hellenic vanagon
09-03-14, 01:27
http://i361.photobucket.com/albums/oo57/hellenic_vanagon/IZZY_zps0f584a2d.png (http://s361.photobucket.com/user/hellenic_vanagon/media/IZZY_zps0f584a2d.png.html)
Μετά από αρκετά εντατική χρήση, (υποθέτω για τα μέτρα μιας τέτοιας μηχανής), κουρέματος-ξυρίσματος, τεσσάρων, περίπου, ετών, άρχισε η...διάλυση.
1)Καταστράφηκε ολοσχερώς και χωρίς δυνατότητα επισκευής, το φαρδύ ψαλίδι κουρέματος.
2)Στο μικρό ψαλίδι πετάχτηκε το ελατήριο από την θέση του και μπήκε, ψιλό, συγκρατητικό βιδάκι.
3)Η διάτρητη λεπίδα ξυρίσματος κολλήθηκε με κόλα και με κολλητήρι καλάϊ γιατί διαλύθηκε.
4)Τελείωσαν οι, επαναφορτιζόμενες, μπαταρίες και καταργήθηκαν.
Δουλεύει πλέον με ρεύμα από τροφοδοτικό κινητού NOKIA 6,7 Volt 800 mA και όχι 3 Volt 300 mA, που ήταν το δικό του, και όπως καταλαβαίνετε...ξυρίζει!
5)Αλλάχτηκαν οι επαφές του ρότορα του κινητήρα, γιατί οι δικές του έλειωσαν!
(Όχι δεν φταίει το πολύ ρεύμα που του δίνω, γιατί αυτό συνέβει πριν την αλλαγή). Δότης, ένα κατεστραμμένο quartz ρολόϊ τοίχου, και έτσι επετεύχθη τέλειος χρονισμός.
6)Λιπάνθηκαν όλα τα εξαρτήματα και τα κουζινέτα του κινητήρα με RED LINE 5W 30, συνθετικό υπερλάδι αυτοκινήτου, (μιλάμε για γκάζια).
Τελικά κούρεμα-ξύρισμα στον μισό χρόνο από πριν!
Μετά από αρκετά εντατική χρήση, (υποθέτω για τα μέτρα μιας τέτοιας μηχανής), κουρέματος-ξυρίσματος, τεσσάρων, περίπου, ετών, άρχισε η...διάλυση.
1)Καταστράφηκε ολοσχερώς και χωρίς δυνατότητα επισκευής, το φαρδύ ψαλίδι κουρέματος.
2)Στο μικρό ψαλίδι πετάχτηκε το ελατήριο από την θέση του και μπήκε, ψιλό, συγκρατητικό βιδάκι.
3)Η διάτρητη λεπίδα ξυρίσματος κολλήθηκε με κόλα και με κολλητήρι καλάϊ γιατί διαλύθηκε.
4)Τελείωσαν οι, επαναφορτιζόμενες, μπαταρίες και καταργήθηκαν.
Δουλεύει πλέον με ρεύμα από τροφοδοτικό κινητού NOKIA 6,7 Volt 800 mA και όχι 3 Volt 300 mA, που ήταν το δικό του, και όπως καταλαβαίνετε...ξυρίζει!
5)Αλλάχτηκαν οι επαφές του ρότορα του κινητήρα, γιατί οι δικές του έλειωσαν!
(Όχι δεν φταίει το πολύ ρεύμα που του δίνω, γιατί αυτό συνέβει πριν την αλλαγή). Δότης, ένα κατεστραμμένο quartz ρολόϊ τοίχου, και έτσι επετεύχθη τέλειος χρονισμός.
6)Λιπάνθηκαν όλα τα εξαρτήματα και τα κουζινέτα του κινητήρα με RED LINE 5W 30, συνθετικό υπερλάδι αυτοκινήτου, (μιλάμε για γκάζια).
Τελικά κούρεμα-ξύρισμα στον μισό χρόνο από πριν!