Σύνδεση

Επιστροφή στο Forum : [HiFi] Service JVC A-X 4 super class A



east electronics
10-07-13, 11:57
Επισκευη JVC A-X4 super class A
Δεν γνωριζω εαν ο ορος super class A ειναι ορος που υπαρχει στην διεθνη ορολογια η ειναι εφευρεση καποιου κατασκευαστη με στοχο τον πιασιαρικο τιτλο και αρα περισσοτερες πωλησεις

Αφιερωνω ενα τμημα σε μια προσπαθεια να εκλαικευσω της ταξεις λειτουργιας προς τερψην του μη θεωρητικου κοινου

--Στους ενισχυτες push pull ταξης ΑΒ ειναι δυσκολο το θετικο τρανσιστορ να "συναντησει" το αρνητικο οποτε εχουμε την εμφανιση της παραμορφωσης crossover

--Στην ταξη ΑΒ εφαρμοζουμε μια πολωση σε συνθηκες DC ( bias , idle , ρευμα ηρεμιας ) ωστε σε συνθηκες DC να συνατησει το ενα τρανσιστορ ( και να καταναλωσει την αναλογη ισχυ σε θερμοκρασια στις ψυκτρες ) και αφου γινει αυτο και ειναι πλεον το μοναπατι ανοιχτο ο ηχος που θα μπει να περασει θα κρατησει πλεον το αρχικα ανοιχτο μονοπατι σιγουρα ανοιχτο

--Στην παραπανω περιπτωση ηχητικο σημα διαμορφωνει την πολωση το οποιο σαφως ειναι αναλογη του μουσικου θεματος .

---Στην ταξη Α η πολωση ειναι τοσο πολλη ωστε τα τρανσιστορ να ειναι ανοιχτα στο 100% αν γινεται ( απο εκει οι πολυ μεγαλες θερμοκρασιες ) με σκοπο οταν ερθει ο ηχος να βρει το μονοπατι ηδη και απολυτα ανοιχτο και να μην υπαρχει καν πολωση η οποια μπορει να διαμορφωθει αναλογα της ακουστικης

---Στην ταξη super class A με οσο γινεται πιο απλα λογια υπαρχει ενα κυκλωμα το οποιο παιρνει το δευτερο μερος της πολωσης ( δλδ απο την ακουστικη και αφου ηδη εχει ανοιξει το μονοπατι απο την αρχικη πολωση ) το μεταφραζει σε πληροφορια DC η οποια ειναι πολυ πιο βρωσιμη για το κυκλωμα απο οτι ειναι η κλασσικη ταξη ΑΒ
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Το αποτελεσμα ειναι ηχος αρκετα πιο συμμαζεμενος με λιγοτερη συνολικα παραμορφωση αρκετα πιο ζεστος απο την κλασσικη ταξη ΑΒ ενω συνεχιζει να διατηρει τον σχετικα υψηλο βαθμο αποδοσης της ταξης ΑΒ ενω στο συγκεκριμενο μηχανημα τα οποια καλουδια προσφερε η σκεψη και εσωτερικη αναζητηση του σχεδιαστη καταναλωθηκαν στο χαοτικο της κατασκευης και πιθανον με την προσθηκη δεκαδων βαθμιδων οπως το equalizer 5 περιοχων .

Καλα δομημενος τελικος ασχημο ολο το υπολοιπο μηχανημα Ενας που θα ηθελε να μαθει ισως θα επρεπε να κατασκευασει τον ενισχυτη του Καρολου στο diyaudio σαν τελικο βεβαια για να μπορεσει να αξιολογησει τα αποτελεσματα . το νημα ειναι εδω http://www.diyaudio.com/forums/solid...-new-post.html (http://www.diyaudio.com/forums/solid-state/221741-dx-blame-st-together-dx-super-new-post.html)

Ενω κυκλωματικα το εχω δει και νομιζω οτι ειναι σωστο το νημα δεν εχω διαβασει αν και μιλαμε συχνα με τον Καρολο και ειναι πολυ καλο παιδι στα νηματα του καταναλωνει παρα πολυ χρονο για την κοιλια του και την DX corporation ( Εταιρια της φαντασιας του ) που θα παραξει στο μελλον τον καλυτερο ενισχυτη ολων τον εποχων ...


Αυτα τα ...μακροσκελη

νεκταριοος
17-07-13, 23:01
για σας κ σακη υπεροχα ολα αυτα που μας δειχνεται σας ευχαριστουμε πολυ,συγνωμη βλεπω κατι σαν μαυρισμα στην πλακετα παιζει ρολο αυτο?

east electronics
18-07-13, 10:45
Καλημερα ...το μαυρισμα ειναι ψημενη πλακετα το οποιο εχει να κανει με πυκνωτες που ειχαν αδειασει (εκει που βλεπεις τα μαυρισματα ειναι ενα τοπικο τροφοδοτικο ) το οποιο ειχε σαν αποτελεσμα οι εκει ημιαγωγοι να αγκομαχανε απο το πολυ ριπλ ...Χειροτερευει το πραμα απο την στιγμη που το μηχανημα ηταν χωμενο που σημαινει ακομα περισσοτερες θερμοκρασιες .

Φιλικα
Σακης Πετροπουλος

νεκταριοος
19-07-13, 23:24
καλησπερα ευχαριστω γι την απαντηση εχω παρατηρησει οτι μηχανιματα που εχουν καλο εξαερισμο εχουν λιγοτερες βλαβες, αυτα και καλο βραδυ.