Printable View
geia sou file mou. to proto pragma pou prepei na kaneis einai na mou steileis me mail a_v_tech@hotmail.com: to modelo tou kinhthra. Vgal'to apo thn priza, anooixe to kai koita to tampelaki toy kinitira, note ta stoixeia kai steilte ta mou. tha sou doso to sxedio leitourgias tou motor kai vlepoume an einai to moter i oxi ... thanksΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα από SDrikos
Τα μοτερ τα στελνω σε περιελικτες για να τα τεσταρουν. Εχω ενα σχεδιο που αναφερει πως δοκιμαζουν τα μοτερ αλλα δεν μπορω να το σκαναρω για να το δεις.
Γραφει: Εχουμε καθετη την φισα. Οι δυο δεξιες επαφες επανω και μεσαια βαζεις πυκνωτη και ρευμα σε μια απο τις δυο επαφες και η κατω (η τριτη δλδ) βαζεις τον ουδετερο. Αυτη ειναι η περιελιξη για το αργο δεξια και αριστερα.
Στις αλλες τρεις επαφες η συνδεσμολογια γινετε κατα τον ιδιο τροπο και εκει ειναι η γρηγορες στροφες του μοτερ.
ενα φωτο απο το μοτερ/για να σας δειξω και εγω κατι
Καλημέρα για κοίτα εδώ,
http://img233.imageshack.us/img233/3989/51430233.th.jpg
κατά πάσα πιθανότητα είναι αυτή η συνδεσμολογία των τυλιγμάτων 3000 U/min και αν ναι, θα μπορούσες να του κάνεις εκκίνηση, σαν αρχή εκτός πλυντηρίου με μόνο το κύριο τύλιγμά έστω, και χωρίς πυκνωτή (ες) , υποβοήθησε τον με το χέρι.(διαπίστωση καλής κατάστασης του κυρίως τυλίγματος).
Μετά (με πυκνωτή (ες) (διαπίστωση καλής κατάστασης του κυρίως τυλίγματος, βοη τυλίγματος, και πυκνωττή(ων).
Έχω στον παρελθόν αναρτήσει τρόπο δοκιμής συσκευών σε δοκιμαστήριο ,αν ψάξεις τα μηνύματα μου θα τοn βρεις
Τελικά μετά από πολύ κόπο το πρόβλημα το έλυσα.
Την Παρασκευή είχα παραγγείλει και παρέλαβα από το sevice της Brandt (κουμπής), έναν καινούριο χρονοδιακόπτη,
γιατί αφού δεν μπορούσα να βρω τρόπο να ελέγξω αν φτάνει το σήμα από τον χρονοδιακόπτη στο μοτέρ για την ενεργοποίηση
της γρήγορης περιστροφής, και έχοντας κάνει όλους τους άλλους ελέγχους (όπως αναφέρονται από την αρχή του θέματος),
και αφού κάποια στιγμή είχαν λειτουργήσει και οι γρήγορες στροφές του μοτέρ, υπέθεσα ότι το πρόβλημα
πρέπει να είναι στον χρονοδιακόπτη. Έτσι τον παρέλαβα (κόστος 65€).
Το κακό ήταν ότι δεν ήταν ακριβώς ο ίδιος και χρειάστηκα κάποιο χρόνο για να τον καταλάβω και να τον αλλάξω.
Τελικά και με τον καινούριο χρονοδιακόπτη μου έκανε ίδιο πρόβλημα. Άρα τζίφος ο χρονοδιακόπτης.
Μετά από αυτό αποφάσισα να δοκιμάσω πάλι να δω αν φτάνουν τα 220V στο μοτέρ από τον χρονοδιακόπτη σύμφωνα με αυτά
που έγραψε ο Mystaki g.
Έτσι βρήκα ότι μάλλον δεν φτάνουν τα 220V στο μοτέρ για τις γρήγορες στροφές.
Ξαναέλεγξα τα καλώδια και ανακάλυψα ότι το κόκκινο καλώδιο που ενώνει το χρονοδιακόπτη
με το μοτέρ και είναι ο ουδέτερος για την εντολή των γρήγορων στροφών κάπου εσωτερικά του μανδύα
είχε κοπεί και δεν έκανε καλή επαφή. Έτσι εξηγείται ότι κάποια φορά είχαν λειτουργήσει οι γρήγορες
και ότι με το πολύμετρο τις προηγούμενες φορές μέτραγα την συνέχεια ΟΚ.
Άλλαξα το καλώδιο και εντάξει με τις γρήγορες στροφές.
Μετά είχα πρόβλημα ότι δεν γύρναγε σωστά ο χρονοδιακόπτης (ο καινούριος).
Έβαλα πάλι πίσω τον παλιό και το πλυντήριο λειτουργεί μια χαρά.
Τώρα θα προσπαθήσω να επιστρέψω τον προβληματικό χρονοδιακόπτη στο service.
Ευχαριστώ όλους όσους με βοήθησαν σε αυτό πρόβλημα.
Εγώ έχω το μοντέλο της Brand που είναι και στεγνωτήριο. Ουσιαστικά στο καντράν υπάρχει και τρίτος διακόπτης που θέτω τον χρόνο στυψίματος από 0 λεπτά έως 2 ώρες. Τον τελευταίο μήνα ενω έχω απενεργοποιημένο το στεγνωτήριο (θέση διακόπτη 0 λεπτά) αυτό τίθεται σε λειτουργία μετά την πλύση. Έχω ανοίξει τον διακόπτη και είναι πολλαπλών θέσεων με αντιστάσεις προοδευτικές. Δεν φαίνεται κάποιο πρόβλημα στις επαφές ούτε στις αντιστάσεις. Όταν το πλυντήριο έχει τελειώσει το στέγνωμα και πειράζοντας τον διακόπτη άλλες φορές ανάβει το φωτάκι για στεγνωτήριο και άλλες όχι.
Επαναλαμβάνω πως ο διακόπτης φαίνεται εντάξει. Μήπως είναι κάτι στην κεντρική πλακέτα?
επαναφέρω το θέμα μια που έχω το ίδιο πρόβλημα
συγκεκριμένα σήμερα το πρωί το πλυντήριό μας κήρυξε στάση εργασίας. εργάζεται επιλεκτικά κάνοντας τα πάντα εκτός της γρήγορης περιστροφής του στυψίματος. πρόκειται για ένα brandt sesam (1-6kg) με ηλεκτρονικό καντράν. διάβασα το παραπάνω θέμα (καθώς και άλλα στο φόρουμ) αλλά δεν βρήκα λύση. πιο συγκεκριμένα όταν έρχεται η ώρα του στυψίματος άλλες φορές έχει μια αργή περιστροφή και άλλες πάει να "ρίξει γκάζια" αλλά ενώ είναι σίγουρα πιο γρήγορο, δεν είναι στο επίπεδο των 1200 που είναι ο επιλογέας.
έχω τσεκάρει το σωληνάκι του πιεσοστάτη που αναφέρθηκε παραπάνω καιθώς επίσης έχω "παίξει" λίγο και με την καλωδίωση για φύσες που έχουν κουνηθεί, κλπ. τίποτα από τα παραπάνω. δεν έχω δει το θέμα πυκνωτή γιατί φαντάζομαι ότι αφού γυρίζει το μοτέρ θα είναι οκ (μήπως κάνω λάθος;; ).
οποιαδήποτε βοήθεια θα ήταν ευπρόσδεκτη μια που όπως καταλαβαίνετε το πλυντήριο χρειάζεται και οι γυναίκες σίγουρα φρικάρουν με ένα πλυντήριο διαλυμένο (εντάξει μόνο τα πλαϊνά του εννοώ) μέσα στο μπάνιο
Αν έχει επιλογή στροφών τότε δεν έχει πυκνωτή.
ώπα, δεν το ήξερα.
ναι έχει ηλεκτρονικό επιλογέα για επιλογή στροφών από 100 έως 1200 (σε 4-5 βήματα)
καλημέρα
να ενημερώσω ότι, αν είμαστε τυχεροί, το πρόβλημα ίσως να μην ήταν πρόβλημα. πιο συγκεκριμένα, χθες παρουσιάστηκε το πρόβλημα στο στίψιμο. καλώς ή κακώς (κακώς μάλλον) όλες οι δοκιμές μου έγιναν με τον κάδο γεμάτο όπως ήταν. όταν τελικά το βράδυ έκανα διάφορους πειραματισμούς, σε κάποια φάση το δοκίμασα με άδειο κάδο και όλα ήταν οκ. ξαναδοκίμασα με τον κάδο μισογεμάτο και πάλι οκ. τέλος βάλαμε μια κανονική πλύση και πάλι οκ. με δεδομένο ότι στην πλύση που παρουσίασε το πρόβλημα το φορτίο ήταν κανονικό, τείνω να πιστέψω (αισιοδοξώ) ότι ίσως λόγω κάποιας σύμπτωσης μπήκαν κάποια ρούχα μέσα (καλύματα, πατάκια, κλπ) τα οποία χωρίς τα ίδια να είναι βαριά, ίσως να τράβηξαν πολύ νερό και να έγιναν ασήκωτα στην πορεία. ο καιρός θα δείξει