Ερώτηση για ανεπίστροφη βαλβίδα στα συστήματα σιδερώματος

[Fordakias]

Καλησπέρα σε όλους. Θέλω να ρωτήσω να μου πει όποιος γνωρίζει, ποιος είναι ο ρόλος της ανεπίστροφης βαλβίδας ( αναλυτικά ) στα συστήματα σιδερώματος. Καταλαβαίνω ότι από εκεί επιστρέφουν τα νερά που υγροποιούνται στον σωλήνα ατμού. Επίσης τι προκαλεί η βλάβη της;

[Panoss]

Η φωτό από εδώ, Fig. 4:

PhilipsGC7320.jpg


Ανεπίστροφη βαλβίδα λες την `Electrovalve` στο σχεδιάγραμμα;
Αυτή επιτρέπει (ή διακόπτει) τη ροή του ατμού, από το μπόιλερ στο σίδερο.
Αν λειτουργεί κανονικά, επιτρέπει τη ροή μόνο από το μπόιλερ προς το σίδερο και όχι αντίστροφα.

Αν χαλάσει, μπορεί να επιτρέπει και τη ροή αντίστροφα. Η μπορεί να βουλώσει ή να φρακάρει και να μην επιτρέπει καμιά ροή προς τα πουθενά, ή να επιτρέπει μερικώς.

[Fordakias]

Η φωτό από εδώ, Fig. 4:

PhilipsGC7320.jpg


Ανεπίστροφη βαλβίδα λες την `Electrovalve` στο σχεδιάγραμμα;
Αυτή επιτρέπει (ή διακόπτει) τη ροή του ατμού, από το μπόιλερ στο σίδερο.
Αν λειτουργεί κανονικά, επιτρέπει τη ροή μόνο από το μπόιλερ προς το σίδερο και όχι αντίστροφα.

Αν χαλάσει, μπορεί να επιτρέπει και τη ροή αντίστροφα. Η μπορεί να βουλώσει ή να φρακάρει και να μην επιτρέπει καμιά ροή προς τα πουθενά, ή να επιτρέπει μερικώς.

Καλησπέρα φίλε μου και σε ευχαριστώ για την αναλυτική περιγραφή. Δεν εννοώ όμως την Η/Μ βαλβίδα αλλά την βαλβίδα αντεπιστροφής η οποία συνδέεται με την αντλία!

[Panoss]

Ok Κωνσταντίνε, περίμενε να σου απαντήσει κάποιος γνώστης τότε γιατί κι εγώ μη νομίζεις ότι ξέρω και πολλά από αυτά.

[bchris]

Χωρίς να είμαι γνώστης η/και σχετικός με το αντικείμενο,
φαντάζομαι ότι είναι εκεί (η ανεπίστροφη) για να επιτρέπει την ροή μόνο προς μία κατεύθυνση.

Κάτι ανάλογο με την δίοδο στα ηλεκτρονικά.

Για την βλάβη δεν έχω την παραμικρή ιδέα.

[vasilimertzani]

στην φωτογραφία δεν βλεπω καμια ανεπιστροφη

[tipos]

Απο τα λιγα που γνωριζω αυτη τη βαλβιδα την εχουν τα πρεσοσηδερα που εχουν αποσπομενο δοχειο νερου και την φοραει μεταξυ αντλιας και μποιλερ.Ο σκοπος της ειναι να μην επιτρεπει να επιστρεψει το καυτο νερο-ατμος του μποιλερ προς το αποσπομενο δοχειο νερου λογο της πιεσης που δημιουργειται μεσα στο μποιλερ.