Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 26
  1. #11

    Νέο Μέλος
    Όνομα
    ΕΦΗ ΓΟΥΛΙΩΤΗ
    Εγγραφή
    Feb 2016
    Περιοχή
    ΤΥΡΝΑΒΟΣ
    Μηνύματα
    12

    Προεπιλογή

    Ναι ειναι γκαπ γκαπ αλλα λιγο πριν βγει ο ιμαντας μονο δευτερολεπτα πριν

  2. #12

    Νέο Μέλος
    Όνομα
    ΕΦΗ ΓΟΥΛΙΩΤΗ
    Εγγραφή
    Feb 2016
    Περιοχή
    ΤΥΡΝΑΒΟΣ
    Μηνύματα
    12

    Προεπιλογή

    Με βγαλμενο τον ιμαντα δεν εχει καμια αντισταση γυρναει πολυ καλα οταν εχω τον ιμαντα υπαρχει μια αντισταση

  3. #13

    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    5.312

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από effie89 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ο ιμαντας δεν ειναι πλακε
    Και όμως είναι βλέπε κωδικό 46421
    http://www.eaparts.gr/modelsearch.as...53#prettyPhoto
    Το αναφέρει "ραβδωτό" αλλά είναι πλακέ .
    Το βουητο πλεον σταματησε πριν βγει ο ιμαντας
    Άρα αποκλείουμε να είναι τα ρουλεμάν και επίσης αποκλείουμε να είναι τα αμορτισέρ , διότι αν υποθέσουμε είχαν αυτά πρόβλημα θα συνεχιζόταν ο θόρυβος επίσης .
    οντως αν γυρνουσες τον καδο αισθανοσουν κατι σαν εμποδιο
    Οι πιθανότητες γέρνουν στην άποψη μου ότι έχει τραβήξει μέσα κάποιο μικρό αντικείμενο ή ρούχο . Φυσικά σε τέτοιες περιπτώσεις δεν ακούγεται πάντα ο θόρυβος , αλλά όταν βρεθεί σε πολλές στροφές και με κάποια μίξη νερού τότε οι πιθανότητες να μαγκώσει κάπου βίαια και απότομα το τύμπανο είναι μεγάλες , και ως αποτέλεσμα αυτού είναι να πετάξει τον πλακέ ιμάντα επειδή το φρενάρισμα γίνεται πλέον τεράστιο και ο ιμάντας ξεφεύγει από την ευθεία του. Η αμέλεια και αδιαφορία σε τέτοιες φάσεις μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά.

  4. #14

    Μέλος
    Όνομα
    Λευτερης
    Εγγραφή
    Jun 2010
    Περιοχή
    Θεσ/νικη
    Μηνύματα
    100

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα και απο μένα...εβγαλες το πάνω και πίσω καπάκι του πλυντηρίου? οπτικα φαίνεται καποιο απο τα 2 επανω ελατηρια που κρατάνε ολο τον καδο ειναι οκ? και ακριβώς απο κατω τα 2 αμορτισερ στην θέση τους? Επίσης απο το πάνω μερος πατα τον καδο πάνω κατωα με το χέρι χοροπηδάει τρελα η ειναι σταθερος αν και επειδη λες βγαινει ο ιμάντας μου κανει για ρουλεμαν.

  5. #15

    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    5.312

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα από effie89 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με βγαλμενο τον ιμαντα δεν εχει καμια αντισταση γυρναει πολυ καλα οταν εχω τον ιμαντα υπαρχει μια αντισταση
    Γύρνα και το μοτέρ , γυρνάει και εκείνο καλά?
    στο ανταλλακτικό κωδ 49941 (πλαστικός κάδος ) στο πίσω μέρος ακριβώς και εκεί που είναι το κέντρο της τροχαλίας ρίξε μια ματιά φαίνονται τίποτα καφέ σκουριές που έχουν τρέξει?

  6. #16

    Νέο Μέλος
    Όνομα
    ΕΦΗ ΓΟΥΛΙΩΤΗ
    Εγγραφή
    Feb 2016
    Περιοχή
    ΤΥΡΝΑΒΟΣ
    Μηνύματα
    12

    Προεπιλογή

    Οντως αυτος ειναι ο ιμαντας θα πρεπει να ερθει καποιος ειδικος για να το ελεγξει αν εχει σφηνωσει κατι η ειναι ευκολο να γινει;

  7. #17

    Μέλος
    Όνομα
    Λευτερης
    Εγγραφή
    Jun 2010
    Περιοχή
    Θεσ/νικη
    Μηνύματα
    100

    Προεπιλογή

    Βασικά θα έλεγα οπως και ο φίλος ο πετρος να βάλεις το πλυντήριο να στύψει χωρίς ιμάντα ομως και ακουσε αν κάνει τον ίδιο θόρυβο.

  8. #18

    Νέο Μέλος
    Όνομα
    ΕΦΗ ΓΟΥΛΙΩΤΗ
    Εγγραφή
    Feb 2016
    Περιοχή
    ΤΥΡΝΑΒΟΣ
    Μηνύματα
    12

    Προεπιλογή

    Ελατηρια οκ
    Αμορτισερ οκ
    Καδος σταθερος
    Μοτερ οκ
    Κ στην τροχαλια τιποτα ειναι καθαρη

  9. #19

    Νέο Μέλος
    Όνομα
    ΕΦΗ ΓΟΥΛΙΩΤΗ
    Εγγραφή
    Feb 2016
    Περιοχή
    ΤΥΡΝΑΒΟΣ
    Μηνύματα
    12

    Προεπιλογή

    Οχι χωρις τον ιμαντα κ αφου σταματησει ο καδος ακουγετε μονο το μοτερ που γυρναει

  10. #20

    Μέλος
    Όνομα
    Πέτρος
    Εγγραφή
    Oct 2011
    Περιοχή
    Έβρος
    Μηνύματα
    5.312

    Προεπιλογή

    Εξαιτίας του #2
    Ξεχασα να προσθεσω οτι το δοκιμασα στο στυψιμο χωρις ρουχα κ ο ιμαντας δεν βγηκε αλλα εκανε παλι θορυβο δαν κατι να χτυπαει
    Φαίνεται ολοκάθαρα ότι δεν είναι από τα αμορτισέρ (γιατί υποτίθεται χωρίς φορτίο ο κάδος δεν κουνιέται καθόλου)
    Άρα για να γίνεται το "γκαπ " με άδειο κάδο , μάλλον κάτι έχει σφηνωθεί ανάμεσα στο τύμπανο και στον κάδο και αν φρενάρει απότομα , ο ιμάντας θα βγει για ασφάλεια με την μία .

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δημιουργία θεμάτων: Όχι
  • Υποβολή μηνυμάτων: Όχι
  • Σύναψη αρχείων: Όχι
  • Επεξεργασία μηνυμάτων: Όχι
  •  
  • BB code: σε λειτουργία
  • Smilies: σε λειτουργία
  • [IMG]: σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • HTML: εκτός λειτουργίας