Printable View
Καλησπέρα στο FORUM. Eίμαι κατοχος ενός getz 2007 1.1. Έχει κανείς εγκαταστήσει τέτοιου είδους κλειδώματος ,ξεκλειδώματος σε GETZ; Παραθέτω παρακάτω τις λεπτομέρειες του συστήματος:
1.http://www.scribd.com/doc/223922579/...#scribd(Online μόνο διαβάζεται)
2.Στην πόρτα η φίσα έχει τέσσερα καλώδια τα οποιά τα δύο(1 και 3 από το διάγραμμα), έχουν μόνιμα ρεύμα. Το ρεύμα κάθε φορά που ανοίγουμε,κλειδώνουμε ,αντιστρέφεται.
3.Φώτο από το module
το ερωτημα ποιο ειναι?
Λογικα το αυτοκινητο σου εχει ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές απλα θέλεις να τις τηλεχειριζεσαι ?
Αν είναι ετσι χρειαζεσαι να συνδεσεις στην πλακετα των ηλεκτρομαγνητικών μονο τα δυο καλωδια του signal χωρις να πειραξεις τις πορτες.
Τωρα το που θα συνδεσεις θελει λιγο ψαξιμο...
Χρόνια Πολλά στο FORUM.
Επανέρχομαι όπου ψάχνοντας τα καλώδια στην πόρτα του οδηγού ανακάλυψα:
Φίσα με 6 καλώδια στα οποία:
1.Τα δύο έχουν μόνιμα ρεύμα 12V.(Άκυρο αυτό που γράφω στην εισαγωγή)
2.Tα υπόλοιπα δύο, σύνδεση με την γείωση και όταν ανοίγουμε -κλείνουμε την ασφάλεια εμφανίζουν στιγμιαία +12V (το καθένα ξεχωριστά,αντίστοιχα για το άνοιγμα-κλείσιμο).
3.Για την ιστορία ,τα άλλα δύο δεν κάνουν τίποτα.
Συμπαίρανα ότι το αυτοκίνητο έχει positive trigger για τις θύρες.
Στην σύνδεση με το aftermarket module μπορεί να βοηθήσει κανείς;
Παραθέτω εικόνες και μία πιθανή συνδεσμολογία που βρήκα στο διαδίκτυο.
α.σελίδα 7
TYPE 4 (Type C): Reverse Polarity, Positive Triggerred
http://www.discotrek.co.uk/pictures/Rig ... hicles.pdf
Θετικά σχόλια καλοδεχούμενα