-
Για την απορια οσο αφορα το αν ο πυκνωτης μπορει να σταματησει το μοτερ ναι μπορει,ο πυκνωτης ειναι λειτουργειας.Για να καταληξεις πρεπει να κανεις μετρησεις με ταση συμφωνα με το σχεδιο.Αν το μοτερ δεχεται ταση και δεν δουλευει το προβλημα ειναι η στο μοτερ η στον πυκνωτη.Το θερμικο δεν κοβει μονο απο υπερθερμανση αλλα και απο πολλα amber οποτε μην βασιζεσαι μονο στη θερμοκρασια του μοτερ.Οι 60 βαθμοι που αναφερεις ειναι πολλοι για ενα μοτερ που δεν λειτουργει συνεχεια αλλα για 6 sec.Αυτο ειναι πολυ κακος οιωνος.Κατα τη γνωμη μου απο τα γραφομενα σου μεχρι τωρα 2 ειναι οι πιθανες αιτιες
1-πυκνωτης
2-μοτερ
Στη θεση σου θα μετρουσα πρωτα τον πυκνωτη.Αν δεν εχεις αυτη την δυνατοτητα να τον μετρησεις το πολυ πολυ να χασεις 5 euro ρισκαροντας με ενα καινουργιο.
-
Καλημέρα, άλλαξα πυκνωτή και μια από τα ίδια μάλιστα εχω βάλει παράλληλα και το Boost , σήμερα αύριο θα προσθέσουμε λίγο 407 αντι ρ22 να δουμε αν θα ξεκινήσει , αν ναι θα φωνάξω μαστοράκι με αντλία κενού να το αλλάξουμε όλο, αν όχι βράστα Χαράλαμπε !!! βεβαια ακομα μου κάνει τεράστια εντύπωση η σταθερή παύση ανάμεσα στα 6-8 δευτερόλεπτα και όχι διαφορετική 15-30 ας πούμε .
-
Δυστυχώς έδωσα ρεύμα κατευθείαν στο ρελε με κλειστή την εσωτερική μονάδα και κάνει ξανά το ίδιο κάθε 6-7 δευτερόλεπτα σταμάτα , και απο οτι κατάλαβα απο πολλά αμπέρ κόβει το θερμικό επάνω στον συμπιεστή , τα αμπέρ 19!!!!!!!! ρώτησα τα μαστάρια στην θηβων και που είπαν παπαλα ο συμπιεστής και οτι θ αμου κοστίσει χοντρά χοντρά απο 250-300€ οπότε κρίμα το εργαλείο πάει στα σκουπίδια :( ανεμιστήρες φέτος :(
