Αντίσταση περιελίξεων μοτέρ παλιού πλυντηριου με 5 επαφές (siem).

[emmm]

Ξαφνικά στη χαμηλή ταχύτητα αλλάζει μεν φορά αλλά άρχισε να 'σέρνεται' μουγκρίζωντας ενώ το στύψιμο είναι ΟΚ. Μετράω και μου δείχνει η μία περιέλιξη της χαμηλής 30 Ω και η άλλη 50κάτι με το κοινό. Δε θάπρεπε ναναι ίδιες απ' ότι θυμάμαι? Του σπιν δείχνει 15 η μία και 30 η άλλη αλλά δουλεύει! Αντάλλαξα και τους πυκνωτές (8 και 12μ) μεταξύ τους καμμιά διαφορά! Κάποια ιδέα πριν την αναπεριλιελιξιόλογηση? Δε δείχουν βραχυκύκλωμα. Δοκίμασα και με κατευθείαν ρεύμα το ίδιο! Ευχ.

[diony]

Σε κάποια πλυντήρια αυτής της εταιρίας , το γενικό δεν ήταν σε συμμετρική θέση (επάνω στη φίσα σύνδεσης) όπως των περισσοτέρων εταιριών .

Α) Μέτρησε τους πυκνωτές με καπασιτόμετρο

Β) κάνε κάποιο σκίτσο με τη θέση των επαφών της φίσας , ποια επαφή υπολογίζεις πως είναι το γενικό (common ) κ.λ.π. και τις μετρήσεις που έκανες

edit
Γράψε και το μοντέλο της συσκευής μήπως υπάρχει κάποιο σχέδιο

[boyxba]

αρχικα δες το χρωμα των πηνιων αν ειναι πολυ σκουρο πιθανον να εχει καει η μονωση και να εχεις διαρροη στα πηνια.....αυτο μπορεις να το μετρησης με μετρητη megger(ελεγχο διαρροης μεταξυ των περιελιξεων) αλλιως βγαλε το μοτερ και πηγαινε το εκει που κανουν περιελίξεις να στο μετρησουν....και δες και την χωρητικοτητα με το καπασιτομετρο των πυκνωτων γιατι αυτα βοηθανε στην εκκινηση του μοτερ και στα φορτια...το μουγκριτο στο κανει γιατι δεν εχει δυναμη το μοτερ ...η απο πηνια η απο πυκνωτη.... δες αν βγαζοντας το μοτερ περιστρεφοντας τον αξονα του κανουν θορυβο τα ρουλεμαν εμπρος και πισω...