Printable View
δεν χρειάζεται να βγάλεις την γέφυρα για να την μετρήσεις
σου αρκεί να μην μετράει βραχυκύκλωμα
το φις είναι αυτό και θα τροφοδοτηθεί όπως σου είπα
ξέχνα τι γράφει από κάτω (και απ' τις δύο μεριές γράφει για φις με 7 ακροδέκτες!) έχει όμως τέτοιο φις σ' αυτήν την θέση; ΟΧΙ!
ώστε αντί για μπαμ, να ανάβει η λάμπα:lool:.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από .::Nikos::.
Συνονόματε (UV. :-P), χάζεψα λιγο το κυκλωμα απο το manual και τελικά αποφασισα να ακολουθήσω την οδηγία του Φίλιππου. Το ένα καλώδιο στο Power(N) και το άλλο στην μεριά της ασφάλειας που συνεχίζει προς την επαφή του ρελέ RY71. Στην παρακατω φωτό τα σημειωσα με κοκκινες βουλες τα σημεία που σύνδεσα. Το 1 στην φισα απο οτι καταλαβα ειναι το Power(N) αλλά το 3 που συνδεεται το αλλο πιν της μπλε φισας επειδη ειδα πως πηγαινει σε IC λεω αστο καλύτερα. Ασε που στα σημεια που συνδεσα τελικα ειδα οτι πηγαινουν στον μ/σ που ειναι πιο λογικο.
Δεν είχα κανένα απρόοπτο και μάλιστα μόλις το έβαλα στην πρίζα είχα και έναν χαρούμενο ήχο από το buzzer σα να ενεργοποίησα το αρκουδίσιον ακολουθουμενο απο καποια οπλισματα/ξεοπλισματα ρελε. Οι τάσεις 12V και 5V ήταν κομπλέ, αλλά αντί για 310 μέτρησα 280 στους πυκνωτές. Υπάρχει θέμα άραγε εκεί;
Οσο για την λάμπα κατάλαβα τελικά ότι αν υπήρχε κάπου βραχυκύκλωμα η λάμπα θα έπαιζε τον ρόλο της ασφάλειας αλλά αντί να καεί οπως θα εκανε μια ασφαλεια απλά θα άναβε. Η αλήθεια είναι οτι έβαλα μία λαμπίτσα 15W που είχα εύκαιρη και φοβόμουν μην καεί, αλλά τελικά μόλις το βάζω στην πρίζα ανάβει στιγμιαία η λάμπα και μετά σβήνει και ολα καλά.
Σας ευχαριστω παρα πολυ ολους σας!
Εφόσον μετράς τα 5V και τα 12V, ακούγεται ο βομβητής και η λάμπα δεν ανάβει συνέχεια, λογικά δεν έχει κάποιο πρόβλημα σε εξάρτημα ισχύος (και πολύ πιθανών να μην έχει πρόβλημα πουθενά αλλού, αλλά αυτό νομίζω θα πρέπει να το εξακριβώσεις είτε με δοκιμή στο κλιματιστικό, είτε κάνοντας κάποιου τύπου <<προσομοίωση>> του κλιματιστικού στον πάγκο του εργαστηρίου, που μάλλον δεν θα σου είναι εύκολο ).Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από .::Nikos::.
Όσο για τα 280V που μετράς στην εξομάλυνση, προφανώς είναι λόγω της πτώσης τάσης που δημιουργείται στην είσοδο ( 230V AC), από την λάμπα 15W που έχεις συνδέσει, για να κάνεις τις όποιες δοκιμές - μετρήσεις.
Έλειπα για λίγες μέρες, είχε πάει η πλακέτα στον προορισμό της βέβαια και περίμενα νέα, σήμερα έμαθα λοιπόν ότι δούλεψε χωρίς πρόβλημα η εσωτερική μονάδα (ενώ πριν δεν δούλευε) αλλά πλέον διαπιστώθηκε κάποιο τσουρούφλισμα σε κάποια πλακέτα της εξωτερικής μονάδας (έχει λέει 2 πλακέτες...) και περιμένω νεότερα. Τώρα αν έγινε περαιτέρω ζημιά από τον πρώτο τεχνικό όπως έγινε και στην εσωτερική πλακέτα δε ξέρω...
Ευχαριστώ για την βοήθεια και πιθανότατα να σας ξαναχρειαστώ.