Προκειται για το ιδιο πλυντηριο που ειχα ανεβασει ενα θεμα με βλαβη πριν καιρο, το θεμα ειναι οτι το εφτιαξα και ξαφνικα προχθες που εστυβε αρχισε να μυριζει καμενο πλαστικο απο πισω, το κοιταξα και δεν βλεπω ουτε καπνο ουτε καπου προβλημα το κανει μονο στο στυψιμο, τι λετε η εμπειρη;
http://www.howtofixit.gr/forum/showthread.php?t=68369
Δες αντλία / διακόπτη πόρτας / πυκνωτή μοτέρ / ιμάντα σε περίπτωση που τον έχεις βάλει λάσκα και γλυστράει / αντιπαρασιτικό πυκνωτή
Για των ιμαντα δεν νομιζω να των εχω βαλει χαλαρα γιατι πρωτα των εβγαλα και μετα ξεβιδωσα το μοτερ απο τα 2 σιδερα που το συγκρατουν δηλ δεν χαλαρωσα της βιδες που ρυθμιζεις τους ημαντες. Οσο για των διακοπτη πορτας δεν νομιζω γιατι ερχετε απο πισω η μυροδια. Για τα υπολοιπα θα τα κοιταξω και θα απαντησω της επομενες ημερες, αν ηταν ομως ο πυκνωτης του μοτερ δεν θα επρεπε να μην γυρνουσε καθολου ο καδος με η χωρις φορτιο;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα από Κυριακίδης
Εν μέρη έχεις δίκιο , αλλά υπήρξαν περιπτώσεις που ο πυκνωτής ήταν σε τέτοιο "ελαφρύ " στάδιο ζημιάς που έβλεπες το μοτέρ να γυρνάει αλλά "πάλευε" να γυρίσει με άνεση . Ένας καλός τρόπος να δεις ποιο "μυρίζει" ή ποιο είναι ύποπτο (αν δεν έχει εμφανή σημάδια καψίματος ) είναι να βγάλεις π.χ. το μοτέρ ή αντλία ή ότι άλλο ανήκει και δουλεύει στην κατηγορία στίψιμο . Και να πας να τα μυρίσεις σε απομακρυσμένο μέρος ξεχωριστά το καθένα και από κοντά . Η διαφορά θα γίνει εμφανέστατη.Παράθεση:
αν ηταν ομως ο πυκνωτης του μοτερ δεν θα επρεπε να μην γυρνουσε καθολου ο καδος με η χωρις φορτιο;
Αφήνω και μια πιθανότητα η μυρωδιά να είναι από καλώδια / φισέτες προς μοτέρ κτλ . Ελπίζω να έχεις καλή όσφρηση:biggrin:
Καλησπέρα. Μήπως κάποιος έχει το manual απο αυτό το πλυντήριο FOURLIS EUROPA F540RX; Ή να ξέρει που μπορώ να το βρω;