ιμάντας της τροχαλίας και γλιστρούσε . Λειτουργούσε ανάλογα και τι φορτίο έβαζε κάθε φορά σε συνδυασμό με τον λάσκα ιμάντα .
Πολλά είναι αυτά που μπορούμε να υποθέσουμε .
Η θερμική κλειδαριά προτού να σπάσει από το τελευταίο τράνταγμα , και όταν ήθελε να βάλει πλύση , κλείδωνε η πόρτα ? ασφάλιζε ? .... και κατά το τέλος της πλύσης απ ασφάλιζε? (τότε δεν είναι χαλασμένη η θερμική κλειδαριά )
Εάν ξεκινούσε η πλύση χωρίς να έχει κλειδώσει η θερμική κλειδαριά την πόρτα , τότε υπάρχει πρόβλημα πιθανό στην θερμική κλειδαριά .
Άμα σε πήρε ο ύπνος με το σεντόνι που κατέβασα δεν πειράζει , μου απαντάς αύριο :001_tt2: