ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ , ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΡΟΗ ΑΕΡΑ ΣΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΤΟ ΚΛΑΠΕΤΟ ΤΟ ΑΝΟΙΞΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ. ΕΛΥΣΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΨΥΞΗ , ΕΧΕΙ ΠΑΓΟ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ ΟΠΩΣ ΟΙ ΦΩΤΟ.
Printable View
ΓΕΙΑ ΧΑΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ , ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΡΟΗ ΑΕΡΑ ΣΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΤΟ ΚΛΑΠΕΤΟ ΤΟ ΑΝΟΙΞΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ. ΕΛΥΣΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΨΥΞΗ , ΕΧΕΙ ΠΑΓΟ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ ΟΠΩΣ ΟΙ ΦΩΤΟ.
Γεια χαρά επίσης .
Το φρόνιμο είναι ( όπως και έχουν κάνει άλλοι ) , να γίνει μια πλήρης φυσιολογική απόψυξη ( να λιώσουν οι πάγοι / καθαρισμός ) , και αν πρόκειται για φυσιολογικό φράξιμο από πάγους ( το συνιστούν έτσι κι αλλιώς οι κατασκευαστές , έστω και αν είναι no frost , αλλά θέλει κάθε 3 μήνες καθαρισμό και απόψυξη ).
Σε πολλές περιπτώσεις μετά το καθαρισμό , επαναλειτουργεί καλά ( η αναφορά σου δεν προσδιορίζει απόλυτα για σίγουρη βλάβη ).
Στην επαναλειτουργία μετά τον καθαρισμό , μένει να το παρακολουθήσεις για τις πρώτες 2-3 ημερες αν επανήλθε η ψύξη στην συντήρηση , και αν μπορεί να κάνει παύσεις το μοτέρ
Αν ναι μπορείς να έχεις καλή ψύξη στην συντήρηση με λογικές χρονικά παύσεις λειτουργίας . Τότε λύθηκε το πρόβλημα .
Αν δεις προβλήματα , π.χ. πολλά λεπτά ή και ώρες συνεχούς λειτουργίας του μοτέρ , χωρίς να μπορεί να κάνει παύσεις , τότε πιθανά να έχει κάποια αιτία πτώσης απόδοσης ψύξης ( όχι αυτήν την φορά από φράξιμο από πάγους ) , αλλά από κακή απόδοση ψύξης / έλλειψη υγρών στο ψυκτικό κύκλωμα / πτώση απόδοσης του μοτέρ κτλ
Καθάρισε το και εξωτερικά από τις σκόνες πάσης φύσεως / έλεγχος στα λάστιχα πόρτας για κενά .
Ευχαριστώ πολύ πολυ για τις συνβουλες!!!!
άρα εκ πρώτης όψεως δεν υφίσταται θέμα με θερμοστάτη απόψυξης ας πούμε…. Σε χρονικό διάστημα 4 μηνών μου το έκανε δυο φορές….. Επίσης το θέμα είναι ότι δε βλέπω υγρά στο πιατάκι που σημαίνει ότι παίζει η έξοδος να είναι βουλωμένη
¶ξιος για πτυχίο , άνευ διδασκαλίας . :001_tt2: ( ναι έχεις δίκιο και η παραπάνω αναφορά είναι και η πιθανή αιτία του προβλήματος )Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από lavrakas